Renault Duster

Duster kort fortalt

Duster ble utviklet som en enkel, robust og rimelig SUV. I Europa selges den med Dacia-merket, mens Renault Duster-navnet brukes i for eksempel Sør-Amerika, Russland og India. I Norge finner vi hovedsakelig den europeiske Dacia Duster-versjonen, men teknologien er den samme.

De fleste versjonene finnes med forhjuls- eller firehjulstrekk. Duster er verdsatt for sin store høyde, enkel teknologi og tilgjengelige reservedeler, mens ulempene er en enklere interiørkvalitet og mer støyende kjøring på motorveien.

Hvilken generasjon å velge

Første generasjon (2010–2017) er den enkleste og billigste. Mange biler har kjørt mange kilometer, så teknisk stand er viktigere enn utstyr. Under produksjonsperioden ble den oppdatert, så nyere biler vanligvis har litt bedre utstyr.

Andre generasjon (2017–2023) fikk en betydelig oppgradering av interiøret, mer sikkerhetsutstyr og moderne motorer, inkludert 1.3 TCe bensin og versjoner som kjører på flytende petroleumsgass (LPG). Dette er, for det meste, den beste balansen mellom pris og kvalitet på bruktmarkedet.

Tredje generasjon (fra 2024) med nyere design, flere hjelpesystemer og hybridgir. Det er få bruktbiler av denne generasjonen på markedet, så de fleste velger mellom første og andre generasjon.

Motorer og girbokser

I første generasjon er de vanligste motorene 1.6 bensin (ca. 105 hk), 1.5 dCi diesel (ca. 90 eller 110 hk) og den senere introduserte 1.2 TCe turbo bensinmotor. Dieselmotorer er svært populære i Litauen på grunn av lave drivstoffkostnader.

I andre generasjon tilbys 1.0 TCe, 1.3 TCe, 1.5 dCi og 1.6 SCe motorer samt LPG-versjoner. I tredje generasjon er grunnlaget 1.2 TCe med lett hybrid, LPG og hybridversjoner.

Girbokser — vanligvis 5 eller 6-trinns manuell. Automatgir er mindre vanlige, så biler med automatgir må vurderes nøye og servisehistorien må kontrolleres.

Hva du bør sjekke når du kjøper en brukt Duster

Først og fremst, sjekk understellet og karosseriets underside: Duster brukes ofte på ujevne veier, så sjekk opphengsdeler, girboks og, hvis bilen har firehjulstrekk, at det fungerer.

Sjekk dieselbiler for om partikkelfilteret (hvis det er montert), EGR-ventilen og om drivrem eller kjede er byttet i henhold til produsentens anbefalinger. Turbinelyder eller blå røyk er dårlige tegn.

For bensin- og LPG-biler, sørg for at gassutstyret er montert på fabrikken eller i sertifisert verksted og er registrert i dokumentene. For alle biler — sammenlign kilometerstanden med tekniske inspeksjoner og serviceinnlegg.

Utstyrsnivåer

Navn og utstyr varierer etter marked og år; vi oppgir de vanligste (Dacia) utstyrsnivåene i Europa.

Sammenligning av utstyrsutgaver.

Hvis prisen er det viktigste, velg en andre generasjons Duster med 1.5 dCi eller LPG-motor. For et svært begrenset budsjett passer første generasjon, men det er viktig å nøye vurdere teknisk tilstand.

Vanlige spørsmål