Voor bedrijven: pakketten, API en import →

Alfa Romeo Alfasud

Auto's · Productie 1971–1989

Alfa Romeo Alfasud: generaties, productiejaren en advertenties.

ADVERTENTIE Site AI Audit: What to fix on your website

Generaties

De lijst met generaties van dit model wordt aangevuld.

Alfa Romeo Alfasud te koop

Alle advertenties →

Prijs, €

Bouwjaar

Kilometerstand, km

Vermogen, kW

Verkoper

Uitrusting

Meer uitrusting
Exterieur
Elektronica
Interieur
Audio en video
Veiligheid
Beveiliging
Overige voordelen
Nog geen advertenties.
ADVERTENTIE PostRSS — automatic posting to social networks
Alfa Romeo Alfasud
Foto: Calreyn88, CC BY-SA 4.0
Alfa Romeo

Alfa Romeo Alfasud: klassieke boxermotor

Alfa Romeo Alfasud — een compacte auto met voorwielaandrijving en een boxermotor met vier cilinders, geproduceerd van 1971–1989. We bekijken de versies, motoren en wat je moet weten bij het kopen van deze bekende, maar roestgevoelige auto.

Alfasud kortom

De Alfasud werd ontworpen in Zuid-Italië, in de omgeving van Napels, als een toegankelijkere model van Alfa Romeo. Hij staat bekend om zijn precieze stuurgevoeligheid, levendige boxermotor en elegante vormgeving van Giugiaro.

Er waren verschillende carrosserieversies: een 2- en 4-deurs sedan, de hatchback Ti, de stationwagen Giardinetta en de coupé Sprint. Vandaag de dag is de Alfasud een verzamelobject, maar nog steeds een toegankelijke klassieker.

Welke versie kiezen

De basisversies zijn eenvoudig en goedkoop, maar minder krachtig. Vaak gezocht zijn de sportieve versies — Ti en vooral Quadrifoglio Verde, die krachtigere motoren en sportievere uitrusting hebben.

Bij het kiezen is de staat van de carrosserie het belangrijkste. De Alfasud is gevoelig voor roest, dus zelfs de sportiefste versie zonder een goed onderhouden carrosserie is een risicovolle aankoop.

Motoren en versnellingsbakken

De Alfasud had watergekoelde boxermotoren met vier cilinders, waarvan de cilinderinhoud varieerde van ongeveer 1,2 tot 1,7 liter. De krachtigere versies, vooral de Quadrifoglio Verde, boden een levendige, sportieve karakteristiek en ongeveer 100–120 pk.

De versnellingsbak is mechanisch, met 4 of 5 versnellingen, en de aandrijving is op de voorwielen. De auto wordt gewaardeerd om zijn precieze stuur en goede rij-eigenschappen.

Wat te controleren bij het kopen van een gebruikte Alfasud

De Alfasud staat bekend om zijn roestproblemen, dus controleer eerst de drempels, wielkasten, voorste schokdempers, vloer en de bodem van de kofferbak. Een carrosserieherstel is vaak duurder dan de waarde van de auto zelf.

Controleer de motoromhulling, de toestelriem en het koelsysteem. Let ook op de voorste remmen, die binnenin zijn gemonteerd, waardoor het onderhoud er lastiger is.

Voordat je koopt, controleer de documenten en de geschiedenis van de auto. Het aanbod van onderdelen is beperkt, dus het is de moeite waard om contact op te nemen met 'Alfa Romeo' clubs.

ADVERTENTIE Talkmio LiveChat: AI live chat for your website, 24/7

Uitvoeringen

De namen en uitrusting verschillen per markt en jaar; we geven de meest voorkomende uitvoeringen in Europa weer.

Alfasud

1971–1989

De basisversie met eenvoudige uitrusting.

  • Vaak — een kleinere motor
  • Eenvoudige interieurafwerking
  • Vaak — een 4-traps versnellingsbak

Super

Einde jaren 70

De hogere uitvoering met betere uitrusting.

  • Vaak — een grotere motor
  • Vaak — betere afwerking
  • Vaak — een 5-traps versnellingsbak

Ti

Alle generaties

Sportievere versie met een krachtiger motor.

  • Vaak — een krachtigere motor
  • Vaak — sportievere uitvoering
  • Dynamischer rijgedrag

Quadrifoglio Verde

Begin jaren 80

De sportiefste versie met een unieke uitvoering.

  • Krachtigere motor
  • Sportieve uitvoering
  • Uniek groen 'vierbladerig' embleem

Vergelijking van versies

AlfasudSuperTiQuadrifoglio Verde
Voor wie past hetVoor een klassiek ontwerpVoor comfortVoor dynamisch rijgedragVoor enthousiasten en verzamelaars
MotorKleinerGroterKrachtigerHet krachtigste
InterieurEenvoudigComfortabelerSportieverSportief
Prijs op de markt van gebruikte auto's (relatief)€€€€€€€

De meeste kopers zullen het meest tevreden zijn met de Ti, terwijl de Quadrifoglio Verde de meest waardevolle is voor verzamelaars. Belangrijkst is een ongeroeste carrosserie.

Pluspunten

  • Precies stuurbaar en uitstekende rij-eigenschappen
  • Een levendige boxermotor
  • Een elegante lijn van Giugiaro ontwerp
  • Een verzamelbaar, maar nog steeds beschikbaar auto

Minpunten

  • Er is een groot risico op roest
  • Er is een beperkt aanbod aan onderdelen
  • De veiligheidsniveau is bescheiden volgens hedendaagse normen

Veelgestelde vragen

Roest de Alfasud echt zo erg?

Ja, dat is een van de bekendste problemen van dit model. Controleer daarom altijd grondig de carrosserie en onderdelen bij aankoop.

Wat maakt de Quadrifoglio Verde zo speciaal?

Het is de sportiefste Alfasud met een krachtiger motor en unieke afwerking, waardoor deze vaak het meest gewaardeerd wordt door verzamelaars.

Is de Alfasud geschikt voor dagelijks gebruik?

Een goed onderhouden exemplaar kan geschikt zijn, maar houd rekening met roest, het vinden van onderdelen en het onderhoud van een oudere auto.

Bijgewerkt 2026-10-19 · Uitvoeringen en uitrusting verschillen per markt en bouwjaar — controleer de uitrusting van de specifieke auto. · Automatisch vertaald

Reacties

Nog geen reacties over de Alfa Romeo Alfasud. Deel uw ervaring.

Log in om te reageren

Andere modellen Alfa Romeo

Alfa Romeo →
ADVERTENTIE Site AI Audit — free website audit