Для бизнеса: тарифы, API и импорт →

Citroën C3 Aircross II

Легковые · Выпуск 2024–

Citroën C3 Aircross II, выпускался 2024–. Объявления и информация.

РЕКЛАМА Internet Solutions: SaaS ir IT paslaugos verslui

Поколения 2 поколения

Citroën C3 Aircross II — объявления

Все объявления →

Цена, €

Год

Пробег, км

Мощность, кВт

Продавец

Комплектация

Больше комплектации
Экстерьер
Электроника
Салон
Аудио и видео
Безопасность
Защита от угона
Другие преимущества
Объявлений пока нет.
РЕКЛАМА PostRSS — automatic posting to social networks
Citroën C3 Aircross
Фото: Alexander-93, CC BY-SA 4.0
Citroën

Citroën C3 Aircross: I и II поколения, двигатели и комплектации

Citroën C3 Aircross — компактный городской кроссовер, построенный на базе C3, но более высокий и просторный. Рассказываем, чем отличаются первое (2017–2024) и второе (с 2024 г.) поколения, какие двигатели встречаются чаще всего, чем разнятся комплектации и что обязательно нужно проверить при покупке подержанного автомобиля.

C3 Aircross вкратце

C3 Aircross был представлен в 2017 году и пришел на смену компактвэну C3 Picasso. Это исключительно переднеприводный кроссовер: полного привода у него нет, однако для некоторых версий предлагалась система Grip Control, помогающая при езде по скользкому или мягкому покрытию.

Автомобиль ценят за мягкую, комфортную подвеску, высокую посадку и практичный салон. В автомобилях первого поколения часто встречается продольно сдвигаемое заднее сиденье, что позволяет увеличивать багажник по мере необходимости. Технически он близок к Opel Crossland X и другим моделям группы Stellantis, поэтому проблем с запчастями нет.

I и II поколения — в чем разница

Первое поколение (2017–2024) — чаще всего встречается на рынке подержанных C3 Aircross. В 2021 году модель обновили: она получила новую переднюю часть с более узкими фарами, более удобные сиденья и увеличенный экран мультимедиа. Рестайлинговые машины выглядят современнее и обычно богаче укомплектованы, поэтому на вторичном рынке они стоят дороже.

Второе поколение (с 2024 г.) представляет собой совершенно новый, более крупный и угловатый автомобиль, технически близкий к Opel Frontera. Наряду с бензиновыми версиями предлагаются «мягкий» гибрид и электрический ë-C3 Aircross, а в некоторых модификациях — даже третий ряд сидений. На вторичном рынке таких машин пока немного.

Для большинства покупателей самым рациональным выбором станет рестайлинговая версия первого поколения 2021–2024 годов. Если бюджет ограничен, более ранние автомобили 2017–2020 годов обойдутся дешевле, однако важно тщательно оценить историю обслуживания мотора.

Двигатели и коробки передач

В первом поколении чаще всего встречается 3-цилиндровый бензиновый турбомотор 1.2 PureTech: атмосферная версия мощностью около 82 л. с. и турбированные варианты на 110 и 130 л. с. Дизельных машин меньше — сначала предлагался 1.6 BlueHDi, позже 1.5 BlueHDi мощностью примерно 100–120 л. с.

Коробки передач — 5- или 6-ступенчатая механика либо 6-ступенчатый автомат EAT6, который чаще всего агрегатируется с более мощными двигателями. Во втором поколении предлагаются турбированный бензиновый двигатель 1.2, «мягкий» гибрид 1.2 с автоматической коробкой передач и электрическая версия.

Что проверить при покупке подержанного C3 Aircross

У турбированных моторов 1.2 PureTech ремень ГРМ работает в масле и со временем может изнашиваться — продукты износа забивают масляную систему. Обязательно уточните, менялся ли ремень, какое масло использовалось и не страдает ли мотор повышенным масляным аппетитом. Автомобиль с сомнительной историей обслуживания лучше обойти стороной.

В дизельных машинах BlueHDi проверьте систему AdBlue — на приборной панели не должно быть предупреждений о ее неисправности. Автоматическая коробка EAT6 должна переключаться плавно, без рывков и задержек.

Также осмотрите сайлентблоки подвески и тормоза, поскольку автомобили часто эксплуатируются в городе, а в мультимедийной системе проверьте работоспособность экрана, камеры и сопряжения со смартфоном. Пробег сверяйте по записям техосмотров и сервисной истории.

РЕКЛАМА Internet Solutions: SaaS ir IT paslaugos verslui

Комплектации

Названия и оснащение различаются в зависимости от рынка и года выпуска; ниже приведены наиболее распространенные в Европе комплектации.

Live

I поколение

Базовая комплектация — простая и самая доступная.

  • Чаще всего стальные колесные диски
  • Простейшая аудиосистема
  • Нередко — атмосферный двигатель 1.2 PureTech

Feel

I поколение

Самый популярный выбор — оптимальное соотношение цены и оснащения.

  • Часто — легкосплавные диски
  • Сенсорный экран мультимедиа
  • Нередко — парктроники и автоматический климат-контроль

Shine

I поколение

Топовая обычная комплектация с самым богатым оснащением.

  • Более крупные колесные диски и двухцветная окраска кузова
  • Часто — навигация, камера заднего вида и бесключевой доступ
  • Нередко — панорамная крыша и проекционный дисплей

Plus

II поколение

Средняя комплектация второго поколения для повседневного использования.

  • Легкосплавные диски
  • Увеличенный экран мультимедиа
  • Часто — камера заднего вида

Max

II поколение

Топовая комплектация второго поколения.

  • Самые крупные колесные диски и обилие декоративных элементов
  • Часто — расширенный набор систем помощи водителю
  • В некоторых версиях — третий ряд сидений в качестве опции

Сравнение комплектаций I поколения

LiveFeelShine
Для кого подходитДля спокойной езды по городуДля ежедневных семейных поездокДля комфорта и максимального оснащения
Колесные диски (обычно)16 дюймов, стальные16–17 дюймов17 дюймов
СалонПростая отделкаСенсорный экранЧасто — навигация и панорамный люк
Цена на вторичном рынке (относительно)€€€€€€

Для большинства покупателей лучший выбор — комплектации Feel или Shine с турбированным мотором 1.2 PureTech и подтвержденной сервисной историей. Live стоит выбирать только в том случае, когда на первом месте стоит низкая цена.

Плюсы

  • Мягкая, комфортная подвеска
  • Высокая посадка и хороший обзор
  • Практичный салон, часто со сдвижным задним диваном
  • Экономичные двигатели

Минусы

  • Обслуживание ремня ГРМ турбированного двигателя 1.2 PureTech
  • Нет полного привода
  • Качество некоторых пластиков в салоне скромное

Частые вопросы

Стоит ли покупать C3 Aircross с двигателем 1.2 PureTech?

Да, если у автомобиля прозрачная история обслуживания, использовалось рекомендованное производителем масло, а ремень ГРМ менялся вовремя. Без таких доказательств риск значительно выше, поэтому перед покупкой машину стоит проверить на сервисе.

Есть ли у C3 Aircross полный привод?

Нет. C3 Aircross имеет только передний привод. В некоторых версиях была система Grip Control, которая улучшает сцепление на снегу или в грязи, однако полноценный полный привод она не заменяет.

Чем отличаются C3 Aircross и C3?

C3 Aircross выше, просторнее и имеет больший багажник, поэтому лучше подходит для семьи. C3 — более компактный и обычно более дешевый хэтчбек, на котором удобнее маневрировать в городе.

Какие годы выпуска C3 Aircross лучше выбирать на вторичном рынке?

Для большинства покупателей лучший выбор — рестайлинговая версия первого поколения 2021–2024 годов: она современнее и чаще богаче укомплектована. Автомобилей второго поколения на вторичном рынке еще мало, и они дороже.

Обновлено 2026-10-09 · Комплектации и оснащение различаются в зависимости от рынка и года выпуска — проверяйте оснащение конкретного автомобиля. · Переведено автоматически

Комментарии

Комментариев о Citroën C3 Aircross пока нет. Поделитесь опытом.

Войдите, чтобы комментировать

Другие модели Citroën

Citroën →
РЕКЛАМА Talkmio — AI live chat for your website 24/7