Triumph Street Twin: 900 cm³ klasyczny motocykl, co wiedzieć przy zakupie
Triumph Street Twin — od 2016 roku produkowany klasyczny motocykl o pojemności 900 cm³ z dwucylindrowym silnikiem. Przeglądamy wersje, silnik i to, co sprawdzić przy zakupie używanego.
Street Twin krótko
Street Twin to najłatwiejszy w prowadzeniu motocykl z nowoczesnej klasycznej linii Triumph. Jest lekki, ma niskie usadowienie i doskonale nadaje się zarówno do miasta, jak i krótszych tras.
Model przeznaczony dla tych, którzy lubią retro wygląd, ale potrzebna jest nowoczesna technika: ABS, kontrola trakcji i niezawodna elektronika.
Wersje i uaktualnienia
Pierwsza generacja pojawiła się w 2016 roku z silnikiem o pojemności 900 cm³ i mocy około 55 KM. W późniejszych latach silnik został zmodernizowany — moc wzrosła do około 65 KM.
Oprócz podstawowego modelu oferowano również stylistycznie różne wersje, np. Street Cup i Street Scrambler, które opierają się na tej samej technice.
Silnik i skrzynia biegów
Street Twin posiada chłodzony cieczą dwucylindrowy silnik o pojemności 900 cm³, skoncentrowany na dużym momencie obrotowym na niskich obrotach. To pozwala jeździć spokojnie, bez ciągłego zmiany biegów.
Skrzynia biegów — mechaniczna, moc przekazywana łańcuchem. W Europie oferowano również wersję dostosowaną do kategorii A2, dlatego sprawdźcie moc wskazaną w dokumentach.
Co sprawdzić przy zakupie używanego Street Twin
Sprawdź motocykl pod kątem uszkodzeń: zgięte końcówki kierownicy, zużyte sprzęgła, uszkodzone plastiki. Sprawdź łańcuch, gwiazdki, hamulce i opony.
Sprawdź elektronikę — tablicę rozdzielczą, ABS i działanie kontroli trakcji. Poproś o historię serwisową i upewnij się, że przestrzegano regulaminu producenta.
Wiele Street Twin zostało dostosowanych indywidualnie: systemy wydechowe, kierownice, siedzenia. Sprawdź, czy zmiany zostały wykonane jakościowo i czy moc nie została zmieniona.
Wersje i wyposażenie
Nazwy i wyposażenie różnią się w zależności od rynku i roku; tutaj opisujemy podstawowe wersje.
Street Twin
2016–Podstawowa wersja w klasycznym stylu.
- Silnik o pojemności 900 cm³ z dwoma cylindrami
- ABS i kontrola trakcji
- Retro styl z nowoczesnymi przyrządami
Street Twin (atnaujinta)
Późniejsze lataZmodernizowany silnik o większej mocy.
- Około 65 KM
- Ulepszona elektronika i wyposażenie
- Spełnia nowsze wymagania dotyczące emisji spalin
Street Twin A2
W zależności od rynkuWersja przystosowana do kategorii A2.
- Ograniczona moc
- Ten sam wygląd i technika
- Dla początkujących
Porównanie wersji Street Twin
| Pirmoji karta | Atnaujinta | A2 versija | |
|---|---|---|---|
| Dla kogo | Do miasta i codziennych przejażdżek | Do miasta i długich podróży | Dla początkujących |
| Moc | Około 55 KM | Około 65 KM | Ograniczona zgodnie z A2 |
| Styl | Retro | Retro | Retro |
| Cena na rynku używanych (w przybliżeniu) | €€ | €€ | €€ |
Wiele kupujących doceni nowszą wersję z większą mocą, a początkujący mogą wybrać wersję A2, jeśli dokumenty są w porządku.
Zalety
- Łatwy i wygodny w prowadzeniu
- Stylowy klasyczny design
- Charakterystyczny dwucylindrowy silnik
- Wiele możliwości personalizacji
Wady
- Mniejsza moc niż sportowe modele Triumph
- Mniej miejsca dla pasażera
- Wiele motocykli z modyfikacjami
Najczęściej zadawane pytania
Czy Street Twin nadaje się dla początkującego?
Tak, jest łatwa w prowadzeniu, z niską pozycją siedzącą i przewidywalnym charakterem silnika. W Europie była też wersja dostosowana do kategorii A2.
W czym różni się Street Twin od Street Scrambler?
Street Scrambler opiera się na tej samej technologii, ale ma inną zawieszenie, wyższą wyprowadzoną instalację wydechową i bardziej sportowy wygląd.
Ile KM ma Street Twin?
Motocykle pierwszej generacji mają około 55 KM, a później zmodernizowana wersja — około 65 KM. Dokładną moc podaje dokumentacja konkretnego motocykla.
Zaktualizowano 2026-10-21 · Wersje wyposażenia różnią się w zależności od rynku i rocznika — sprawdź wyposażenie konkretnego auta. · Przetłumaczono automatycznie





























