For bedrifter: pakker, API og import →

Triumph Rocket 3

Motorsykler · Produksjon 2004–

Triumph Rocket 3: generasjoner, produksjonsår og annonser.

ANNONSE AI Blog Autopilot — your blog writes itself

Generasjoner

Listen over generasjoner for denne modellen fylles ut.

Triumph Rocket 3 til salgs

Alle annonser →

Pris, €

Årsmodell

Kilometerstand, km

Effekt, kW

Selger

Utstyr

Mer utstyr
Eksteriør
Elektronikk
Interiør
Lyd og bilde
Sikkerhet
Tyverisikring
Andre fordeler
Ingen annonser ennå.
ANNONSE Talkmio — AI live chat for your website 24/7
Triumph Rocket 3
Foto: Axepas11, CC BY-SA 4.0
Triumph

Triumph Rocket 3: Rocket III og Rocket 3 generasjoner, motor og hva du bør sjekke

Triumph Rocket 3 — serieprodusert motor sykler med størst sylindervolum med en rekke tre-sylindret motor. Vi ser på den første (Rocket III) og den nye (fra 2019) generasjonen, versjoner og hva du bør sjekke når du kjøper brukt.

Triumph Rocket 3 kort fortalt

Triumph Rocket III ble lansert i 2004 og var kjent for sin kolossale motor — rundt 2,3 liter sylindervolum og tre sylindre. Dette er en motor sykkel i "muscle cruiser"-klassen: stor, tung, men veldig sterk og jevn.

Den nye Rocket 3 (fra 2019) fikk en enda større motor, moderne elektronikk og en lettere konstruksjon. Det finnes bruktbiler av begge generasjoner, men tilbudet av første generasjon er større og billigere.

Generasjoner — hva er forskjellen

Rocket III (2004–2017) har en motor på rundt 2294 cm³ og ganske grunnleggende elektronikk. Versjoner: Classic, Roadster (fra 2010) og Touring (fra 2008) — skiller seg i sittestilling, karosseri og bagasjerom.

Rocket 3 R og GT (fra 2019) har en motor på rundt 2458 cm³, ny ramme, ABS med kurvbremsing, traksjonskontroll og flere kjøremodus. Senere kom det enda kraftigere "Storm"-versjoner.

Motor og girboks

Første generasjons Rocket III-motor er en rekke tre-sylindret, rundt 2294 cm³, effekt rundt 140 hk og veldig høy dreiemoment fra lave omdreininger. Den nye generasjonen har en motor på rundt 2458 cm³ og rundt 165 hk (R og GT-versjoner).

Girkassen er manuell, og drivakslingen til bakhjulet er en kardangaksling, så du trenger ikke å ta vare på kjeden. På grunn av den store vekten og kraften er det viktig å kjøre og bremses forsiktig.

Hva du bør sjekke når du kjøper en brukt Rocket 3

Sjekk kjølesystemet, for motoren er veldig stor og varm: radiatoren, slangene og ventilatorene må fungere uten lekkasjer. Sjekk om motoren ikke har blitt skadet mens den har stått i stativet.

Sjekk kardangakslingen og bakhjulet for lekkasjer eller støy. Sjekk også bremsene, dekkene og batteriet – på grunn av den store motoren er startbelastningen høyere.

På grunn av vekten er det viktig å sjekke om motoren ikke har vært i et fall: skadede styre, fotstøtter og sideskjermer viser ofte at den har vært i et fall.

ANNONSE Talkmio LiveChat: AI live chat for your website, 24/7

Utstyr og versjoner

Navn og utstyr varierer etter marked og år; nedenfor er de viktigste versjonene.

Rocket III Classic

2004–2017

Klassisk «muscle cruiser» med lang akselavstand.

  • Omtrent 2294 cm³ motor
  • Kardangaksling
  • Tung, men jevn kjøring

Rocket III Roadster / Touring

2008–2017

Sportyere (Roadster) eller turversjon (Touring).

  • Omtrent 2294 cm³ motor
  • Touring – bagasjerom og vindrute
  • Roadster — sportyere stilling

Rocket 3 R ir GT

Fra 2019

Ny generasjon med større motor og moderne elektronikk

  • Omtrent 2458 cm³ motor
  • ABS med kurvingsassistent og traksjonskontroll
  • GT — mer komfortabel sittestilling for lengre turer

Rocket 3 sammenligning

Rocket III ClassicRocket III Roadster/TouringRocket 3 R / GT
Hvem passer den tilFor klassiske 'muscle cruiser'-entusiasterFor sporty eller turversjonFor de som trenger moderne elektronikk
MotorOmtrent 2294 cm³Omtrent 2294 cm³Omtrent 2458 cm³
Pris på bruktmarkedet (relativt)€€€€€€€

Budgetvalg — godt vedlikeholdt Rocket III. Hvis du vil ha mer moderne elektronikk og bedre kjøreegenskaper, velg den nye Rocket 3.

Fordeler

  • Kjempe dreiemoment og jevn fordeling av effekt
  • Kardangdrev uten kjedevedlikehold
  • Unik utseende
  • Solid og holdbar konstruksjon

Ulemper

  • Veldig stor vekt og dimensjoner
  • Høy forbruk av drivstoff og dekk
  • Få tilbud på bruktmodeller og begrenset tilgang på reservedeler

Vanlige spørsmål

Er Rocket 3 egnet for nybegynnere?

Nei. Den er veldig tung og kraftig, og krever kategori A. Nybegynnere bør velge en lettere og mindre motorsykkel.

Er Rocket III pålitelig?

Mange av dem tjener lenge og uten større problemer, hvis de vedlikeholdes ordentlig. Det viktigste er kjølesystemet, bremsene og kardandrevet, som det er verdt å sjekke før kjøp.

Hva skiller Rocket 3 R fra GT?

R er mer sportslig, med rett ratt og „naked“ stil, mens GT er mer komfortabel for lengre turer, med høyere ratt og mer komfortabel sittestilling.

Oppdatert 2026-10-21 · Utstyrsnivåer og utstyr varierer etter marked og årsmodell — sjekk utstyret i den aktuelle bilen. · Automatisk oversatt

Kommentarer

Ingen kommentarer om Triumph Rocket 3 ennå. Del din erfaring.

Logg inn for å kommentere

Andre modeller Triumph

Triumph →
ANNONSE Internet Solutions — IT services for business since 2011