Voor bedrijven: pakketten, API en import →

Triumph Daytona 955i

Motoren · Productie 1997–2006

Triumph Daytona 955i: generaties, productiejaren en advertenties.

ADVERTENTIE Talkmio LiveChat: AI live chat for your website, 24/7

Generaties

De lijst met generaties van dit model wordt aangevuld.

Triumph Daytona 955i te koop

Alle advertenties →

Prijs, €

Bouwjaar

Kilometerstand, km

Vermogen, kW

Verkoper

Uitrusting

Meer uitrusting
Exterieur
Elektronica
Interieur
Audio en video
Veiligheid
Beveiliging
Overige voordelen
Nog geen advertenties.
ADVERTENTIE PostRSS — automatic posting to social networks
Triumph Daytona 955i
Foto: Dédélembrouille, CC BY-SA 2.5
Triumph

Triumph Daytona 955i: een driecilinder sportmotor, wat je moet weten

De Triumph Daytona 955i is een sportmotor met een 955 cm³ driecilinder motor en brandstofinjectie, geproduceerd tot 2006. We kijken naar de geschiedenis, de motor en wat je moet controleren bij het kopen van een tweedehands exemplaar.

Daytona 955i kort samengevat

De Daytona 955i is een Britse sportmotor die het symbool is geworden van Triumphs sportsegment. Hij staat bekend om zijn driecilinder motor, krachtige geluid en relatief eenvoudige besturing, waardoor hij geschikt is voor zowel toeristische ritten als sportief rijden.

Tegenwoordig is dit een oud model, dus kopers zoeken vaak naar een goed onderhouden exemplaar of een motor met verzamelaarswaarde.

Generaties en uitvoeringen

De Daytona verscheen eind jaren negentig als de T595 en werd later hernoemd naar Daytona 955i. Gedurende de productiejaren werd het ontwerp bijgewerkt en in latere uitvoeringen werd de stroomlijning en verlichting aangepast.

Omdat de uitrusting per jaar verschilt, is het belangrijk om de exacte versie, kleur en motornummer te controleren. Nieuwere uitvoeringen hebben meestal meer verbeteringen, terwijl oudere uitvoeringen gewaardeerd worden om hun historische betekenis.

Motor en versnellingsbak

De Daytona 955i wordt aangedreven door een 955 cm³ driecilinder motor met vloeistofkoeling en brandstofinjectie. De vermogen liggen rond de 140–150 pk, dus de motor behoort tot de hoogste (A) categorie.

De versnellingsbak is een zesversnellings mechanische bak, waarbij de kracht wordt overgebracht via een ketting. De motor heeft een enkelzijdige achterwielophanging, wat een uniek uiterlijk en eenvoudiger wielwisseling biedt.

Wat je moet controleren bij het kopen van een tweedehands Daytona 955i

Let op de elektrische installatie: de laderregelaar en de toestand van de accu, evenals de brandstofpomp. Luister goed naar hoe de motor opstart en of alle drie cilinders gelijkmatig draaien.

Controleer de ketting en sterren, remmen, schakelkast en achtervering. Bekijk de spatborden, frame en wielnaven, of de motor niet is gevallen, en controleer in de documenten de kilometerstand en het onderhoudsverleden.

ADVERTENTIE Svetainė jūsų verslui per 48 val. — svetainesverslui.lt

Versies en uitrusting

De namen en uitrusting verschillen per markt en jaar; hier beschrijven we de belangrijkste versies.

T595 Daytona

1997–1998

De eerste Daytona met een 955 cm³ motor (voor de naamsverandering).

  • Driecilinder motor
  • Sportief ontwerp
  • Enkelzijdige achterwielophanging

Daytona 955i

Van 1999

Hernoemde en verbeterde versie.

  • Brandstofinjectie
  • Rond de 140–150 pk
  • Enkelzijdige achterwielophanging

Daytona 955i (vėlesnė)

Tot 2006

Een latere versie met een vernieuwde stijl.

  • Ververde koplampen en indicatoren
  • Verbeterde uitrusting
  • Kies op basis van de werkelijke staat

Vergelijking van de Daytona 955i versies

T595Daytona 955iVėlesnė 955i
Voor wie is het geschiktVoor verzamelaarsVoor sportief rijdenVoor sportief rijden
Motor955 cm³ drie cilinders955 cm³ drie cilinders955 cm³ drie cilinders
BrandstoftoevoerInjectieInjectieInjectie
LeeftijdOudsteGemiddeldeNieuwere
Prijs op de markt voor gebruikte exemplaren (relatief)€€€€€

Als je op zoek bent naar een Daytona met karakter, kies dan voor een exemplaar in zo goed mogelijke staat en met de beste documentatie. Het is de moeite waard om het elektrische systeem en de werking van de motor grondig te controleren.

Pluspunten

  • Karakteristieke driecilinder motor
  • Sportief, maar niet te agressief rijgedrag
  • Unieke eenzijdige achterste schokdempers
  • Eenvoudige, gemakkelijk te repareren constructie

Minpunten

  • Oud model — veel exemplaren hebben al veel kilometers op de teller
  • Kies voor onderdelen en specialisten is kleiner dan voor populairere modellen
  • De sportieve zitpositie is niet voor iedereen comfortabel

Veelgestelde vragen

Welke categorie is nodig voor de Daytona 955i?

Vanwege de hoge vermogen is een Daytona 955i in de hoogste (A) categorie nodig. Controleer de actuele regels voordat je koopt.

Hoe verschilt de Daytona 955i van de T595?

De 955i is een hernoemde en verbeterde versie van de T595 met brandstofinjectie. De verschillen tussen de jaren hebben vooral te maken met het ontwerp en kleine verbeteringen.

Is de Daytona 955i betrouwbaar?

Als de motorfiets goed onderhouden is, kan hij lang meegaan. Let op het elektrisch systeem en de werking van de motor, evenals op het onderhoudsverleden.

Bijgewerkt 2026-10-21 · Uitvoeringen en uitrusting verschillen per markt en bouwjaar — controleer de uitrusting van de specifieke auto. · Automatisch vertaald

Reacties

Nog geen reacties over de Triumph Daytona 955i. Deel uw ervaring.

Log in om te reageren

Andere modellen Triumph

Triumph →
ADVERTENTIE Talkmio — AI live chat for your website 24/7