Lamborghini Bertone Genesis

Genesis krótko

Bertone Genesis — koncepcyjny samochód stworzony przez „Bertone“, w którym użyto części „Lamborghini“. Po raz pierwszy został zaprezentowany szerokiej publiczności w 1988 r. na turyńskim salonie samochodowym.

To pięciodrzwiowy wielodrzwiowy (minivan) — niezwykłe propozycje z świata samochodów sportowych.

Historia i powstanie

Genesis nazywany jest wynikiem połączenia „Bertone“ i „Lamborghini“: nadwozie — projekt „Bertone“, a technika — z „Lamborghini“. Przednie drzwi otwierają się do góry jak skrzydła, a tylne — przesuwane.

Mimo że niedawno zakończono produkcję LM002, mogła ona uwolnić miejsce dla podobnego modelu, Genesis nigdy nie był przeznaczony do seryjnej produkcji — był to tylko pokazowy projekt badawczy.

Technika i znaczenie

Jednostka napędowa — 5,2 l V12, taka sama jak w „Lamborghini Countach Quattrovalvole“ (455 KM), połączona z 3-biegową automatyczną skrzynią „TorqueFlite“ i napędzająca tylne koła. Samochód ważył około 1 800 kg, więc był znacznie wolniejszy od Countacha: istotną rolę odegrały krótkie przełożenia skrzyni biegów „Chrysler“.

W wnętrzu było miejsce dla pięciu osób: dwa przednie fotelowe siedzenia, umieszczone nad silnikiem, i trzy tylne siedzenia, rozmieszczone w kształcie litery V. Środkowe tylne siedzenie mogło obracać się o 180° twarzą do tyłu lub opadać.

Gdzie go zobaczyć i czy można go kupić

Genesis pozostał jako unikatowy egzemplarz i czasami prezentowany jest na wystawach klasycznych i koncepcyjnych samochodów.

To pojazd wystawowy, więc nie przeznaczony do sprzedaży, a cena nie jest podana.

Wersje i ewolucja

Genesis jest unikatowym pojazdem koncepcyjnym, wersji nie ma.

Genesis i inne modele „Lamborghini”

Genesis wykorzystuje V12 z Countacha, ale rezygnuje z sportowego nadwozia: jest to wyraźny przykład, jak technologię Lamborghini można wkomponować w zupełnie inny samochód.

Najczęściej zadawane pytania