Lamborghini 350 GT

350 GT kort fortalt

350 GT var den første seriemodellen fra Lamborghini og et svar til samtidens GT-klasseledere. Karosseriet ble designet av «Touring» studio, og under hjelmen satt den første V12-motoren fra merket.

Bilen ble produsert fra 1964 til 1966 og bare rundt 120 enheter ble laget, så den er nå en svært verdifull samlerbil som man hovedsakelig ser på auksjoner og i museer.

Hvilken versjon skal du velge

350 GT ble produsert i bare én hovedversjon, så når du velger, er det viktig å se på den spesifikke bilens historie og tilstand. Hver bil er nesten unik.

Den neste modellen, 400 GT, hadde en større motor og annen karosseridesign. Derfor kjøpes 350 GT først og fremst for sin historiske betydning som første serie.

Motor og girboks

350 GT-motoren er en 3,5 l V12, spesielt utviklet for denne bilen. Den gir rundt 280 hk og ble ansett som svært moderne på den tiden.

Girboksen er manuell med 5 gir. Bilen har bakhjulsdrift og den klassiske GT-karakteren — rask, komfortabel og elegant.

Hva du bør sjekke når du kjøper en 350 GT

Krav en detaljert bilhistorie: dokumenter, restaureringsrapporter og bevis på at motor, karosseri og andre hovedkomponenter er originale. På grunn av lav produksjon og høy verdi er risikoen for kloning reell.

Sjekk karosseriet etter korrosjon og tidligere reparasjoner, samt V12-motoren og girboksen. Tilbudet på deler er svært begrenset, så reparasjoner blir dyre og tidkrevende.

På grunn av den høye prisen er det nødvendig å benytte en uavhengig spesialist som kjenner til klassiske Lamborghini-biler.

Utstyr

Navn og utstyr varierer etter marked og år; vi oppgir de vanligste utstyrsversjonene i Europa.

Sammenligning av kjøpsalternativer

350 GT er en samlerbil som kjøpes for historien, ikke praktiskheten. Sørg for at den er original før du kjøper, og bruk en spesialist.

Vanlige spørsmål