Alfa Romeo Alfasud: boksterio variklio klasika
Alfa Romeo Alfasud — priekiniais ratais varomas kompaktinis automobilis su boksterio tipo keturių cilindrių varikliu, gamintas 1971–1989 m. Apžvelgiame jo versijas, variklius ir tai, ką svarbu žinoti pirkdami šį žymų, bet korozijai jautrų automobilį.
Alfasud trumpai
Alfasud buvo sukurtas pietų Italijoje, Neapolio apylinkėse, kaip „Alfa Romeo“ prieinamesnis modelis. Jis išgarsėjo preciziška vairo valdymo kokybe, gyvu boksterio varikliu ir elegantiška Giugiaro sukurta forma.
Kėbulo versijos buvo kelios: 2 ir 4 durų sedanas, hečbekas Ti, universalas „Giardinetta“ ir atskiras kupė Sprint. Šiandien Alfasud — kolekcinis, bet vis dar prieinamas klasikinis automobilis.
Kurią versiją rinktis
Bazinės versijos paprastos ir pigios, bet mažiau galingos. Dažniausiai ieškomos sportiškos versijos — Ti ir ypač Quadrifoglio Verde, kurios turi stipresnius variklius ir sportiškesnę įrangą.
Rinkdamiesi svarbiausia — kėbulo būklė. Alfasud pasižymi korozija, todėl net sportiškiausia versija be tvarkingo kėbulo yra rizikingas pirkinys.
Varikliai ir pavarų dėžės
Alfasud turėjo keturių cilindrių boksterio tipo variklius, aušinamus vandeniu, kurių tūris augo nuo apie 1,2 iki 1,7 l. Stipresnės versijos, ypač Quadrifoglio Verde, siūlė gyvą, sportišką charakterį ir apie 100–120 AG.
Pavarų dėžė mechaninė, 4 arba 5 pakopų, o pavara — į priekinius ratus. Automobilis vertinamas dėl tikslaus vairo ir gerų važiuoklės savybių.
Ką patikrinti perkant naudotą Alfasud
Alfasud garsėja korozija, todėl pirmiausia apžiūrėkite slenksčius, ratų arkas, priekines atramas, grindis ir bagažinės dugną. Kėbulo remontas dažnai brangesnis už pačio automobilio vertę.
Patikrinkite variklio sandarumą, paskirstymo diržo būklę ir aušinimo sistemą. Taip pat atkreipkite dėmesį į priekinius stabdžius, kurie yra sumontuoti viduje, todėl jų aptarnavimas sudėtingesnis.
Prieš pirkdami pasitikrinkite dokumentus ir automobilio istoriją. Dalių pasiūla ribota, todėl verta kreiptis į „Alfa Romeo“ klubus.
Komplektacijos
Pavadinimai ir įranga skiriasi pagal rinką bei metus; nurodome dažniausiai Europoje sutinkamas komplektacijas.
Alfasud
1971–1989Pagrindinė versija su paprastesne įranga.
- Dažnai — mažesnis variklis
- Paprasta salono apdaila
- Dažnai — 4 pakopų dėžė
Super
1970-ųjų pabaigaAukštesnio lygio versija su geresne įranga.
- Dažnai — didesnis variklis
- Dažnai — geresnė apdaila
- Dažnai — 5 pakopų dėžė
Ti
Visos serijosSportiškesnė versija su stipresniu varikliu.
- Dažnai — galingesnis variklis
- Dažnai — sportiškesnė apdaila
- Dinamiškesnis važiavimas
Quadrifoglio Verde
1980-ųjų pradžiaSportiškiausia versija su išskirtine apdaila.
- Galingesnis variklis
- Sportinė apdaila
- Išskirtinė žalia „keturlapio“ emblema
Versijų palyginimas
| Alfasud | Super | Ti | Quadrifoglio Verde | |
|---|---|---|---|---|
| Kam tinka | Paprastam klasikos projektui | Komfortui | Dinamiškam važiavimui | Entuziastams ir kolekcininkams |
| Variklis | Mažesnis | Didesnis | Galingesnis | Stipriausias |
| Salonas | Paprastas | Patogesnis | Sportiškesnis | Sportiškas |
| Kaina naudotų rinkoje (santykinai) | € | € | €€ | €€€ |
Daugumai pirkėjų labiausiai tiks tvarkinga Ti versija, o Quadrifoglio Verde vertingiausia kolekcininkams. Svarbiausia — nesurūdijęs kėbulas.
Privalumai
- Tikslus vairas ir puikios važiuoklės savybės
- Gyvas boksterio variklis
- Elegantiška Giugiaro dizaino linija
- Kolekcinis, bet vis dar prieinamas automobilis
Trūkumai
- Labai didelė korozijos rizika
- Ribota dalių pasiūla
- Kuklus saugumo lygis pagal šių dienų standartus
Dažni klausimai
Ar Alfasud tikrai tiek rūdija?
Taip, tai viena žinomiausių šio modelio problemų. Todėl pirkdami visada išsamiai apžiūrėkite kėbulą ir apatines dalis.
Kuo ypatinga Quadrifoglio Verde versija?
Tai sportiškiausia Alfasud versija su stipresniu varikliu ir išskirtine apdaila, todėl ji dažniausiai kolekcininkų vertinama labiausiai.
Ar Alfasud tinka kasdien?
Tvarkingas egzempliorius gali tikti, bet atminkite apie koroziją, dalių paiešką ir senesnio automobilio priežiūrą.
Atnaujinta 2026-10-19 · Komplektacijos ir įranga skiriasi pagal rinką ir gamybos metus — tikslią įrangą tikrinkite konkrečiame automobilyje.





























