English
Lietuvių
Latviešu
Eesti
Polski
Русский
Українська
Deutsch
Nederlands
Čeština
Slovenčina
Svenska
Norsk
Dansk
Suomi
Triumph Rocket 3: Rocket III ja Rocket 3 põlvkonnad, mootor ja kontrollitud
Triumph Rocket 3 — suurima töökogusega seeriamootoriga mootorratas kolmetise mootoriga. Vaadame esimest (Rocket III) ja uut (alates 2019) põlvkonda, versioone ja mida kontrollida, kui ostetakse kasutatud.
Rocket 3 lühidalt
Triumph Rocket III ilmus 2004. aastal ja oli tuntud oma hiiglasliku mootoriga – umbes 2,3-liitrise töökogusega ja kolm silindrit. See on mootorratas "muscle cruiser" klassis: suur, raskem, kuid väga tugev ja ühtlane.
Uus Rocket 3 (alates 2019) sai veel suurema mootoriga, moodsa elektronikaga ja kergeema konstruktsiooniga. Kasutatud turul on mõlemat põlvkonda, kuid esimese põlvkonna pakkumine on suurem ja odavam.
Põlvkonnad — kuidas erinevad
Rocket III (2004–2017) on umbes 2294 cm³ mootoriga ja suhteliselt põhjaliku elektronikaga. Versioonid: Classic, Roadster (alates 2010) ja Touring (alates 2008) – erinevad istumispositsioonide, karosserii ja kaasaste poolest.
Rocket 3 R ja GT (alates 2019) on umbes 2458 cm³ mootoriga, uue raamiga, ABS-ga kurvides, traktsioonikontrolliga ja mitme režiimiga. Hiljem ilmusid veel võimsamad "Storm" versioonid.
Mootor ja käigukast
Esimese põlvkonna Rocket III mootor on kolmetise, umbes 2294 cm³, võimsus umbes 140 hj ja väga suur pöördemoment madalatel pöördel. Uus põlvkond on umbes 2458 cm³ mootoriga ja umbes 165 hj (R ja GT versioonides).
Käigukast on mehaaniline, tagaratta käigukast on kardaan. Seetõttu ei ole vajalik ahelkonna hooldust. Suurima jõu ja kaalu tõttu on oluline hästi juhtida ja pidurdada.
Mida kontrollida ostaes kasutatud Rocket 3
Vaadake jahedusjärgustust, sest mootor on väga suur ja kuum: raadiator, torud ja ventilaatorid peavad töötama ilma vigadeta. Kontrollige, kas mootorratas ei ole seistudes kahjustatud.
Kontrollige kardaankäigukasti ja tagaratta alust vigade või mürina pärast. Kontrollige pidurid, rehvid ja aku – suur mootor põhjustab suuremat alustamiskulu.
Suure kaalu tõttu on oluline kontrollida, kas mootorratas ei ole kukkunud: kahjustatud raamid, jalatoed ja külgkaitsed näitavad sageli kukkumist.
Väljavõtted ja versioonid
Nimed ja varustus erinevad turu ja aastate järgi; allpool on põhiversioonid.
Rocket III Classic
2004–2017Klassikaline „muscle cruiser“ pikkade vahedega.
- Umbes 2294 cm³ mootor
- Kardaankäigukast
- Raske, kuid ühtlane sõit
Rocket III Roadster / Touring
2008–2017Sportlikum (Roadster) või reisiversioon (Touring).
- Umbes 2294 cm³ mootor
- Touring – kaubakott ja klaas
- Roadster — sportlikumma positsioon
Rocket 3 R ir GT
Alates 2019. aastastUus põlvkond suurema mootoriga ja modernse elektronikaga
- Umbes 2458 cm³ mootor
- ABS positsioonidega ja traktsioonikontrolliga
- GT — mugavam positsioon pikematele sõitudele
Rocket 3 võrdlus
| Rocket III Classic | Rocket III Roadster/Touring | Rocket 3 R / GT | |
|---|---|---|---|
| Kellele sobib | Klassikalise „muscle cruiser“ armastajatele | Sportlikule või reisivariandile | Neile, kellele on vaja modernset elektronikat |
| Mootor | Umbes 2294 cm³ | Umbes 2294 cm³ | Umbes 2458 cm³ |
| Hinnad kasutatud turul (suhteliselt) | €€ | €€ | €€€ |
Eelne valik — hästi hooldatud Rocket III. Kui soovite uuemat elektronikat ja paremat sõiduomadusi, valige uus Rocket 3.
Plussid
- Suur pöördemoment ja ühtlane jõudude jaotus
- Kardaanülekande ilma ahelketteta hooldusega
- Eriline väljanäitus
- Tugev ja pikaealine konstruktsioon
Miinused
- Suur kaal ja mõõtmed
- Suured kütuse- ja rehvikulud
- Vähe kasutusmoodust ja piiratud varuosade valik
Korduma kippuvad küsimused
Kas Rocket 3 sobib algajale?
Ei. See on väga raskem ja võimsam, ning selle jaoks on vaja A kategooriat. Algajatele on parem valida kerge ja väiksem mootorratas.
Kas Rocket III on usaldusväärne?
Paljud neist teenivad pikka aega ja ilma suurematest probleemidest, kui neid hästi hooldada. Oluline on – jahutus süsteem, pidurid ja kardaanülekande, mida on hea enne ostu kontrollida.
Mis eristab Rocket 3 R GT-st?
R on spordilisem, sirge ratta ja „naked“ stiiliga, aga GT on mugavam kelgede, kõrgema ratta ja mugavamale istumisega.
Uuendatud 2026-10-21 · Varustustasemed ja varustus erinevad turu ja mudeliaasta järgi — kontrollige konkreetse auto varustust. · Tõlgitud automaatselt
