Honda Jazz: II, III и IV поколения, двигатели и комплектации
Honda Jazz — небольшой, но очень просторный хэтчбек, известный своей надежностью и практичным салоном. Рассмотрим, чем отличаются II, III и IV поколения, какие двигатели наиболее распространены, как различаются комплектации и что проверить при покупке подержанного Jazz.
Jazz вкратце
Jazz (в некоторых рынках — Fit) производится с 2001 года. В Европе представлены четыре поколения: I (2001–2008), II (2008–2015), III (2015–2020) и IV (с 2020 года).
Основное преимущество Jazz — топливный бак под передними сиденьями. Благодаря этому салон и багажник просторные, а спинки задних сидений можно поднять (Magic Seats) и перевозить высокие предметы. Jazz часто выбирают те, для кого важна надежность, поэтому на рынке подержанных автомобилей можно найти хорошо ухоженные машины с небольшим пробегом.
Какое поколение выбрать
II поколение (2008–2015) — просторное и простое. Чаще всего встречается с двигателями 1.2 или 1.4 i-VTEC; с 2011 года была и гибридная версия. Надежный выбор для небольшого бюджета, но эти автомобили уже старые.
III поколение (2015–2020) еще более просторное, с более современным салоном и сенсорным экраном в топовых комплектациях. В Европе оно было только бензиновым — гибрида в этом поколении не было. Это популярное и надежное поколение на рынке подержанных автомобилей.
Четвёртое поколение (с 2020 г.) в Европе продаётся только как гибрид e:HEV. Оно выделяется большими стёклами, удобными сиденьями и плавной ездой, а версия Crosstar имеет большую дорожный просвет и защитные элементы кузова. Обновлённая версия 2023 года получила более мощную трансмиссию и спортивную комплектацию Advance Sport.
Двигатели и коробки передач
Во втором поколении — бензиновые двигатели 1.2 i-VTEC (около 90 л.с.) и 1.4 i-VTEC (около 100 л.с.). Вместе с механической коробкой предлагалась роботизированная i-Shift, а после обновления — вариатор CVT. Гибридная версия оснащалась 1.3-литровым двигателем с электромотором IMA и вариатором CVT.
В третьем поколении чаще всего встречался 1.3 i-VTEC (около 102 л.с.) с 6-ступенчатой механикой или вариатором CVT. С 2018 года также был доступен 1.5 i-VTEC (около 130 л.с.) в более спортивной версии Dynamic.
Система e:HEV четвёртого поколения состоит из 1.5-литрового бензинового двигателя и двух электромоторов. Обычно автомобиль движется на электромоторе, а бензиновый работает как генератор; на высоких скоростях он может напрямую крутить колёса. Общая мощность — около 109 л.с., после обновления 2023 года — около 122 л.с. Заряжать от розетки не нужно.
Что проверить при покупке подержанного Jazz
Jazz считается одним из самых надёжных малых автомобилей, однако автоматическая коробка передач требует внимания. Роботизированная коробка i-Shift второго поколения переключается медленно и с рывками — это её особенность, но поломки сцепления и управления передачами обходятся дорого. В вариаторе CVT масло нужно менять вовремя; при тестовой поездке не должно быть рывков или пробуксовки.
Проверьте, работает ли кондиционер — в старых Jazz часто встречаются проблемы с его компрессором. Осмотрите тормоза и подвеску, а в старых автомобилях — и днище кузова, а также арки колес на предмет ржавчины.
В четвертом поколении гибрида запросите диагностику, нет ли ошибок гибридной системы и батареи; история обслуживания здесь особенно полезна. Для всех автомобилей проверяйте пробег по записям технического осмотра и обслуживания.
Комплектации
Названия и оснащение различаются в зависимости от рынка и года; указываем наиболее часто встречающиеся в Европе комплектации.
Comfort
Третье и четвертое поколенияБазовая комплектация с необходимым оснащением.
- Кондиционер
- Часто — стальные диски
- В четвертом поколении — система безопасности Honda SENSING
Elegance
Третье и четвертое поколенияСамая популярная комплектация — хороший баланс цены и оснащения.
- Легкосплавные диски
- Часто — сенсорный мультимедийный экран с Apple CarPlay и Android Auto
- Часто — автоматическое управление климатом и парктроники
Dynamic
Третье поколение, с 2018 годаСамая спортивная версия третьего поколения.
- 1.5 i-VTEC, около 130 л.с.
- Спортивные бамперы и задний спойлер
- Спортивный салон
Executive
Четвёртое поколениеЛучше всего укомплектованная версия четвёртого поколения.
- 16-дюймовые легкосплавные диски
- Часто — светодиодные фары и навигация
- Больше комфортного оснащения
Crosstar
Четвёртое поколениеВерсия в стиле кроссовера с увеличенным клиренсом.
- Увеличенный клиренс и защитные элементы кузова
- Релинги на крыше, часто — двухцветный кузов
- Водоотталкивающая обивка салона
Advance Sport
Четвёртое поколение после обновления 2023 годаСпортивная версия с богатой комплектацией.
- Спортивные бамперы и тёмные элементы экстерьера
- Часто — большие колеса
- Богатое оснащение и системы безопасности
Сравнение комплектаций четвертого поколения
| Comfort | Elegance | Executive | Crosstar | |
|---|---|---|---|---|
| Кому подходит | Минимальная цена | Большинству покупателей | Максимальное оснащение | Для худших дорог и внешнего вида |
| Салон | Простой, тканевая отделка | Сенсорный экран | Больше комфортного оснащения | Отталкивающая воду обивка |
| Подсветка | Стандартная | Стандартная | Стандартная | Увеличенная |
| Цена на вторичном рынке (относительно) | € | €€ | €€€ | €€€ |
Для большинства покупателей лучший выбор — четвертое поколение Elegance: экономичное, надежное и хорошо укомплектованное. Crosstar стоит рассмотреть, если вы много ездите по бездорожью или вам нравится внешний вид кроссовера.
Плюсы
- Особенно просторный салон и сиденья Magic Seats
- Слава надежности
- Очень низкий расход топлива гибрида в городе
- Хорошо держит стоимость
Минусы
- На вторичном рынке часто дороже конкурентов
- Слабые бензиновые двигатели медленнее в городе
- Коробка i-Shift второго поколения медленная и подергивающаяся
Частые вопросы
Надежен ли гибрид Honda Jazz?
Система e:HEV четвертого поколения считается надежной и простой в обслуживании, так как не имеет обычной коробки передач. Как и при покупке любого гибрида, стоит проверить, не показывает ли диагностика ошибок системы.
Чем отличаются Jazz и Jazz Crosstar?
Crosstar — это версия Jazz в стиле кроссовера с увеличенным клиренсом, защитными элементами кузова и рейлингами на крыше. Техника и салон остаются практически теми же.
Какую генерацию Jazz лучше покупать б/у?
Если важны минимальные затраты и современное оснащение — выбирайте четвертую генерацию. Для более скромного бюджета отлично подойдет третья генерация с двигателем 1.3 i-VTEC и механической коробкой — она простая, надежная и недорогая в обслуживании.
Достаточно ли объема багажника у Jazz?
Для малолитражки — да. Сложив задние сиденья, пол получается почти ровным, а подняв спинки задних сидений, можно перевозить высокие вещи, например, комнатные растения.
Обновлено 2026-10-09 · Комплектации и оснащение различаются в зависимости от рынка и года выпуска — проверяйте оснащение конкретного автомобиля. · Переведено автоматически





























