English
Lietuvių
Latviešu
Eesti
Polski
Русский
Українська
Deutsch
Nederlands
Čeština
Slovenčina
Svenska
Norsk
Dansk
Suomi
Honda Prelude: поколения, двигатели VTEC и комплектации
Honda Prelude — двухдверное спортивное купе, выпускавшееся с 1978 по 2001 год в пяти поколениях. На вторичном рынке чаще всего встречаются IV (1992–1996 гг.) и V (1996–2001 гг.) поколения. Рассмотрим, чем они отличаются, какие двигатели предлагаются и что проверить перед покупкой.
Honda Prelude кратко
Honda Prelude — спортивное, но повседневное купе с двумя дверями и четырьмя местами. Оно ценится за компактный кузов, точную управляемость и высокооборотные двигатели, а в предыдущих поколениях — и за инновационные решения.
Сегодня Honda Prelude — редкий автомобиль для коллекционеров, подходящий тем, кто любит японский спортивный характер 1990-х.
IV и V поколения — чем отличаются
IV поколение (1992–1996 гг.) — с классическим дизайном 1990-х и выбором двигателей от простых до VTEC. Оно ценится за точную управляемость.
V поколение (1996–2001 гг.) — новая, более выразительная внешность, улучшенная подвеска и мощный двигатель VTEC.
Оба поколения имеют передний привод. Выбор зависит от потребностей: IV поколение дешевле, V поколение современнее и мощнее.
Двигатели и коробки передач
В IV поколении чаще всего встречаются двигатели 2,0 (около 133 л.с.), 2,3 (около 160 л.с.) и 2,2 л VTEC (около 185 л.с.). В V поколении наиболее популярный 2,2 л VTEC (около 185–200 л.с.).
Коробки передач — 5-ступенчатая механическая или автоматическая. Большинство энтузиастов ищут механическую коробку с двигателем VTEC.
Что проверить перед покупкой подержанного Honda Prelude
Самое важное — состояние кузова: проверьте пороги, арки задних колёс, низ и низ дверей на наличие коррозии. Из-за возраста многие автомобили уже ремонтировались.
В двигателе VTEC проверьте уровень масла и расход, узнайте историю замены ремня ГРМ и работает ли двигатель ровно на всех оборотах. Проверьте механическую коробку и сцепление.
Многие Prelude были модифицированы или использовались в спортивных целях, поэтому проверьте подвеску, тормоза и наличие следов аварий. Попросите историю обслуживания.
Комплектации
Названия и оснащение различаются в зависимости от рынка и года; указываем наиболее распространённые в Европе комплектации.
2.0i
Четвёртое поколениеБазовая версия с неспортивным, но экономичным двигателем.
- Часто — колёса из лёгкого сплава
- Передний привод
- Часто — кондиционер
2.3i
Четвёртое поколениеБолее мощная версия без VTEC.
- Около 160 л.с. двигатель
- Часто — больше комфортной оснастки
- Передний привод
2.2 VTEC
Четвёртое-пятое поколениеСамая спортивная версия с системой VTEC.
- О двигателе мощностью 185–200 л.с.
- Часто — спортивная подвеска
- Часто — кожаный салон и люк в крыше
Type S
Пятое поколениеРедкая, спортивная версия пятого поколения, в основном для японского рынка.
- Часто — спортивное оснащение и отделка
- Часто — спортивная подвеска
- Редкая, коллекционная версия
Сравнение версий
| 2.0i | 2.3i | 2.2 VTEC | |
|---|---|---|---|
| Кому подходит | Для повседневной езды | Для динамичной езды | Для спортивной езды |
| Мощность | О двигателе мощностью 133 л.с. | О 160 AG | О 185–200 AG |
| Расход топлива | Меньше | Средние | Больше |
| Обслуживание | Простое | Простое | Дорогое |
| Цена на вторичном рынке (относительно) | € | €€ | €€ |
Для большинства энтузиастов лучший выбор — 2.2 VTEC с механической коробкой, а для повседневной езды подойдут и 2.0i или 2.3i. Перед покупкой обязательно проверьте кузов на предмет коррозии.
Плюсы
- Спортивное, точное управление
- Высокооборотный двигатель VTEC
- Удобный ежедневный купе на четыре места
- Редкий, уникальный вариант выбора
Минусы
- Кузов склонен к коррозии
- Многие автомобили модифицированы или использовались в спортивных целях
- Выбор подержанных автомобилей невелик
Частые вопросы
Какая генерация Prelude лучше?
Большинству покупателей подойдет пятая генерация, так как она современнее и мощнее, но четвертая дешевле и легче. Выбирайте по бюджету и состоянию кузова.
Что означает VTEC?
Это система Honda, изменяющая работу клапанов в зависимости от оборотов. Благодаря ей двигатель работает плавно на низких оборотах и становится агрессивнее на высоких.
Подходит ли Prelude для ежедневного использования?
Да, если автомобиль хорошо обслуживался. У него четыре места и достаточное багажное отделение, но из-за возраста стоит уделить больше внимания состоянию кузова и механики.
Обновлено 2026-10-19 · Комплектации и оснащение различаются в зависимости от рынка и года выпуска — проверяйте оснащение конкретного автомобиля. · Переведено автоматически
