English
Lietuvių
Latviešu
Eesti
Polski
Русский
Українська
Deutsch
Nederlands
Čeština
Slovenčina
Svenska
Norsk
Dansk
Suomi
BMW S 1000 RR: generasjoner, motor og hva du bør sjekke før du kjøper brukt
BMW S 1000 RR — har blitt produsert siden 2009 og er en litersupersportmotor med fire-sylindret rekke-motor som raskt ble en av hovedkonkurrentene i klassen. Vi ser på generasjoner, motor, elektronikk og hva du bør sjekke før du kjøper brukt.
S 1000 RR kort fortalt
S 1000 RR — BMW Motorrads supersportmotor som debuterte i 2009 og umiddelbart nådde toppklassen. Motoren er på rundt en liter med fire-sylindret rekke, og ytelsen har økt fra rundt 193 til over 200 hestekrefter fra første generasjon til de nyeste.
Dette er en A-kategori motor som er beregnet på erfarne sjåfører. Modellen er kjent for sin avanserte elektronikk: traksjonskontroll, kjøremodus, kurv-ABS og (i noen versjoner) elektronisk fjæring, slik at ytelsen kan kontrolleres.
Hvilken generasjon å velge
Første generasjon (2009–2011) var kjent for sin sterke ytelse og tidlig elektronikk. I 2012–2014 kom en oppdatert versjon og HP4 med elektronisk fjæring (DDC), og i 2015 ble motoren oppdatert — ytelsen økte til rundt 199 hestekrefter.
I 2019 kom en helt ny generasjon med rundt 207 hestekrefter, variabel ventiltidsstyringssystem «ShiftCam» og en lettere konstruksjon. Modellen ble oppdatert igjen senere. Populære bruktversjoner er fra 2015–2018, mens de nyeste er dyrere.
Motor og girboks
Motor — 999 cm³ firetters rekke, vannkjølt, med seks girers manuell girskifte. Mange motorer har en rask skiftehjelper („Shift Assistant Pro“), som lar deg skifte gir uten å koble.
Elektronikk dekker kjøremoduser, traksjonskontroll, ABS for bremsing og (i noen) elektronisk fjæring. Nyere versjoner har mer avansert elektronikk, så det er viktig å sjekke at alt fungerer feilfritt.
Hva du bør sjekke når du kjøper en brukt S 1000 RR
Disse motorene brukes ofte på bane eller sporty, så sjekk plastene, styrehåndtakene, rammen og stellet etter tegn på fall. Spør om utbyttede deler og be om full servicehistorie, inkludert ventilspillet.
Sjekk koblingsen, kjeden og kjedehjulene, bremsene, dekkene og stellets tilstand. Hvis motoren har elektronisk fjæring (DDC), test at den fungerer feilfritt. Start motoren kald: den skal starte jevnt, uten å stikke.
Utstyr og versjoner
De viktigste generasjonene av S 1000 RR presenteres; utstyret avhenger av år og marked.
Pirmoji karta
2009–2011Den første S 1000 RR med omtrent 193 hk motor.
- Omtrent 193 hk motor
- Ofte — ABS og traksjonskontroll
- Ofte — høy kjørelengde
Atnaujinta karta ir HP4
2012–2014Oppdatert versjon og HP4 med elektronisk fjæring.
- Forbedret elektronikk
- HP4 — elektronisk fjæring (DDC)
- Ofte — høyere pris
Antra karta
2015–2018Ny motor med omtrent 199 hk.
- Motor med omtrent 199 hk.
- Forbedret elektronikk
- Oftest — rask byttegear
Trečia karta
fra 2019Ny generasjon med „ShiftCam“ og omtrent 207 hk.
- System for variabel ventiltid
- Avansert elektronikk
- Oftest — pakker (f.eks., „M Package“)
Generasjonssammenligning
| 2009–2011 | 2012–2014 | 2015–2018 | Nuo 2019 | |
|---|---|---|---|---|
| Hvem passer den til | Billig litersupersport | For de som vil ha mer elektronikk | For sporty kjøring | Nyeste teknologi |
| Ytelse | ~193 AG | ~193 AG | ~199 AG | ~207 AG |
| Elektronikk | Basismodell | Forbedret | Mer avansert | Toppmodell |
| Pris i bruktbilmarkedet (relativt) | €€ | €€ | €€ | €€€ |
For de fleste kjøpere passer en godt vedlikeholdt motorsykkel fra 2015–2018; den nyeste generasjonen er for de som setter pris på teknologi og elektronikk.
Fordeler
- Svært sterk trekkraft og avansert elektronikk
- Nøyaktig kontrollert og stabil
- Ofte — rik utstyr
- Bredt utvalg av tilbehør
Ulemper
- For kraftig for nybegynnere
- Mange motorer brukt på banen
- BMW-service og deler er dyrere enn mange konkurrenters
Vanlige spørsmål
Er S 1000 RR egnet for nybegynnere?
Nei, det er en veldig kraftig A-klasse supersport. Nybegynnere anbefales mildere modeller.
Hva skiller S 1000 RR fra S 1000 R?
S 1000 R er en «naked» versjon uten skjerm, med en litt mildere motor, mens S 1000 RR er en fullstendig supersport med skjerm og større effekt.
Hvor mange hk har S 1000 RR?
De første versjonene har omtrent 193 hk, de nyeste omtrent 207 hk.
Oppdatert 2026-10-21 · Utstyrsnivåer og utstyr varierer etter marked og årsmodell — sjekk utstyret i den aktuelle bilen. · Automatisk oversatt
