Aprilia Mana 850: automatische versnellingsbak, uitvoeringen en wat te controleren
Aprilia Mana 850 — 2007–2016 m. geproduceerde motorfiets met een V-vormige tweecilinder motor en een automatische versnellingsbak. We bekijken de uitvoeringen, de motor en wat te controleren bij het kopen van een tweedehands exemplaar.
Mana 850 kort
Mana 850 — een ongebruikelijke motorfiets waarin een V-vormige tweecilinder motor en een automatische versnellingsbak zijn gecombineerd. Deze is bedoeld voor mensen die van de dynamiek van een motorfiets houden, maar geen zin hebben in het schakelen.
Op de tweedehandsmarkt wordt de Mana 850 vaak gezocht door kopers die eenvoudig bestuur in de stad en comfort op lange ritten waarderen.
Uitvoeringen
De basisuitvoering is de Mana 850, later kwam de Mana 850 GT met koffers en meer uitrusting. De GT heeft vaak ABS en meer comfort voor langere ritten.
Omdat de uitrusting afhankelijk is van het jaar en de markt, controleer dan of het exemplaar ABS en andere functies heeft.
Motor en versnellingsbak
De Mana 850 wordt aangedreven door een ongeveer 840 cm³ 90° V-vormige tweecilinder motor met vloeistofkoeling, waarvan de vermogen ongeveer 76 pk bedraagt. De automatische versnellingsbak heeft verschillende modi en de mogelijkheid om handmatig te schakelen.
Het vermogen wordt overgebracht via een ketting. Door de ongebruikelijke transmissie is het belangrijk om de motorfiets te testen en te controleren of het schakelen soepel verloopt.
Wat te controleren bij het kopen van een tweedehands Mana 850
Test de automatische transmissie: de aanzet moet soepel zijn, zonder trillingen en ongewoon geluid, en het handmatig schakelen moet zonder vertraging werken. Controleer of er geen fouten zijn op het instrumentenpaneel.
Controleer de frame en plastic, de ketting en sterren, de remmen, het koelsysteem en de elektrische installatie. Vraag de servicegeschiedenis op, want een transmissiereparatie kan duur zijn.
Versies en uitvoeringen
Naamgeving en uitrusting verschillen per markt en jaar; hier beschrijven we de belangrijkste versies.
Mana 850
2007–2016Basisversie met automatische versnellingsbak.
- Ongeveer 840 cm³ V-motor, ongeveer 76 pk
- Automatische versnellingsbak
- Naked-stijl uiterlijk
Mana 850 GT
Latere jarenVersie met koffers en meer uitrusting.
- Koffers en meer comfort
- Vaak — ABS
- Geschikt voor lange ritten
Mijn 850 versievergelijking
| Mana 850 | Mana 850 GT | |
|---|---|---|
| Voor wie geschikt | Voor de stad en dagelijks gebruik | Voor reizen |
| Motor | Ongeveer 840 cc, ongeveer 76 pk | Ongeveer 840 cc, ongeveer 76 pk |
| Kilometers | Nee | Ja |
| ABS | Hangt af van de versie | Vaak |
| Prijs op de markt van gebruikte auto's (relatief) | €€ | €€ |
Als je op zoek bent naar een eenvoudig te besturen motor, is de Mana 850 zeker de moeite waard. De GT-versie is comfortabeler voor reizen, maar het belangrijkste is een soepele transmissie.
Pluspunten
- Automatische versnellingsbak — eenvoudig te besturen
- Kenmerkende V-vormige motor
- Handig in de stad
- De GT-versie is geschikt voor reizen
Minpunten
- De ongebruikelijke transmissie vereist een grondige controle
- Niet iedereen houdt van een auto zonder koppeling
- De keuze aan gebruikte modellen is beperkt
Veelgestelde vragen
Moet ik de versnellingsbak van de Mana 850 vervangen?
Nee, de versnellingsbak is automatisch, maar er is ook een handmatige schakelmodus. Test het specifieke gedrag tijdens het rijden.
Wat is het verschil tussen de Mana 850 GT en de Mana 850?
De GT heeft een sportievere uitstraling en meer uitrusting, waardoor hij beter geschikt is voor reizen. De motor en de basistechniek zijn hetzelfde.
Is de Mana 850 betrouwbaar?
De motor wordt beschouwd als betrouwbaar, maar de ongebruikelijke transmissie moet grondig worden gecontroleerd. Een goede servicegeschiedenis is belangrijk.
Bijgewerkt 2026-10-21 · Uitvoeringen en uitrusting verschillen per markt en bouwjaar — controleer de uitrusting van de specifieke auto. · Automatisch vertaald





























