Kia PV5: elektryczny furgon, wersje baterii i nadwozia
Kia PV5 — pierwszy elektryczny furgon rodziny Kia „PBV“, zaprezentowany w 2025 roku. Jest przeznaczony dla małych firm, usług i transportu pasażerskiego. Przeglądamy wersje nadwozia, warianty baterii i co warto wiedzieć, jeśli planujesz zakup lub poszukiwanie używanego PV5.
PV5 krótko
PV5 został zaprojektowany jako modułowa pojazd elektryczny, który można dostosować do różnych potrzeb: transportu towarów, pasażerów, transportu niepełnosprawnych lub specjalistycznych nadwozi. Jest to konkurencja dla elektrycznych furgonów komercyjnych innych producentów.
Samochód produkowany jest w Korei Południowej i sprzedawany w Europie. Ponieważ jest to bardzo nowy model, używanych egzemplarzy jest jeszcze bardzo mało.
Którą wersję wybrać
Po pierwsze, wybierz według przeznaczenia: Cargo — furgon towarowy, Passenger — wersja pasażerska z siedzeniami, WAV — dostosowana do transportu niepełnosprawnych, Chassis Cab — podwozie z kabiną do nadwozia.
Drugie rozwiązanie — bateria. Mniejsza jest przeznaczona dla firm pracujących w mieście, większa zapewnia większy zasięg na dłuższych trasach. Można również wybrać wersję z normalnym lub wysokim dachem.
Baterie, moc i ładowanie
PV5 jest dostępny z dwoma bateriami: mniejszą (około 52 kWh) i większą (około 71 kWh). Silnik — przednich kół, około 163 KM (120 kW). Zgodnie z normą WLTP deklarowany zasięg wynosi około 280–300 km z mniejszą baterią i do około 400 km z większą baterią.
Możliwości ładowania to AC i szybkie ładowanie DC. Dokładna moc ładowania różni się w zależności od wersji baterii, dlatego sprawdź dokumentację konkretnego samochodu.
Co sprawdzić przy zakupie używanego PV5
Poproś o raport stanu baterii, sprawdź, ile cykli wytrzymała i czy jest gwarancja producenta. Warunki gwarancji i dozwolona ładowność mogą się różnić w przypadku użytku komercyjnego.
Sprawdź sekcję ładunkową i boczne drzwi pod kątem zużycia, sprawdź stan hamulców i zawieszenia, ponieważ furgonetki zwykle pracują z ładunkiem. Wypróbuj wszystkie metody ładowania i aktualizacje oprogramowania.
Wersje wyposażenia
Wersje pojazdów komercyjnych nazywane są w zależności od typu nadwozia; konkretne nazwy i wyposażenie różnią się w zależności od kraju.
Cargo
2025–Furgonetka do biznesu.
- Zamknięta sekcja ładunkowa
- Boczne przesuwane drzwi
- Wariant z wysokim dachem
Passenger
2025–Wersja pasażerska dla rodziny lub usług.
- Fotele dla pasażerów
- Więcej komfortu w salonie
- Nadaje się do taksówek i rodziny
WAV
2025–Dostosobiona dla niepełnosprawnych.
- Rampa dostępu
- Miejsce na wózek inwalidzki
- Specjalny pakiet
Chassis Cab
2025–Pojezd z kabiną na podnośnik.
- Dla specjalnych podnośników
- Kabina dla kierowcy i pasażerów
- Przygotowana przez producenta na podnośnik
Porównanie wersji
| Cargo | Passenger | WAV | Chassis Cab | |
|---|---|---|---|---|
| Dla kogo jest | Dla ładunków | Dla pasażerów | Transport niepełnosprawnych | Dla podnośników |
| Liczba miejsc | 2–3 | Zależy od konfiguracji | Zależy od konfiguracji | 2–3 |
| Przestrzeń bagażowa | Zamknięta | Mniejsza | Dostosowana do wózka inwalidzkiego | Otwarta platforma |
| Bateria | 52 lub 71 kWh | 52 lub 71 kWh | Częściej 71 kWh | 52 lub 71 kWh |
| Cena na rynku używanych (w przybliżeniu) | €€ | €€ | €€€ | €€€ |
Dla większości firm nadaje się Cargo z większą baterią. Passenger jest idealny do usług i rodziny, a WAV oraz Chassis Cab — do specjalistycznych potrzeb.
Zalety
- Modułowa konstrukcja na różne potrzeby
- Zero emisji spalin w mieście
- Dwa warianty baterii
- Boczne przesuwane drzwi i wygodne ładowanie
Wady
- Ponieważ oferta używanych jest jeszcze niewielka
- Nowa platforma, brak długoterminowych danych
- Przebieg zmniejsza się przy pełnym obciążeniu i zimą
Najczęściej zadawane pytania
Ile przejeżdża Kia PV5?
Według WLTP deklaruje się około 280–300 km z mniejszą i do około 400 km z większą baterią. Rzeczywisty zasięg zależy od obciążenia, prędkości i warunków atmosferycznych.
Jakie są wersje PV5?
Wersje nadwozia obejmują Cargo (dostawcze), Passenger (osobowe), WAV (dla niepełnosprawnych) i Chassis Cab (pod nadwozie). Ponadto oferowane są różne wersje z różną wysokością dachu.
Czy warto kupić używaną PV5?
Model jest bardzo nowy, dlatego mało ogłoszeń o używanych. Jeśli znajdziesz, poproś o raport stanu baterii, gwarancję i historię serwisową.
Zaktualizowano 2026-10-14 · Wersje wyposażenia różnią się w zależności od rynku i rocznika — sprawdź wyposażenie konkretnego auta. · Przetłumaczono automatycznie





























