Fiat Panda

Panda på kort

Panda er en liten, høy, femdørs stasjonsvogn hvor fire personer kan sitte komfortabelt, til tross for bilens dimensjoner. Bilen er verdsatt for sin enkle konstruksjon, lett kjøring i byen, lave driftskostnader og billige reservedeler.

Det spesielle med Panda er 4x4-versjonene Panda 4x4 og Panda Cross. Disse er blant få biler i sin størrelseklasse med ekte firehjulstrekk, og er derfor populære på landet, i fjellområder og der vinterveiene ikke ryddes godt.

I 2024 lanserte Fiat en ny, større modell kalt Grande Panda, men dette er en egen bil — III-generasjonen Panda ble ikke umiddelbart faset ut.

II og III generasjoner — hva er forskjellen

II generasjon (2003–2012) er en kantet, svært praktisk bil som i dag er en av de billigste måtene å skaffe seg en pålitelig bybil. De fleste er nå gamle, så det viktigste er karosseriets tilstand og rust, ikke utstyret.

III generasjon (fra slutten av 2011) har rundere former, er litt større, tryggere og stille. Dette er den mest populære generasjonen på bruktmarkedet. Bilene som ble oppdatert i 2020 fikk en lett hybridmotor, en litt endret utseende og interiør.

Man må vite at på grunn av en gammel konstruksjon og få hjelpesystemer fikk tredje generasjons Panda ingen stjerner i Euro NCAPs gjentatte tester fra 2018. Hvis sikkerhet er viktigst, bør du vurdere nyere konkurrenter.

Motorer og girkasser

I tredje generasjon er den vanligste motoren en 1.2 bensinmotor (ca. 69 hk) – enkel og pålitelig. Det ble også tilbudt en to-sylindret 0.9 TwinAir (ca. 65–85 hk), en 1.3 MultiJet dieselmotor (ca. 75–95 hk), og fra 2020 en 1.0 mildhybrid (ca. 70 hk). I noen markeder ble det montert gassutstyr (LPG eller CNG) på fabrikken.

I andre generasjon er de vanligste motorene 1.1 og 1.2 bensinmotorer samt 1.3 MultiJet diesel; den mest sportslige er 1.4 bensinmotor i Panda 100HP.

De fleste bilene har manuell girkasse (5 eller 6 gir). Den automatiserte manuelle Dualogic-girkassen er mindre vanlig – den skifter tregt og med ryk, og dens girmekanisme kan slite seg.

Hva du bør sjekke når du kjøper en brukt Panda

I andre generasjons biler, sjekk nøye for rust på karosseriet, understellet, hjulhusene og bagasjerommet. Sjekk om elektrisk servostyring fungerer – feil på denne er ikke uvanlig for denne generasjonen.

TwinAir-motorer er følsomme for oljekvalitet og oljenivå – spør om skiftehistorikken. For dieselbiler som har kjørt mye i byen, sjekk partikkelfilteret (DPF). Test Dualogic-girkassen ved å kjøre fra stående og kjøre sakte.

Sjekk om det er støy i hjulene og om bakhjulstransmisjonen ikke gir støy i 4x4- og Cross-versjonene. For alle bilene — sjekk kjøreturen etter teknisk inspeksjon og servicejournaler, og fjæringen etter slitte støtdempere.

Utstyrsnivåer

Navn og utstyr varierer etter marked og år; vi oppgir de vanligste III-generasjonsutstyrsnivåene og versjonene i Europa.

Sammenligning av tredje generasjons versjoner

De fleste kjøperes beste valg er Easy eller Lounge med 1.2 bensinmotor: enkel og billig å vedlikeholde. 4x4 eller Cross bør bare velges når firehjulstrekk virkelig er nødvendig.

Vanlige spørsmål