Audi Quattro: vlastnosti, motor a čo vedieť pred nákupom
Audi Quattro — kupé vyrábané v rokoch 1980–1991 s piatycylindrovým turbodviaľovým motorom a trvalým pohonom všetkých kolies, ktoré zmenilo svet ralií a cestných automobilov. V článku prehliadneme verzie, techniku a to, čo je dôležité vedieť pri nákupe tohto klasického automobilu.
Quattro krátko
Audi Quattro bolo predstavené v roku 1980 na Ženevskom autosalóne. Bolo to jeden z prvých sériovo vyrábaných športových automobilov s trvalým pohonom všetkých kolies, a zároveň aj model, ktorý dal meno technológii Audi „quattro“.
Automobil sa stal symbolom ralií: jeho technika pomohla Audi získať tituly majstrov sveta v ralií. Po jedenástich rokoch výroby bolo vyrobených približne jedenásť tisíc automobilov, preto dnes ide o cenenej klasický model.
Verzie a generácie
Quattro malo jednu generáciu, no model sa menil počas celej doby výroby. Rané verzie majú jednoduchší interiér a motor s 10 ventilmi, zatiaľ čo neskoršia verzia z roku 1989 má motor s 20 ventilmi.
Zvlášť je potrebné spomenúť Sport Quattro — model s kratším rozchodom kolies, silnejším a veľmi vzácnym motorom z roku 1984, ktorý bol vyrobený pre homologáciu. Takéto automobily sú veľmi drahé a vyhľadávané zbierateľmi.
Motor a prevodovka
Quattro poháňa piatycylindrový benzínový turbodviaľový motor s objemom približne 2,1–2,2 litra. Rané verzie majú výkon okolo 200 k (koní), neskoršia verzia s 20 ventilmi okolo 220 k, a Sport Quattro ešte viac.
Pohon všetkých kolies — stály, prevodovka — 5-stupňová manuálna. Pre tento automobil nie je ponúknutá automatická prevodovka.
Čo overiť pri kúpe Quattro
Riadky — najväčší problém: overte podlahu, prahy, kolesové oblúky a prednú časť. Dôležitá je aj stav turbokompresora, spojky a všetkých kolies pohonu. Pýtajte sa, či boli vykonané väčšie opravy a aké dokumenty to potvrdzujú.
Zistite, či je automobil originálny: časti neskorších verzií, kolesá a interiér môžu byť zmenené. Hodí sa obrátiť na špecialistu na klasické Audi, ktorý overí karosériu a technické detaily.
Výbava
Názvy a vybavenie sa líšia podľa trhu a rokov; uvádzame najčastejšie v Európe stretnuté výbavy.
Quattro (ankstyva)
1980–1989Prvá verzia s 10-ventilovým turbodviaľovým piatycylindrovým motorom.
- Okolo 200 k
- Stály pohon všetkých kolies
- 5-stupňová manuálna prevodovka
Quattro 20V
1989–1991Neskoršia verzia s 20-ventilovým motorom a väčšou výkonom.
- Okolo 220 k
- Zmodernizovaný motor
- Často — lepšia výbava interiéru
Sport Quattro
1984–1985Kratšia, veľmi vzácna a výkonná homologovaná verzia.
- Kratšia rozchod kolies
- Veľmi výkonnejší motor
- Veľmi obmedzený náklad
Porovnanie verzií Quattro
| Quattro (ankstyva) | Quattro 20V | Sport Quattro | |
|---|---|---|---|
| Komu to vyhovuje | Milovníkovi klasiky | Najmodernšej verzii | Zberateľom |
| Motor | 2,1 l, 10 ventilov, turbodúchadlo | 2,2 l, 20 ventilov, turbodúchadlo | Výkonnejší päťvalcový turbomotor |
| O generácii (o) | 200 AG | 220 AG | Viac možností |
| Prevodovka | Všetky kolesá | Všetky kolesá | Všetky kolesá |
| Cena na trhu s použitými vozidlami (relatívne) | €€ | €€ | €€€ |
Pre väčšinu kupujúcich je najrealističnejšou voľbou raný Quattro alebo neskorší 20V. Sport Quattro je určený len pre zbierateľov.
Výhody
- Legendárna raliová história a výrazný vzhľad
- Stály pohon všetkých kolies
- Charakteristický zvuk piatycylindrového motora
- Klasická zbierateľská hodnota
Nevýhody
- Rzia a problémy s vekom
- Niektoré diely sú drahé a ťažko dostupné
- Ponúka vozidiel, zvlášť v dobrom stave
Časté otázky
Čo znamená „quattro“?
Je to názov Audi pre pohon všetkých kolies. Audi Quattro bol jeden z prvých sériovo vyrábaných športových automobilov s takýmto pohonom.
Koľko koní má Audi Quattro?
Rané verzie – okolo 200 k, neskoršia 20-ventilová – okolo 220 k. Sport Quattro mala o veľa viac.
Je Audi Quattro vhodná pre každodenné použitie?
Ponúka: ide o klasický automobil, ktorý vyžaduje pečlivú starostlivosť. Veľa majiteľov ho používa zriedka, pre potuchu.
Aktualizované 2026-10-19 · Výbavové stupne a výbava sa líšia podľa trhu a modelového roka — výbavu konkrétneho auta si overte. · Preložené automaticky





























