Rolls-Royce Phantom VI

Phantom VI kort fortalt

Phantom VI var den siste Rolls-Royce limousinen med klassisk konstruksjon og separat karosseriramme. Den ble produsert i små mengder, håndbygget, og ble ofte brukt som representasjonsbil for statsledere og kongelige familier.

I dag er dette en svært sjelden samlerbil som kjøpes ikke som en daglig transportmiddel, men som et verdifullt historisk objekt.

Hvilken versjon skal du velge

Phantom VI ble produsert i en enkelt serie, men på grunn av håndbygget produksjon kan hver bil variere. Noen karosserier ble laget på bestilling, så det viktigste er den spesifikke bilens opprinnelse, dokumenter og tilstand.

Når du velger, se etter den sanne historien og om bilen er original.

Motor og girboks

Phantom VI har en V8 bensinmotor. De første årene var arbeidsvolumet rundt 6,2 liter, senere økt til omtrent 6,75 liter.

Girboksen er automatisk, og drivhjulene er bak.

Hva du bør sjekke når du kjøper Phantom VI

Først og fremst — bilens opprinnelse, dokumenter og historie. På grunn av den svært begrensede produksjonen og risikoen for uklar opprinnelse, er det nødvendig med en uavhengig ekspert.

Sjekk karosseriet for korrosjon, og kontroller motor, automatgir, fjæring og bremsene. Håndarbeidet interiør (treverk, lær) er svært viktig.

Delene og restaureringen er svært dyre og krever spesialister som kjenner Rolls-Royce-klassikere.

Utstyr

Navn og utstyr varierer etter marked og år.

Hovedegenskaper

Phantom VI passer bare for samlere som leter etter eksklusiv klassiker. Det viktigste er opprinnelse og dokumenter.

Vanlige spørsmål