Lamborghini Countach

Countach på kort tid

Countach ble designet av Marcello Gandini i Bertone-studioet og ble en av de mest ikoniske bilene fra 1970- og 1980-tallet. Den karakteristiske kantete formen og oppsvingende dørene ble kjennetegn for Lamborghini.

Over seksten produksjonsår ble det laget rundt to tusen biler. I dag er det en samlerbil, og verdien avhenger stort sett av generasjon, originalitet og historie.

Generasjoner og modeller

Den første serievarianten LP400 hadde en 4,0 l V12, senere kom LP400 S med bredere dekk og spoiler, LP500 S med større motor og LP5000 Quattrovalvole med en kraftigere 4-ventils V12.

Produksjonen ble avsluttet med 25th Anniversary — essensielt den siste og mest moderne versjonen med modifisert karosseri og bedre utstyr. Tidlige versjoner verdsettes for sin rene design, senere for bedre kjøreegenskaper og komfort.

Motorer og girboks

Alle Countach har en V12-motor plassert langt bak førersetet. Tidlige versjoner hadde omtrent 4,0 l, senere versjoner hadde større motorer, og til slutt omtrent 5,2 l motorer med over 450 hk.

Girboksen er en 5-trinns manuell, og bilen har kun bakhjulsdrift. Kjøringen er fysisk krevende: bremsene og styringen krever kraft, og synet bakover er svært begrenset.

Hva du skal sjekke når du kjøper en Countach

Det viktigste er originalitet og dokumenter: sjekk om motor, karosseri og interiør stemmer med fabrikkversjonen, og om det finnes vedlikeholdshistorie. En ekspert bør sjekke motorens, girkassens og differensialens tilstand.

Sjekk karosseripanelene for korrosjon og tidligere reparasjoner, dørmekanismer, tak og karosserifeste. Mange biler har blitt modifisert eller restaurert, så be om dokumenter.

Utstyrsnivåer

Navn og utstyr varierer etter marked og år; vi oppgir de vanligste utstyrsnivåene i Europa.

Sammenligning av Countach-generasjoner

Hver versjon har sine egne tilhengere. Hvis det viktigste er ren design, så er det LP400. Hvis det er kjøring og moderne utstyr, så er det 25th Anniversary.

Vanlige spørsmål