BMW R 1200 C

R 1200 C kort fortalt

R 1200 C — BMWs forsøk på å komme inn på cruiser-markedet, skapt med en unik, BMW-stil. Den har en bokster-motor, kardandrift og den originale "Telelever"-framhjulsoppheng, som er uvanlig blant cruisere.

Motorsykkelen ble populær i film, da den dukket opp i en av James Bond-filmene. Den er sjelden å finne på bruktmarkedet, og blir derfor verdsatt som en unik og samlerens valg.

Versjoner — hva er forskjellene

Det finnes flere versjoner: Classic, Independent, Avantgarde og senere Montauk. Forskjellene er hovedsakelig i utseende og utstyr — i frontlykt, hjulnav, sete og kromdetaljer.

Senere kom også R 1200 CL — en turversjon med frontkofanger og koffertstativ. Nøyaktige år og utstyr avhenger av markedet, så sjekk dokumentene.

Motor og girboks

Motoren er en luft- og oljekjølt bokster på omtrent 1170 cm³, med en effekt på omtrent 61 hk (45 kW). Den er kjent for sitt rolige drift og jevne dreiemoment, ikke for sporty ytelse.

Girboksen er mekanisk, med 5 gir, og bakhjulet drives av kardan. Motorsykkelen har ABS som valgfritt tilbehør, så ikke alle har dette systemet.

Hva du bør sjekke når du kjøper en brukt R 1200 C

Sjekk om det er oljelakk på motorens og bakhjulsgearens ledd, og om drivakselen fungerer uten støy. Spør om service og oljeskift.

Sjekk kromdelene, malingen og karosseriet — det kan være rust på grunn av alderen. Sjekk «Telelever»-framhjuloppheng og bremsene.

Mange cruisere brukes sjeldent, så det er viktig å sjekke batteriet, dekkene (gamle dekk er farlige) og om motoren fungerer jevnt etter lang stående.

Utstyr og versjoner

Navn og utstyr varierer etter marked og år; vi oppgir de vanligste versjonene i Europa.

Sammenligning av versjoner

De fleste kjøpere vil like Classic eller Independent. Hvis du planlegger lange turer — velg CL.

Vanlige spørsmål