English
Lietuvių
Latviešu
Eesti
Polski
Русский
Українська
Deutsch
Nederlands
Čeština
Slovenčina
Svenska
Norsk
Dansk
Suomi
Audi Quattro: kenmerken, motor en wat u moet weten voordat u koopt
De Audi Quattro is een coupé die van 1980 tot 1991 werd geproduceerd met een vijfcilinder turbomotor en permanente vierwielaandrijving, en die de rally- en wegauto's wereld veranderde. In dit artikel bekijken we de versies, de techniek en wat u moet weten voordat u deze klassieke auto koopt.
Quattro kortom
De Audi Quattro werd in 1980 gepresenteerd op de Autosalon van Genève. Het was een van de eerste serieproductie sportwagens met permanente vierwielaandrijving en de auto die de naam gaf aan de Audi 'quattro' technologie.
De auto werd een rallysymbool: zijn techniek hielp Audi om wereldkampioenschappen rally te winnen. Gedurende de elf jaar van productie werden ongeveer elfduizend auto's geproduceerd, waardoor het vandaag de dag een gewaardeerde klassieke model is.
Versies en generaties
De Quattro had maar één generatie, maar het model veranderde gedurende de gehele productieperiode. De vroegere versies hebben een eenvoudiger interieur en een 10-kleppen motor, terwijl de latere versie uit 1989 een 20-kleppen motor heeft.
De Sport Quattro verdient een aparte vermelding — een kortere wielbasis, krachtiger en zeer zeldzame model uit 1984, ontworpen voor homologatie. Dergelijke auto's zijn uiterst duur en gewild bij verzamelaars.
Motor en versnellingsbak
De Quattro wordt aangedreven door een vijfcilinder benzinemotor met turbo, ongeveer 2,1–2,2 liter cilinderinhoud. De vroegere versies leveren ongeveer 200 pk, de latere 20-kleppen versie ongeveer 220 pk, en de Sport Quattro aanzienlijk meer.
Aandrijving — permanente vierwielaandrijving, versnellingsbak — 5 versnellingen handgeschakeld. Er wordt geen automatische versnellingsbak aangeboden voor deze auto.
Wat te controleren bij het kopen van een Quattro
Rost — het grootste probleem: controleer de vloer, de drempels, de wielkasten en de voorkant. De toestand van de turbo, de koppeling en de vierwielaandrijving is ook belangrijk. Vraag of er grote reparaties zijn uitgevoerd en welke documenten dit bevestigen.
Ontdek of de auto origineel is: onderdelen, wielkappen en het interieur van latere versies kunnen zijn vervangen. Het is de moeite waard om een Audi-klassiekspecialist in te schakelen die het chassis en de technische details controleert.
Uitvoeringen
De namen en de uitrusting verschillen per markt en jaar; we geven de meest voorkomende uitvoeringen in Europa weer.
Quattro (ankstyva)
1980–1989De eerste versie met een 10-klep turbo motor met vijf cilinders.
- Ongeveer 200 pk
- Permanente vierwielaandrijving
- 5 versnellingen handgeschakeld
Quattro 20V
1989–1991De latere versie met een 20-klep motor en meer vermogen.
- Ongeveer 220 pk
- Bijgewerkte motor
- Vaak — een betere interieurafwerking
Sport Quattro
1984–1985Korter, zeer zeldzaam en krachtig homologatieversie.
- Kortere wielbasis
- Aanzienlijk krachtiger motor
- Uiterst beperkte oplage
Vergelijking van Quattro-versies
| Quattro (ankstyva) | Quattro 20V | Sport Quattro | |
|---|---|---|---|
| Voor wie is het geschikt | Voor klassiekenaars | Voor de meest moderne versies | Voor verzamelaars |
| Motor | 2,1 l, 10 kleppen, turbo | 2,2 l, 20 kleppen, turbo | Krachtigere vijfcilinder turbo |
| Bereik (ongeveer) | 200 AG | 220 AG | Beter nog |
| Versnellingsbak | Alle wielen | Alle wielen | Alle wielen |
| Prijs op de tweedehandsmarkt (relatief) | €€ | €€ | €€€ |
Voor de meeste kopers is de vroegste Quattro of de latere 20V de realistischste keuze. De Sport Quattro is alleen voor verzamelaars.
Pluspunten
- Legendarische rallygeschiedenis en een opvallend uiterlijk
- Permanente vierwielaandrijving
- Kenmerkend geluid van een vijfcilinder motor
- Klassieke verzamelwaarde
Minpunten
- Rust en problemen door de leeftijd
- Sommige onderdelen zijn duur en moeilijk te vinden
- Ribota biedt een uitstekende staat aan
Veelgestelde vragen
Wat betekent „quattro“?
Dit is de Audi-aanduiding voor vierwielaandrijving. De Audi Quattro was een van de eerste serieproductie sportwagens met permanente vierwielaandrijving.
Hoeveel paardenkrachten heeft de Audi Quattro?
Vroege versies — ongeveer 200 pk, latere 20-ventielversies — ongeveer 220 pk. De Sport Quattro had aanzienlijk meer.
Is de Audi Quattro geschikt voor dagelijks gebruik?
Ribota: dit is een klassieke auto die zorgvuldige onderhoud vereist. De meeste eigenaren gebruiken hem zelden, voor plezier.
Bijgewerkt 2026-10-19 · Uitvoeringen en uitrusting verschillen per markt en bouwjaar — controleer de uitrusting van de specifieke auto. · Automatisch vertaald
