Rolls-Royce Phantom

Phantom kort fortalt

Phantom er Rolls-Royces mest luksuriøse modell, laget for de som setter pris på verdensklasse komfort og prestisje. Navnet har en lang historie, og den moderne Phantom-serien startet i 2003, etter at selskapet ble en del av BMW-gruppen.

Brukte eksemplarer av denne modellen er svært sjeldne på markedet, og prisen og vedlikeholdet er blant de høyeste i bilverdenen.

Hvilken generasjon å velge

VII generasjon (2003–2016) — den første moderne Phantom, tilgjengelig med standard og forlenget (EWB) akselavstand, samt Drophead Coupé og Coupé-versjoner. Den ble oppdatert i 2012.

VIII generasjon (fra 2017) er bygget på en ny aluminiumsplattform, den er stille og teknologisk mer avansert. Den er også tilgjengelig i standard og forlenget versjoner.

Motor og girkasse

VII generasjons Phantom har en 6,75 L V12 bensinmotor med en ytelse på omtrent 450 hk. VIII generasjons 6,75 L V12 har to turbokompressorer, og ytelsen er på omtrent 570 hk.

VII generasjonen har en 6-trinns automatgirkasse, mens VIII generasjonen har en 8-trinns. Drivhjul — bakhjul.

Hva du bør sjekke når du kjøper en brukt Phantom

Først og fremst — en detaljert servicehistorie, best mulig hos en offisiell Rolls-Royce-forhandler. Sjekk om det er produsentgaranti og hvilke vilkår den overføres under.

Sjekk hele elektronikken, komfortutstyret, fjæringen, interiøret og karosseriet. Delene og vedlikeholdet av en slik bil er svært dyrt.

Best å sørge for at bilen blir undersøkt av en spesialist som kjenner Rolls-Royce. Sjekk dokumentene og opprinnelsen.

Utstyrsutgaver

Navn og utstyr varierer etter marked og år; vi oppgir de vanligste versjonene du finner i Europa.

Generasjonssammenligning

Phantom VII — en mer tilgjengelig vei til denne luksusklassen, mens den åttende generasjonen tilbyr mer moderne teknologi. Det viktigste er en grundig servicehistorie.

Vanlige spørsmål