English
Lietuvių
Latviešu
Eesti
Polski
Русский
Українська
Deutsch
Nederlands
Čeština
Slovenčina
Svenska
Norsk
Dansk
Suomi
Honda CR-Z: спортивный гибрид, двигатель и комплектации
Honda CR-Z — компактный спортивный гибридный купе, выпускавшийся с 2010 по 2016 год. В статье мы рассмотрим гибридную систему, коробки передач, комплектации и то, что стоит проверить перед покупкой подержанного CR-Z.
CR-Z вкратце
CR-Z сочетает спортивный внешний вид с гибридной техникой. Это компактный купе с четырьмя местами, из которых задние подходят только для коротких поездок. Автомобиль в первую очередь ориентирован на комфорт вождения, а не на практичность.
Автомобиль использует гибридную систему Honda IMA: бензиновый двигатель работает в паре с небольшим электромотором и батареей. На вторичном рынке это довольно редкий и уникальный выбор.
Какую версию выбрать
В 2013 году CR-Z был обновлён: изменился передок, фары, а гибридная система получила немного больше мощности. Поздние автомобили часто считаются лучшим выбором, так как имеют более современное оснащение.
Если бюджет ограничен, ранние автомобили дешевле, но важно проверить состояние гибридной системы и батареи.
Двигатель и коробка передач
Все CR-Z оснащены 1.5-литровым бензиновым двигателем i-VTEC, работающим в паре с электромотором. Общая мощность — около 122–137 л.с., в зависимости от года.
Коробки передач — 6-ступенчатая механика (наиболее востребованная) или вариатор CVT. Механика обеспечивает более спортивное ощущение от вождения.
Что проверить при покупке подержанного CR-Z
Главное — состояние гибридной системы и аккумулятора IMA. Проверьте, не мигают ли индикаторы ошибок на панели приборов, и уточните, не меняли ли аккумулятор или не ремонтировали его. Замена аккумулятора может влететь в копеечку.
Также осмотрите коробку передач (механика), ходовую, тормоза и кузов. Поскольку CR-Z — автомобиль спортивного стиля, проверьте, не эксплуатировался ли он слишком агрессивно.
Комплектации
Названия и оснащение различаются в зависимости от рынка и года; указываем наиболее распространённые в Европе комплектации.
Sport
2010–2016Базовая комплектация с основным оснащением.
- Часто — легкосплавные диски
- Часто — климат-контроль
- Спортивные сиденья и отделка салона
GT
2010–2016Лучше укомплектованная версия с большим комфортом.
- Часто — навигация
- Часто — кожаная или комбинированная отделка
- Часто — больше комфортного оснащения
Сравнение коробок передач
| Mechaninė (6 pavarų) | CVT | |
|---|---|---|
| Кому подходит | Для комфорта вождения | Для более удобной езды |
| Ощущения от вождения | Более спортивный, живой | Плавный, менее спортивный |
| Расход топлива | Средние | Похожие |
| Цена на вторичном рынке (относительно) | €€ | €€ |
Энтузиастам больше подойдет механика. CVT удобнее в городе каждый день, но менее спортивный.
Плюсы
- Уникальный спортивный дизайн
- Гибридная система и низкий расход
- Живой, игривый стиль вождения
- Механика — редкость в гибриде
Минусы
- Мало места на заднем ряду и в багажнике
- Состояние гибридной батареи может представлять риск
- Не слишком быстрый, хотя и выглядит спортивным
Частые вопросы
Спортивный ли автомобиль CR-Z?
Он спортивный по характеру и внешнему виду, но не слишком мощный. Это скорее стильный гибрид с живым управлением.
Что такое система IMA?
Это гибридная система Honda, в которой небольшой электромотор дополняет бензиновый двигатель и помогает снизить расход топлива.
Подходит ли CR-Z для семьи?
Редко: задний ряд низкий, а багажник небольшой. Лучше всего подходит для одного или двух человек.
Обновлено 2026-10-17 · Комплектации и оснащение различаются в зависимости от рынка и года выпуска — проверяйте оснащение конкретного автомобиля. · Переведено автоматически
