Honda CBR 900RR Fireblade

Fireblade w skrócie

Fireblade pojawił się w 1992 roku i od razu wyróżnił się mniejszą masą niż konkurenci. Jego filozofia była prosta: nie największa moc, ale najlepszy stosunek mocy do masy oraz lekka, precyzyjna jazda.

To był jeden z najbardziej wpływowych supermotocykli w historii, a dzisiaj wiele starszych Fireblade jest cenionych jako klasyka. Na rynku używanych ich stan jest bardzo zróżnicowany, dlatego ważne jest dokładne ocena.

Wersje — czym się różnią

Pierwsza generacja (SC28, 1992–1995) ma silnik o pojemności około 893 cm³. Późniejsze wersje (SC33, 1996–1999) mają silnik o pojemności około 918 cm³, a ostatnie — CBR 929 RR (2000–2001) i CBR 954 RR (2002–2003) — mają odpowiednio silniki o pojemności 929 i 954 cm³ oraz wtrysk paliwa.

Nowsze wersje są mocniejsze, lepiej rozwinięte i mają nowocześniejsze wyposażenie, a starsze — cenione są jako klasyka. Precyzyjne określenie konkretnej wersji na podstawie VIN pomaga uniknąć błędów.

Silnik, skrzynia biegów i zawieszenie

Silnik — chłodzony cieczą, rzędowy, czterocylindrowy. Starsze wersje mają około 125 KM i gaźniki, a nowsze (929 i 954) — około 150 KM z wtryskiem paliwa.

Skrzynia biegów — sześciobiegowa, przekładnia na koło tylne — łańcuchowa. Samochód przeznaczony do sportowej jazdy, pozycja siedzenia sportowa, dlatego długie podróże mogą być niekomfortowe.

Co sprawdzić przy zakupie używanego Fireblade

Te motocykle często żyły sportowo i nie zawsze były starannie konserwowane, dlatego najpierw poszukaj śladów upadków, wypadków i modyfikacji. Sprawdź widelce, ramę, tylny amortyzator i kierownicę.

W wersjach z gaźnikiem sprawdź, czy silnik pracuje równomiernie, a w wersjach z wtryskiem — czy nie świeci się kontrolka błędów. Sprawdź system chłodzenia, łańcuch, gwiazdki, hamulce, łożyska wahacza, tylny amortyzator i instalację elektryczną. Poproś o historię serwisową.

Wersje i wyposażenie

Nazwy i wyposażenie różnią się w zależności od rynku i roku; podajemy najczęściej spotykane w Europie wersje.

Porównanie wersji

Dla większości kupujących najlepszym wyborem będzie 929 RR lub 954 RR ze względu na wtrysk i lepsze wyposażenie. Wczesne wersje są dla tych, którzy cenią klasykę.

Najczęściej zadawane pytania