Dla firm: pakiety, API i import →

Ferrari 412 T

Samochody osobowe · Produkcja

Ferrari 412 T: generacje, lata produkcji i ogłoszenia.

REKLAMA AI Blog Autopilot — your blog writes itself

Generacje

Lista generacji tego modelu jest uzupełniana.

Ferrari 412 T — ogłoszenia

Wszystkie ogłoszenia →

Cena, €

Rok

Przebieg, km

Moc, kW

Sprzedawca

Wyposażenie

Więcej wyposażenia
Nadwozie
Elektronika
Wnętrze
Audio i wideo
Bezpieczeństwo
Zabezpieczenia
Inne zalety
Na razie brak ogłoszeń.
REKLAMA Site SEO AI Audit — free SEO audit
Ferrari 412 T
Zdjęcie: Klaus Nahr, CC BY-SA 2.0
Ferrari

Ferrari 412 T: 1994–1995 r. Bolidy Formuły 1 z silnikiem V12

Ferrari 412 T — rodzina bolidów Formuły 1 Ferrari, która zadebiutowała w 1994 roku jako 412 T1, a w 1995 roku jako 412 T2. To jedne z ostatnich bolidów z silnikiem V12, które wygrały Grand Prix.

412 T krótko

412 T to nazwa bolidów zespołu Ferrari: w 1994 roku 412 T1, w 1995 roku 412 T2. Zostały zaprojektowane przez zespół Johna Barnarda i Gustava Brunnera.

Oba bolidy napędzane były silnikami V12 — architektura już rzadko stosowana w tym czasie, gdyż większość zespołów używała silników V10.

Historia i rozwój

412 T1 odniósł jedyną i pierwszą wygraną w 1994 roku podczas Grand Prix Niemiec: wygrał Gerhard Berger. Było to ważne zwycięstwo dla zespołu, który długo nie odnosił sukcesów.

412 T2 zadebiutował w 1995 roku i odniósł pierwszą wygraną podczas Grand Prix Kanady, gdzie wygrał Jean Alesi — była to jego jedyna wygrana w karierze.

Technika

412 T1 miał silnik V12 o pojemności 3,5 l. W 1995 roku regulamin ograniczył pojemność do 3,0 l, dlatego 412 T2 napędzany był silnikiem Ferrari Tipo 044/1, generującym około 700–760 KM.

Bolidy miały monokok z włókna węglowego i zaawansowaną aerodynamikę dla tamtych czasów.

Znaczenie i gdzie go zobaczyć

412 T2 pozostał ostatnim bolidem z silnikiem V12, który wygrał Grand Prix. Jest to ważna granica końca ery V12 Ferrari.

Zachowane bolidy są prezentowane na wystawach i w muzeach, a niektóre uczestniczą w historycznych wyścigach.

REKLAMA Internetinė parduotuvė per 72 val. — internetines-parduotuves.lt

Dwie wersje

Bolidy Formuły 1 nie mają wersji; przedstawiamy dwie wersje.

412 T1

Rok 1994

3,5 l V12, zwycięzca Grand Prix Niemiec.

  • 3,5 l V12
  • Gerhard Berger – zwycięstwo w Niemczech
  • Zespół Barnard i Brunner

412 T2

Rok 1995

3,0 l V12, zwycięzca Grand Prix Kanady.

  • 3,0 l V12, 700–760 KM
  • Jean Alesi – zwycięstwo w Kanadzie
  • Ostatnie zwycięstwo V12 w Grand Prix

412 T1 i rywale z 1994 roku

Ferrari 412 T1Williams FW16McLaren MP4/9
Silnik3,5 l V123,5 l V10 Renault3,5 l V10 Peugeot
SezonRok 1994Rok 1994Rok 1994
Zwycięstwa1 (Niemcy)Więcej zwycięstwNie było zwycięstw

Ferrari V12 wyróżniała się architekturą, ale w 1994 roku liczba zwycięstw była niższa niż u najsilniejszych rywali.

Zalety

  • Silnik V12 — rzadki i słynny
  • Zwycięstwa w Niemczech i Kanadzie
  • Ważna część historii Ferrari w F1
  • Ostatnie zwycięstwo V12 w Grand Prix

Wady

  • Mało zwycięstw
  • V12 cięższy niż V10
  • Samochody nie były faworytami mistrzostw

Najczęściej zadawane pytania

Ile zwycięstw odniosła Ferrari 412 T1?

Jedno — w Grand Prix Niemiec 1994, gdzie wygrał Gerhard Berger.

Czym wyróżnia się 412 T2?

To jest ostatni V12 napędzany bolid, który wygrał Grand Prix – w 1995 roku w Kanadzie triumfował Jean Alesi.

Czy można kupić 412 T?

Bolidy fabryczne należą do zespołu i kolekcjonerów, na rynku prawie ich nie ma.

Zaktualizowano 2026-10-21 · Wersje wyposażenia różnią się w zależności od rynku i rocznika — sprawdź wyposażenie konkretnego auta. · Przetłumaczono automatycznie

Komentarze

Brak jeszcze komentarzy o Ferrari 412 T. Podziel się doświadczeniem.

Zaloguj się, aby skomentować

Inne modele Ferrari

Ferrari →
REKLAMA PostRSS — automatic posting to social networks