Triumph Street Twin

Street Twin kort fortalt

Street Twin er den letteste å håndtere av de moderne klassiske Triumph-motorsyklene. Den er lett, har lav seteposisjon og passer både i byen og på korte turer.

Modellen er for de som liker retroutseende, men trenger moderne teknologi: ABS, traksjonskontroll og pålitelig elektronikk.

Versjoner og oppdateringer

Første generasjon ble lansert i 2016 med en 900 cm³ motor på omtrent 55 hk. I senere år ble motoren oppdatert — effekten økte til omtrent 65 hk.

I tillegg til basismodellen ble det også tilbudt stilistisk forskjellige versjoner, som Street Cup og Street Scrambler, som bygger på samme teknologi.

Motor og girboks

Street Twin har en 900 cm³ vannkjølt to-sylindret motor som er optimalisert for høy dreiemoment ved lave omdreininger. Dette gjør at du kan kjøre rolig uten konstant å skifte gir.

Girboksen er manuell og overfører kraften via kjede. Det ble også tilbudt en versjon tilpasset A2-kategorien i Europa, så sjekk dokumentene for angitt effekt.

Hva du skal sjekke når du kjøper brukt Street Twin

Sjekk motorsykkelen for tegn på skade: bøyde håndtak, slitte svir, skadede plastdeler. Kontroller kjeden, stjerner, bremsene og dekkene.

Test elektronikken — instrumentpanelet, ABS og traksjonskontroll. Be om servicehistorikken og sørg for at den følger produsentens regler.

Mange Street Twin ble tilpasset individuelt: eksosystemer, styre og seter. Vær oppmerksom på om endringene er gjort kvalitetsmessig og om ytelsen er uendret.

Generasjoner og utstyrsnivåer

Navn og utstyr varierer etter marked og år; her beskriver vi de viktigste generasjonene.

Sammenligning av Street Twin-versjoner

Den oppdaterte versjonen passer best for erfarne kjøpere på grunn av økt ytelse, mens nybegynnere kan velge A2-versjonen hvis papirene er i orden.

Vanlige spørsmål