Triumph Daytona 955i

Daytona 955i kort fortalt

Daytona 955i — en britisk sportsmotor som har blitt et symbol på Triumphs sportssegment. Den skiller seg ut med en tre-sylindret motor, en karakteristisk lyd og relativt lett håndtering, og er verdsatt både for turer og sportslig kjøring.

Dette er nå en gammel modell, så kjøpere leter ofte etter en velholdt eksemplar eller en motor med samlerverdi.

Generasjoner og varianter

Daytona dukket opp på slutten av 1990-tallet som T595, og ble senere omdøpt til Daytona 955i. Gjennom produksjonsårene ble designet oppdatert, og senere varianter fikk endret utseende på dekk og lys.

Siden utstyret varierer med årene, er det viktig å sjekke den eksakte versjonen, fargen og motorens nummer. Nyere varianter har vanligvis flere forbedringer, mens eldre varianter verdsettes for sin historiske betydning.

Motor og girboks

Daytona 955i drives av en 955 cm³ tre-sylindret motor med vannkjøling og bensininnsprøytning. Ytelse — rundt 140–150 hk, så motoren krever høyeste (A) kategori.

Girboksen er en seks-trinns manuell, og kraften overføres via kjede. Motoren har en enkelt bakre støtdemper, som gir en unik utseende og lettere hjuletutskifting.

Hva du skal sjekke når du kjøper en brukt Daytona 955i

Oppmerksom på elektrisk system: laderegulator og batteriets tilstand samt brenselsprøyten. Lytter på hvordan motoren starter og om alle tre sylindre fungerer jevnt.

Sjekk kjeden og stjernene, bremsene, stangleddene og bakre støtdempere. Kontroller dekkene, rammen og hjulnavene, om motorsykkelen ikke har vært styrtet, og i dokumentene sjekk identifikasjonsnummeret og servicehistorien.

Versjoner og utstyr

Navn og utstyr varierer etter marked og år; her beskriver vi hovedversjonene.

Sammenligning av Daytona 955i-modeller

Hvis du leter etter en Daytona med karakter, velg en i bedre stand og best mulig dokumentert motor. Det er verdt å nøye sjekke elektrisk system og motorens funksjon.

Vanlige spørsmål