BMW R 1300 RT: generasjoner, motor og hva du bør sjekke når du kjøper brukt
BMW R 1300 RT — presentert i 2025, en ny generasjons turmotorsykkel som erstatter R 1250 RT. Vi ser på motoren, utstyrspakker og hva du bør sjekke hvis du finner en brukt eksemplar.
R 1300 RT kort fortalt
R 1300 RT er en BMW Motorrad «grand tourer»-klasse motorsykkel, laget for lange turer med to personer og bagasje. Den har god vindbeskyttelse, komfortabel sittestilling og rik elektronikk.
Dette er en ny generasjons modell bygget på oppdatert R 1300 GS-teknologi: ny rammekonstruksjon, oppdatert motor og moderne elektronikk. Derfor regnes den som en av de mest avanserte turmotorsyklene på markedet.
Hva skiller den fra R 1250 RT
R 1250 RT (2019–2024) brukte en 1254 cm³ «boxer»-motor med variabel ventiltid. R 1300 RT har en større, ca. 1300 cm³ motor, nyere ramme og oppdatert forgaffel.
Oppdatert elektronikk: flere hjelpesystemer, moderne TFT-skjerm, mulighet for å bestille tilpasningsbar krasjkontroll og andre ekstrafunksjoner. På grunn av disse endringene er den nye modellen dyrere enn forgjengeren.
Motor og girboks
Motoren er en vann- og luftkjølt «boxer»-motor med to sylindre, ca. 1300 cm³ og ca. 145 hk. Den preges av høy dreiemoment og rolig, jevn kjøring.
Girboksen er mekanisk, med seks gir, og bakhjulet drives av en kardangaksel — en girboks som krever lite vedlikehold. Det er viktig at BMWs kardangaksel for turer ikke krever kjede.
Hva du bør sjekke når du kjøper en brukt R 1300 RT
Siden dette er en ny modell, er det viktig å sjekke om produsentens programvareoppdatering er utført og om alle elektroniske systemer (kruisekontroll, skjerm, kjøremoder) fungerer som de skal. Sjekk også om motorcykelen har alle pakkene som er betalt for.
Sjekk lagrene, vinduet, fjæringen og bremsene. Be om fullstendig servicehistorie hos den offisielle representanten og sjekk om alle tilbakekallingsarbeider (recall) er utført.
Utstyr og versjoner
Pakker og utstyr varierer etter marked og år; vi oppgir de vanligste.
R 1300 RT (bazinė)
fra 2025Standardutstyr.
- Omtrent 1300 cm³ motor
- Ofte — tilpasset fjæring
- Ofte — kjøremoder
Comfort paketas
fra 2025Ekstra komfort for lange turer.
- Ofte — oppvarmede seter og håndtak
- Ofte — kruisekontroll
- Mer behagelig posisjon
Touring paketas
fra 2025Ekstrautstyr for turer.
- Ofte — sidestøtter
- Oftest — forberedelse for navigasjon
- Flere sikkerhetsfunksjoner
Dynamic paketas
fra 2025Sportyere kjøring
- Oftest — sportssuspensjon
- Oftest — ekstra kjøremåder
- Sportyere utseende
Sammenligning av R 1300 RT-pakker
| Bazinė | Comfort | Touring | Dynamic | |
|---|---|---|---|---|
| Hvem passer det til | For daglig kjøring | For lange turer | For reisende med bagasje | For sporty kjøring |
| Motor | Omtrent 1300 cm³, omtrent 145 hk | Omtrent 1300 cm³, omtrent 145 hk | Omtrent 1300 cm³, omtrent 145 hk | Omtrent 1300 cm³, omtrent 145 hk |
| Førerkategori | A | A | A | A |
| Pris i bruktbilmarkedet (relativt) | €€€ | €€€ | €€€ | €€€ |
For de fleste kjøpere er Comfort eller Touring pakken det beste valget, hvis du planlegger lange turer. Dynamic er et godt valg hvis du legger vekt på sporty kjøring.
Fordeler
- God vindbeskyttelse og komfort
- Kraftig og stille «boxer» motor
- Kardangdrev — lite vedlikehold
- Avansert elektronikk
Ulemper
- Høy pris
- Høy vekt
- Ny modell — lite tilgjengelig på bruktbilmarkedet
Vanlige spørsmål
Hva skiller R 1300 RT fra R 1250 RT?
R 1300 RT har en større motor, ny ramme, oppdatert fjæring og mer avansert elektronikk. Alt dette gjør den mer moderne, men også dyrere enn forgjengeren.
Er R 1300 RT egnet for lange turer?
Ja, det er hovedformålet med den. God vindbeskyttelse, komfortabel sittestilling og bagasjerom gjør den ideell for to personer.
Er R 1300 RT egnet for A2-kategori?
Nei, den overskrider A2-grensen — A-kategori er nødvendig.
Oppdatert 2026-10-21 · Utstyrsnivåer og utstyr varierer etter marked og årsmodell — sjekk utstyret i den aktuelle bilen. · Automatisk oversatt





























