Rolls-Royce 20 hp: 1922–1929 m. mindre og mer tilgjengelig Rolls-Royce
Rolls-Royce 20 hp — 1922–1929 m. produsert britisk luksusbil, utviklet som en mindre og mer tilgjengelig alternativ til Silver Ghost. I dag er dette en svært sjeldent samlerbil. Vi ser på historien, teknologien og hva du bør vite når du leter etter en slik bil.
20 hp kort
Rolls-Royce 20 hp var den første bilen fra denne merken som var ment for eieren selv å kjøre. Før det var luksusbiler fra Rolls-Royce hovedsakelig ment for og kjørt av leide sjåfører.
Bilen ble produsert med en seksylindret motor og karosserier som ble bestilt fra forskjellige karosseriverksteder. Derfor er de bevarte eksemplarene svært forskjellige — det er stor variasjon i karosserityper og stiler.
Hvorfor er denne modellen viktig
Modellen nådde et bredere kjøpersegment enn de dyrere Rolls-Royce-bilene, og ble derfor produsert i omtrent syv år og det ble produsert flere tusen biler. Derfor regnes den som en av de mest betydningsfulle mellomkrigstids Rolls-Royce.
Den ble etterfulgt av 20/25-modellen. Den hjalp selskapet å nå et bredere kjøpersegment.
Motoren og teknologien
Motoren er en 3,1 l rekkeseksylindret, med manuell girkasse og bakhjulsdrift. Bilen kjører rolig, men langsomt etter dagens standarder.
I senere modeller ble det montert bremser på alle hjul — dette forbedret sikkerheten betydelig. Før du kjøper, sjekk den spesifikke bilversjonen.
Hva du bør sjekke når du leter etter 20 hp
Det viktigste er opprinnelsen og dokumentene. Siden bilene er eldre enn hundre år, er det nødvendig å sjekke om karosseriet, motoren og understellene er originale og sammenhengende.
Sjekk rammens tilstand, motorblokken (sprekker), bremsene og elektriske systemet. Karosseriets trekonstruksjon og innredning kan være skadet.
Ved kjøp er det verdt å benytte eksperter fra britiske klubber eller spesialiserte verksteder. Verdien av en slik bil i en samling avhenger sterkt av karosseriet, historien og tilstanden.
Utstyr
Fabrikken leverte bare understellene til denne modellen – karosseriet valgte eieren selv.
Rolls-Royce 20 hp
1922–1929Understell med karosseri bestilt fra karosseriverksteder.
- 3,1 l 6-sylindret motor
- Forskjellige karosserityper
- Senere – bremser på alle hjul
20 hk sammenlignet med andre tidlige Rolls-Royce-modeller
| 20 hp | Silver Ghost | 20/25 | |
|---|---|---|---|
| Hvem passer det for | Samleren | Luksuselskere | Samleren som ønsker noe mer praktisk |
| Motor | 3,1 l, 6 syl. | Større, 6 syl. | Omtrent 3,7 l, 6 syl. |
| Formål | Eierkjørt | Oftest førerkjørt | Eierkjørt |
| Pris på bruktmarkedet (relativt) | €€€ | €€€ | €€€ |
20 hk — en av de mest tilgjengelige tidlige Rolls-Royce-modellene for samlere. Før du kjøper, må du absolutt konsultere en spesialist og sjekke opprinnelsen.
Fordeler
- Svært sjeldent og historisk betydningsfull
- Høy kvalitet Rolls-Royce-konstruksjon
- Forskjellige karosserityper
- Langvarig samlerverdi
Ulemper
- Tilbudet nesten nytt
- Reparasjoner og deler er svært dyre
- Uegnet for daglig bruk
Vanlige spørsmål
Er 20 hk egnet for daglig bruk?
Nei. Dette er en bil fra forrige århundre som krever spesiell vedlikehold. Den er ment for utstillinger og møter mellom samlere.
Hvorfor har 20 hk så forskjellig utseende?
Fabrikken leverte bare chassiset, og karosseriet ble bestilt fra karosseriverksteder etter kjøperens ønske, så hver bil kan være unik.
Hvor mange 20 hk ble produsert?
Det ble produsert rundt tre tusen, men det er langt færre igjen. Nøyaktig informasjon kan finnes gjennom "Rolls-Royce"-klubbene.
Oppdatert 2026-10-21 · Utstyrsnivåer og utstyr varierer etter marked og årsmodell — sjekk utstyret i den aktuelle bilen. · Automatisk oversatt





























