Pontiac Tempest

Tempest krátko

Tempest sa objavil v roku 1961 ako kompaktný model Pontiacu, a od roku 1964 sa stal stredným automobilom, ktorý sa široko používal ako základ pre iné modely Pontiacu.

Podľa verzie Tempest „LeMans“ z roku 1964 bol vytvorený aj prvý GTO — táto verzia bola pôvodne ponúkaná ako balíček doplnkových výbav.

Generácie — čo je ich rozdiel

V rokoch 1961–1963 bol Tempest kompaktný automobil s neobvyklou konštrukciou — zadnou prevodovkou a lankovitým pohonom. To bol jeden z odvážnejších riešení tej doby.

Od roku 1964 sa Tempest zmenil podstatne: stal sa väčší, získal tradičnú prevodovku zadných kolies a bol ponúkaný v karosériách sedanu, kupé, kabrioletu a kombi.

Názov „Tempest“ sa používal aj pre kompaktný automobil, ktorý sa v rokoch 1987–1991 predával v Kanade ako premenovaný Chevrolet Corsica. To je úplne iný automobil.

Motory a prevodovky

Prvé Tempesty mali štvorvalcový motor, ale bol k dispozícii aj V8. Neskôr boli ponúkané radové šesťvalcové motory a väčšie V8, a v polovici 60. rokov — Pontiacov radový šesťvalec s hornoľahkým rozvodom.

Prevodovky — mechanické a automatické, pohon zadných kolies. Presnú verziu motora je najlepšie určiť podľa automobilových dokladov a označenia motora.

Čo overiť pri kúpe použitého Tempestu

Korózia a kvalita opravy sú najdôležitejšie otázky. Overte podlahu, prahy, kolesové oblúky, batožinový priestor a strechu. Automobil, ktorý vypadá dobre, môže mať skrytý problém s rdzou.

Veľa automobilov je zreštaurovaných alebo upravených do podoby GTO, preto sa informujte o pôvode a dokladoch, podľa ktorých sa potvrdzuje originálnosť.

Výber dielov je veľký vďaka aktívnym klubom a dodávateľom v USA, ale ich dodanie do Litvy môže byť nákladné.

Vybavenie

Názvy a vybavenie sa líšia podľa trhu a rokov; uvádzame najčastejšie stretnuté verzie.

Porovnanie verzií

Pre väčšinu kupujúcich dobrý výber — dobre zachovaný Tempest alebo Tempest Custom. LeMans (a zvlášť GTO) je vhodný pre zbierateľov.

Časté otázky