English
Lietuvių
Latviešu
Eesti
Polski
Русский
Українська
Deutsch
Nederlands
Čeština
Slovenčina
Svenska
Norsk
Dansk
Suomi
Audi Quattro: omadused, mootor ja mida teada enne ostmist
Audi Quattro — 1980–1991 aastatel toodetud kupee viie silindriga turbokompressoriga mootoriga ja alati nelja ratta veoga, mis muutus ralli ja maantee autode maailmas. Artiklis vaatleb versiooneid, tehnikat ja seda, mida on oluline teada, kui soovid osta klassikalise auto.
Quattro lühidalt
Audi Quattro esitleti 1980. aastal Ženevi autonäitusel. See oli üks esimesi seerianäidiste spordiautodest alati nelja ratta veoga ning samal ajal ka mudel, mis andis nime Audi „quattro“ tehnoloogiale.
Auto sai ralli sümboliks: selle tehnika aitas Audi võita maailmaralli meistritiitleid. Üheteistkümne aasta jooksul toodeti umbes üheteistkümne tuhat autot, mistõttu on see tänapäeval väärtuslik klassikaline mudel.
Versioonid ja põlvkonnad
Quattro oli üks põlvkond, kuid mudel muutus kogu tootmise ajal. Varajased versioonid on lihtsamatega sisekujundusega ja 10 ventiiliga mootoriga, hiljem, 1989. aastal esitletud versioonis on 20 ventiiliga mootor.
Eraldi on mainida Sport Quattro — lühemaga rataste baasiga, võimsama ja väga haruldase 1984. aasta mudeliga, mis loodi homologatsiooniks. Need autod on väga kallid ja kogujate otsitavad.
Mootor ja käigukast
Quattro veab viie silindriga bensiiniga turbokompressoriga mootorit, umbes 2,1–2,2 liitrise mahuga. Varajased versioonid on umbes 200 hj võimsad, hiljem 20 ventiiliga — umbes 220 hj, ja Sport Quattro — palju võimsam.
Pavara — alati nelikuvõttav, käigukast — 5 käiguga mehaaniline. Automaatkäigukasti seda autot ei pakutud.
Mida kontrollida Quattro ostes
Rost — suurim probleem: vaadake läbi põrandad, trepidid, rataste kaared ja esiosa. Oluline on ka turbokompressori, kere ja kõigi rataste käigukasti osade seisund. Küsige, kas on tehtud suuremaid remonti ja millised dokumendid seda kinnitavad.
Selgitage välja, kas auto on originaal: hiljemad versioonid, rataste ja sisustusega võivad olla vahetatud. Väärtuslik on Audi klassika spetsialisti kasutamine, kes kontrolliks kere ja tehnilised ühendused.
Väljavõtted
Nimetused ja varustus erinevad turu ja aastate järgi; me nimetame Euroopa turul kõige sagedamini leiduvad väljavõtted.
Quattro (ankstyva)
1980–1989Esimene versioon 10 ventiiliga turbokompressoriga viie silindri mootoriga.
- Umbes 200 hj
- Alati nelikuvõttav käigukast
- 5 käiguga mehaaniline käigukast
Quattro 20V
1989–1991Hiljem versioon 20 ventiiliga mootoriga ja suurema jõudlusega.
- Umbes 220 hj
- Uuendatud mootor
- Sageli — parem salongiviimistlus
Sport Quattro
1984–1985Lühem, väga haruldane ja võimas homologatsiooniversioon.
- Lühem teljevahe
- Tunduvalt võimsam mootor
- Ülimalt piiratud tootmiskogus
Quattro versioonide võrdlus
| Quattro (ankstyva) | Quattro 20V | Sport Quattro | |
|---|---|---|---|
| Kellele sobib | Klassikahuvilistele | Kõige kaasaegsemale versioonile | Kollektsionääridele |
| Mootor | 2,1 l, 10 klappi, turboülelaadur | 2,2 l, 20 klappi, turboülelaadur | Võimsam viiesilindriline turbomootor |
| Kõige (umbes) | 200 AG | 220 AG | Täiesti rohkem |
| Käigukast | Kõik ratad | Kõik ratad | Kõik ratad |
| Hind kasutatud turul (suhteliselt) | €€ | €€ | €€€ |
Enamikus ostjate reaalsem valik on varane Quattro või hiljem 20V. Sport Quattro on ainult kogujate jaoks.
Plussid
- Legendaarne ralliajalugu ja silmapaistne väljanäitus
- Alati nelikuvõttav käigukast
- Iseloomulik viie silindri mootor hääl
- Klassikaline koguväärtus
Miinused
- Rust ja vanuse probleemid
- Mõned osad on kallid ja raske leidmatud
- Kasutatud auto valik, eriti heas seisukorras
Korduma kippuvad küsimused
Mis tähendab „quattro“?
See on Audi nimetus kõigile ratastele. Audi Quattro oli üks esimesi seeriamudelite spordiautomaate, mis kasutab alati kõiki ratasteid.
Kui palju hobujõudu on Audi Quattro?
Varasemad versioonid – umbes 200 hj, hiljem 20 ventiiliga – umbes 220 hj. Sport Quattro oli palju võimsam.
Kas Audi Quattro sobib igapäevaseks kasutamiseks?
Kasutatud: see on klassikaline auto, millele on vaja tähelepanu pöörata. Enamus omanikke kasutavad seda harva, meelelahutuse jaoks.
Uuendatud 2026-10-19 · Varustustasemed ja varustus erinevad turu ja mudeliaasta järgi — kontrollige konkreetse auto varustust. · Tõlgitud automaatselt
