Triumph Daytona 955i

Daytona 955i trumpai

Daytona 955i — britų sportinis motociklas, tapęs Triumph sportinio segmento simboliu. Jis išsiskiria trijų cilindrų varikliu, skambiu garsu ir gana lengvu valdymu, todėl vertinamas ir kelionėms, ir sportiškam važiavimui.

Šiandien tai jau seno modelio atstovas, todėl pirkėjai dažnai ieško tvarkingo, gerai prižiūrėto egzemplioriaus arba kolekcinės vertės motociklo.

Kartos ir versijos

Daytona pasirodė 1990-ųjų pabaigoje kaip T595, o vėliau pervadinta į Daytona 955i. Per gamybos metus buvo atnaujintas dizainas, o vėlesnėse versijose pakeistas aptakų ir žibintų vaizdas.

Kadangi įranga skiriasi pagal metus, būtina patikrinti tikrąją versiją, spalvą ir variklio numerį. Naujesnės versijos paprastai turi daugiau patobulinimų, o ankstesnės vertinamos dėl istorinės reikšmės.

Variklis ir pavarų dėžė

Daytona 955i varomas 955 cm³ trijų cilindrų rikiuotės skysčiu aušinamu varikliu su kuro įpurškimu. Galia — apie 140–150 AG, todėl motociklui reikia aukščiausios (A) kategorijos.

Pavarų dėžė — šešių pavarų mechaninė, galia perduodama grandine. Motociklas turi vienpusę galinę svirtį, kuri suteikia išskirtinį išvaizdą ir lengvesnį ratų keitimą.

Ką patikrinti perkant naudotą Daytona 955i

Atkreipkite dėmesį į elektros sistemą: įkrovos reguliatorių ir akumuliatoriaus būklę bei kuro siurblį. Išklausykite, kaip variklis užsiveda ir ar tolygiai veikia visi trys cilindrai.

Patikrinkite grandinę ir žvaigždutes, stabdžius, šakių sandariklius ir galinį amortizatorių. Apžiūrėkite aptakus, rėmą ir ratlankius, ar motociklas nebuvo griuvęs, o dokumentuose patikrinkite ridą ir serviso istoriją.

Versijos ir komplektacijos

Pavadinimai ir įranga skiriasi pagal rinką ir metus; čia aprašome pagrindines versijas.

Daytona 955i versijų palyginimas

Jei ieškote Daytona su charakteriu, rinkitės kuo geresnės būklės ir geriausiai dokumentuotą motociklą. Verta atidžiai patikrinti elektros sistemą ir variklio veikimą.

Dažni klausimai