Pre firmy: tarify, API a import →

Audi Quattro

Osobné autá · Výroba 1980–1991

Audi Quattro: generácie, roky výroby a inzeráty.

REKLAMA Site SEO AI Audit: Every SEO issue on your site

Generácie

Zoznam generácií tohto modelu sa dopĺňa.

Audi Quattro — inzeráty

Všetky inzeráty →

Cena, €

Rok

Nájazd, km

Výkon, kW

Predajca

Výbava

Ďalšia výbava
Exteriér
Elektronika
Interiér
Audio a video
Bezpečnosť
Zabezpečenie
Ďalšie výhody
Zatiaľ žiadne inzeráty.
REKLAMA PostRSS — automatic posting to social networks
Audi Quattro
Foto: kieranwhite599, CC BY 2.0
Audi

Audi Quattro: vlastnosti, motor a čo vedieť pred nákupom

Audi Quattro — kupé vyrábané v rokoch 1980–1991 s piatycylindrovým turbodviaľovým motorom a trvalým pohonom všetkých kolies, ktoré zmenilo svet ralií a cestných automobilov. V článku prehliadneme verzie, techniku a to, čo je dôležité vedieť pri nákupe tohto klasického automobilu.

Quattro krátko

Audi Quattro bolo predstavené v roku 1980 na Ženevskom autosalóne. Bolo to jeden z prvých sériovo vyrábaných športových automobilov s trvalým pohonom všetkých kolies, a zároveň aj model, ktorý dal meno technológii Audi „quattro“.

Automobil sa stal symbolom ralií: jeho technika pomohla Audi získať tituly majstrov sveta v ralií. Po jedenástich rokoch výroby bolo vyrobených približne jedenásť tisíc automobilov, preto dnes ide o cenenej klasický model.

Verzie a generácie

Quattro malo jednu generáciu, no model sa menil počas celej doby výroby. Rané verzie majú jednoduchší interiér a motor s 10 ventilmi, zatiaľ čo neskoršia verzia z roku 1989 má motor s 20 ventilmi.

Zvlášť je potrebné spomenúť Sport Quattro — model s kratším rozchodom kolies, silnejším a veľmi vzácnym motorom z roku 1984, ktorý bol vyrobený pre homologáciu. Takéto automobily sú veľmi drahé a vyhľadávané zbierateľmi.

Motor a prevodovka

Quattro poháňa piatycylindrový benzínový turbodviaľový motor s objemom približne 2,1–2,2 litra. Rané verzie majú výkon okolo 200 k (koní), neskoršia verzia s 20 ventilmi okolo 220 k, a Sport Quattro ešte viac.

Pohon všetkých kolies — stály, prevodovka — 5-stupňová manuálna. Pre tento automobil nie je ponúknutá automatická prevodovka.

Čo overiť pri kúpe Quattro

Riadky — najväčší problém: overte podlahu, prahy, kolesové oblúky a prednú časť. Dôležitá je aj stav turbokompresora, spojky a všetkých kolies pohonu. Pýtajte sa, či boli vykonané väčšie opravy a aké dokumenty to potvrdzujú.

Zistite, či je automobil originálny: časti neskorších verzií, kolesá a interiér môžu byť zmenené. Hodí sa obrátiť na špecialistu na klasické Audi, ktorý overí karosériu a technické detaily.

REKLAMA Site SEO AI Audit: Every SEO issue on your site

Výbava

Názvy a vybavenie sa líšia podľa trhu a rokov; uvádzame najčastejšie v Európe stretnuté výbavy.

Quattro (ankstyva)

1980–1989

Prvá verzia s 10-ventilovým turbodviaľovým piatycylindrovým motorom.

  • Okolo 200 k
  • Stály pohon všetkých kolies
  • 5-stupňová manuálna prevodovka

Quattro 20V

1989–1991

Neskoršia verzia s 20-ventilovým motorom a väčšou výkonom.

  • Okolo 220 k
  • Zmodernizovaný motor
  • Často — lepšia výbava interiéru

Sport Quattro

1984–1985

Kratšia, veľmi vzácna a výkonná homologovaná verzia.

  • Kratšia rozchod kolies
  • Veľmi výkonnejší motor
  • Veľmi obmedzený náklad

Porovnanie verzií Quattro

Quattro (ankstyva)Quattro 20VSport Quattro
Komu to vyhovujeMilovníkovi klasikyNajmodernšej verziiZberateľom
Motor2,1 l, 10 ventilov, turbodúchadlo2,2 l, 20 ventilov, turbodúchadloVýkonnejší päťvalcový turbomotor
O generácii (o)200 AG220 AGViac možností
PrevodovkaVšetky kolesáVšetky kolesáVšetky kolesá
Cena na trhu s použitými vozidlami (relatívne)€€€€€€€

Pre väčšinu kupujúcich je najrealističnejšou voľbou raný Quattro alebo neskorší 20V. Sport Quattro je určený len pre zbierateľov.

Výhody

  • Legendárna raliová história a výrazný vzhľad
  • Stály pohon všetkých kolies
  • Charakteristický zvuk piatycylindrového motora
  • Klasická zbierateľská hodnota

Nevýhody

  • Rzia a problémy s vekom
  • Niektoré diely sú drahé a ťažko dostupné
  • Ponúka vozidiel, zvlášť v dobrom stave

Časté otázky

Čo znamená „quattro“?

Je to názov Audi pre pohon všetkých kolies. Audi Quattro bol jeden z prvých sériovo vyrábaných športových automobilov s takýmto pohonom.

Koľko koní má Audi Quattro?

Rané verzie – okolo 200 k, neskoršia 20-ventilová – okolo 220 k. Sport Quattro mala o veľa viac.

Je Audi Quattro vhodná pre každodenné použitie?

Ponúka: ide o klasický automobil, ktorý vyžaduje pečlivú starostlivosť. Veľa majiteľov ho používa zriedka, pre potuchu.

Aktualizované 2026-10-19 · Výbavové stupne a výbava sa líšia podľa trhu a modelového roka — výbavu konkrétneho auta si overte. · Preložené automaticky

Komentáre

Zatiaľ žiadne komentáre k Audi Quattro. Podeľte sa o skúsenosti.

Prihláste sa a komentujte

Ďalšie modely Audi

Audi →
REKLAMA Site AI Audit — free website audit