English
Lietuvių
Latviešu
Eesti
Polski
Русский
Українська
Deutsch
Nederlands
Čeština
Slovenčina
Svenska
Norsk
Dansk
Suomi
Nissan GT-R: generace R35, výkon a co vědět před nákupem
Nissan GT-R (R35) — japonský supercar, který se objevil v roce 2007 a získal přezdívku „Godzilla“. V článku probereme výkonové verze, výbavy a to, co je důležité zkontrolovat při nákupu použitého GT-R.
GT-R zkráceně
R35 GT-R — dvoudveřové kupé s dvojitým turbodmychadlovým motorem V6, dvojitým spřažením a pohonem všech kol. Auto se vyznačuje obrovským zrychlením a stabilitou, zároveň je dostatečně praktické pro každodenní jízdu — má čtyři sedadla a přijatelný kufr.
Model se vyrábí od roku 2007 a neustále se zdokonaluje. Za rok obdržel několik aktualizací, proto jsou auta z novějších let výkonnější, lépe zpracovaná a vybavenější.
Kterou verzi zvolit
Ranější GT-R (2007–2010) jsou výrazně levnější, ale mají menší výkon a méně vylepšení. Jejich převodovka a brzdy jsou již zastaralé, proto je stav a servisní historie důležitější než výbava.
Novější auta (od 2011–2012) mají výkonnější motor, vylepšené podvozkové nastavení a modernější elektroniku. Po aktualizaci v roce 2017 se změnil design přední části a interiéru, takže se tyto auta jezdí moderněji.
Motor a převodovka
Všechny R35 mají 3,8litrový dvojitý turbodmychadlový motor V6. Výkon se zvyšoval od přibližně 480 koní v ranějších verzích na přibližně 570 koní v novějších, přičemž verze Nismo dosahuje přibližně 600 koní.
Převodovka — 6stupňová dvojitá spojková automatická, která zajišťuje skvělý přenos na všechny kola. Jedná se o technicky složitý systém, proto je důležité jej údržbu.
Co zkontrolovat při nákupu použitého GT-R
Nejprve zkontrolujte převodovku a převodovku: pohyb by měl být plynulý, bez hluku a vibrací. Oprava převodovky GT-R může být velmi drahá a agresivní používání, například opakované starty v režimu start-stop, ji rychleji opotřebuje.
Požádejte o kompletní historii servisu, zkontrolujte frekvenci výměny oleje a tekutin. Zkontrolujte, zda auto nebylo modifikováno pro větší výkon, protože to může zkrátit životnost komponentů.
Prohlédněte si karoserii, brzdy, pneumatiky a podvozek. Kvůli vysokému výkonu se opotřebují rychleji a náhradní díly a práce stojí více než u běžných aut.
Vybavení
Názvy a vybavení se liší podle trhu a let; uvádíme nejčastěji se vyskytující verze.
Pure
všechny verzeZákladní verze s základní výbavou.
- Často — jednodušší interiér
- Standardní zvukový systém
- Dvojitý turbo V6 motor a pohon všech kol
Black Edition
všechny verzeSportovnější verze s výjimečnými detaily.
- Často — speciální kola a sedadla
- Často — výjimečný interiér
- Motor a převodovka jako v jiných verzích
Premium
všechny verzeVerze zaměřená na komfort.
- Často — kožený interiér
- Často — lepší zvukový systém
- Často — více komfortního vybavení
Track Edition
pozdější verzeSportovní verze upravená pro tratě.
- Posílená podvozková část a brzdy
- Často — lehčí součásti
- Speciální exteriér a interiér
Nismo
pozdější verzeNejvýkonnější a nejextrémnější verze.
- Přibližně 600 kW výkonu
- Výjimečná aerodynamika a lehčí součásti
- Sportovní sedadla a speciální výbava
Porovnání verzí
| Pure | Premium | Track Edition | Nismo | |
|---|---|---|---|---|
| Kam patří | Pro milovníky dynamiky | Pro každodenní použití | Pro trasy | Pro maximální výkon |
| Výkon (přibližně) | Záleží na roce | Záleží na roce | Přibližně 570 k | Přibližně 600 k |
| Interiér | Jednodušší | Luxusnější | Sportovní | Sportovní |
| Cena na trhu s ojetými vozy (přibližně) | €€€ | €€€ | €€€ | €€€ |
Většina kupujících bude spokojená s verzí Premium, nejlépe z novějších let. Track Edition a Nismo si vyberte jen tehdy, když opravdu jezdíte na tratích.
Výhody
- Velmi vysoká rychlost a stabilita
- Pohon všech kol a vynikající přilnavost
- Praktický čtyřmístný interiér
- Výrazný, rozpoznatelný design
Nevýhody
- Velmi drahá údržba a opravy
- Vysoká spotřeba paliva
- Převodovka citlivá na agresivní jízdu
Časté otázky
Co je na Nissanu GT-R zvláštního?
Spojuje dynamiku superauta s praktičností: má čtyři sedadla, pohon všech kol a stabilní jízdu za všech podmínek.
Je GT-R vhodný pro každodenní použití?
Ano, je pohodlnější než většina superaut. Nicméně náklady na údržbu a spotřeba jsou vysoké, takže to není ekonomické řešení.
Jaké problémy má GT-R při používání?
Často se hovoří o údržbě a opotřebení dvojitého spojení. Proto je velmi důležité zkontrolovat servisní historii a předchozí způsob používání.
Aktualizováno 2026-10-17 · Výbavové stupně a výbava se liší podle trhu a modelového roku — výbavu konkrétního vozu si ověřte. · Přeloženo automaticky
