English
Lietuvių
Latviešu
Eesti
Polski
Русский
Українська
Deutsch
Nederlands
Čeština
Slovenčina
Svenska
Norsk
Dansk
Suomi
Nissan GT-R: R35 ģenerācijas, jēgas un ko zināt pirms nopiršanas
Nissan GT-R (R35) — japāņu supermašīna, kas parādījās 2007. gadā un ieguva iesauku „Godzilla“. Šajā rakstā apskatīsim jēgas ģenerācijas, komplektācijas un ko svarīgi pārbaudīt, pirms nopirkaties lietotu GT-R.
GT-R īsi
R35 GT-R — divdurvju kupē ar dubultturbo V6 dzinēju, dubultsinkabas pārvadājumkasti un visām ratiem pārvadājumu sistēmu. Šī mašīna izceļas ar ļoti lielu paātrinājumu un stabilitāti, bet vienlaikus ir pietiekami praktiska ikdienas braucieniem — ir četras sēdvietas un pietiekami liels bagāžnieks.
Modeli ražo kopš 2007. gada un to neuzstājami uzlabo. Katru gadu tas saņēma vairākus atjauninājumus, tādēļ vēlākie gadu mašīnas ir jēgavākus, uzlabotas un labāk apgādātas.
Kuru ģenerāciju izvēlēties
Agri GT-R (2007–2010) ir daudz lētāki, bet tie ir mazāk jēgavīgi un ar mazāk uzlabojumiem. Viņu pārvadājumkaste un bremzes jau daudz ilgi izturējušas, tādēļ būklis un uzturēšanas vēsture ir svarīgāka nekā apgādāšana.
Vēlākie automobili (kopš 2011–2012) ir ar jēgavāku dzinēju, uzlabotu vadības sistēmu un labāku elektroniku. Pēc 2017. gada atjauninājuma mainījās priekšējais dizains un interjers, tādēļ šie automobili jūtās modernāki.
Dzinējs un pārvadājumkaste
Visi R35 ir apgādāti ar 3,8 litru dubultturbo V6 dzinēju. Jēga palielinājās no aptuveni 480 ZS agrākajās ģenerācijās līdz aptuveni 570 ZS vēlākajās, bet Nismo ģenerācija sasniedz aptuveni 600 ZS.
Pārvadītājs — 6 ātrumu dubultās sankabas automātiskais, un pārvadītājs uz visiem riemiem nodrošina labu pieķeršanos spēju. Tas ir tehniski sarežģīta sistēma, tādēļ tās uzturēšana ir svarīga.
Ko pārbaudīt, iegādājoties GT-R
Pirmkārt pārbaudiet pārvadītāju un transmisiju: kustība jābūt gludai, bez trokšņa un vibracijām. GT-R transmisijas remonts var būt ļoti dārs, un agresīva izmantošana, piemēram, daudzreizēji starta režīma uzsākšana, to iznīcina ātrāk.
Pārbaudiet pilnu uzturēšanas vēsturi, pārbaudiet eļļas un šķidrumu maiņas biežumu. Pārbaudiet, vai automašīna nav modifikēta lielākai jēdzīgajai spējai, jo tas var samazināt komponentu darbības laiku.
Pārbaudiet korpusu, bremzējus, riteņus un vadības sistēmu. Dēļ lielās jēdzīgās spējas tie iznīcina ātrāk, un daļas un darbs maksa vairāk nekā par parastām automašīnām.
Komplektācijas
Nosaukumi un aprīkojums atšķiras pēc tirgus un gadiem; norādam biežāk sastopamos variantus.
Pure
visi variantiBāzētais variants ar pamataprīkojumu.
- Dažreiz — vienkāršāka salona apdare
- Standarta skaņas sistēma
- Dubultās turbo V6 dzinējs un pārvadītājs uz visiem riemiem
Black Edition
visi variantiSportiskāks variants ar izciliem detaļiem.
- Dažreiz — speciāli riteņi un sēdekļi
- Dažreiz — izcila salona apdare
- Dzinis un pārvadātājs ir tāds pats kā citās versijās
Premium
visi variantiVersija, kas orientēta uz komfortu.
- Bieži — ādas interjers
- Bieži — labāka skaņas sistēma
- Bieži — vairāk komforta iekārtas
Track Edition
Vēlākas versijasSportiska versija, piemērota trasēm.
- Stiprināta vadības un bremžu sistēma
- Bieži — vieglākas detaļas
- Specifiska ārējā un interjera apdare
Nismo
Vēlākas versijasVisspēcīgākā un ekstremālākā versija.
- Apmēram 600 AG jēgas
- Izšķirīga aerodinamika un vieglākas detaļas
- Sportiskas sēdekļi un specifiska apdare
Versiju salīdzinājums
| Pure | Premium | Track Edition | Nismo | |
|---|---|---|---|---|
| Kam piemērot | Dinamikas mīļotājiem | Iekšzemes izmantošanai | Trasei | Maksimālai jēdzīgajai jēdzīgajai |
| Jēdzīgums (apmēram) | Atkarīgs no gada | Atkarīgs no gada | Apmēram 570 AG | Apmēram 600 AG |
| Interjers | Vienkāršāks | Pretīgs | Sportisks | Sportisks |
| Cena izmantotajā tirgū (salīdzinoši) | €€€ | €€€ | €€€ | €€€ |
Daudziem pirktājiem piemērots Premium modelis, labākais no jaunākajiem gadiem. Track Edition un Nismo izvēlas tikai ja tieši brauksiet trasēs.
Priekšrocības
- Īpaši liels paātrinājums un stabilitāte
- Pārvadāšana uz visiem riemiem un liels pieķeršanās spēks
- Praktisks četru vietu salons
- Izcilšs, atpazīstams dizains
Trūkumi
- Īpaši dārsna apkalpošana un remonts
- Liels degvielas patēriņš
- Pārvadāšanas iekārta jautra agresīvai izmantošanai
Biežāk uzdotie jautājumi
Kāds ir Nissan GT-R?
Tas apvieno supermašīnas dinamiku ar praktiskumu: ir četras sēdvietas, pārvadāšana uz visiem riemiem un stabila braukšana visās apstākļos.
Vai GT-R piemērots ikdienas izmantošanai?
Jā, tas ir patīkamāks nekā daudzi supermašīnas. Tomēr apkalpošanas izmaksas un patēriņš ir lieli, tāpēc tas nav ekonomisks izvēle.
Kādas problēmas ir GT-R izmantošanā?
Parasti runā par dubultās sankabas transmisijas apkalpošanu un izsīkšanu. Tāpēc ļoti svarīgi pārbaudīt apkalpošanas vēsturi un iepriekšējās izmantošanas veidu.
Atjaunināts 2026-10-17 · Komplektācijas un aprīkojums atšķiras atkarībā no tirgus un izlaiduma gada — konkrētā auto aprīkojumu pārbaudiet. · Tulkots automātiski
