English
Lietuvių
Latviešu
Eesti
Polski
Русский
Українська
Deutsch
Nederlands
Čeština
Slovenčina
Svenska
Norsk
Dansk
Suomi
Honda Prelude: generácie, VTEC motory a výbavy
Honda Prelude je dvodverový športový kupé, ktorý sa vyrábal v rokoch 1978–2001 v piatich generáciách. Na trhu s použitými vozidlami sa najčastejšie stretávame s IV. (1992–1996) a V. (1996–2001) generáciou. Pozrieme sa, čím sa líšia, ktoré motory ponúkajú a čo overiť pred nákupom.
Prelude krátko
Prelude je športový, ale každodenný kupé s dvomi dverami a štyrmi sedadlami. Hodnotí sa pre malý karosériu, presný riadenie a motory s vysokým otáčkami, v starších generáciách aj pre inovatívne riešenia.
Dnes je Prelude vzácny automobil pre nadšencov, ktorý sa hodí tým, ktorým sa páči japonský športový charakter z 90. rokov.
IV. a V. generácia – čím sa líšia
IV. generácia (1992–1996) – s klasickým dizajnom 90. rokov a výberom motorov od jednoduchých po VTEC. Hodnotí sa pre presný riadenie.
V. generácia (1996–2001 m.) – nový, výraznejší dizajn, zlepšené podvozok a silnejší VTEC motor.
Obe generácie majú predný pohon. Výber závisí od potreby: IV. generácia je lacnejšia, V. generácia modernejšia a silnejšia.
Motory a prevodovky
V IV. generácii sa najčastejšie stretávame s motormi 2,0 (cca 133 k) a 2,3 (cca 160 k) a 2,2 l VTEC (cca 185 k). V V. generácii je najpopulárnejší 2,2 l VTEC (cca 185–200 k).
Prevodovky sú 5-stupňová mechanická alebo automatická. Veľa nadšencov hľadá mechanickú prevodovku s VTEC motorom.
Čo overiť pri nákupe použitého Prelude
Najdôležitejšie je stav karosérie: skontrolujte dno, zadné koliesové oblúky, spodok a spodné časti dverí, či nie je korózia. Vďaka veku mnoho automobilov už bolo opravovaných.
V motoroch VTEC skontrolujte úroveň oleja a spotrebu, vyptajte sa na históriu výmeny rozvodového remňa a či motor beží rovnako pri všetkých otáčkach. Otestujte mechanickú prevodovku a spojku.
Veľa Prelude bolo modifikovaných alebo používaných na športové jazdy, preto skontrolujte podvozok, brzdy a či nie sú stopy z nehôd. Vyžiadajte si históriu servisu.
Vybavenie
Názvy a vybavenie sa líšia podľa trhu a rokov; uvádzame najčastejšie v Európe používané vybavenie.
2.0i
Štvrtá generáciaZákladná verzia s nešportovým, ale ekonomickým motorom.
- Často – ľahké slitiny kolies
- Predný pohon
- Často – klimatizácia
2.3i
Štvrtá generáciaSilnejšia verzia bez VTEC.
- Motor s približne 160 k (AG)
- Často – viac komfortného vybavenia
- Predný pohon
2.2 VTEC
Štvrtá – piata generáciaNajšportovejšia verzia s VTEC systémom.
- O motor 185–200 AG
- Často – športovejšie podvozok
- Často – kožená výbava a sklápací strecha
Type S
Piaty generácieRiadkavejšia, športovejšia verzia piatej generácie, prevažne pre trh v Japonsku.
- Často – športové vybavenie a výbava
- Často – športový podvozok
- Riadkavejšia, kolekčná verzia
Porovnanie verzií
| 2.0i | 2.3i | 2.2 VTEC | |
|---|---|---|---|
| Pre koho je vhodný | Pre každodenné jazdy | Pre dynamické jazdy | Pre športové jazdy |
| Výkon | O 133 AG | O 160 AG | O 185–200 AG |
| Spotreba paliva | Nižšie | Stredné | Vyššie |
| Údržba | Jednoduchá | Jednoduchá | Drahšia |
| Cena na trhu s použitými vozidlami (relatívne) | € | €€ | €€ |
Pre väčšinu nadšencov je najlepším výberom 2.2 VTEC s manuálnou prevodovkou, ale pre každodenné jazdenie je vhodný aj 2.0i alebo 2.3i. Pred nákupom si určite overte karosériu na koróziu.
Výhody
- Športové, presné ovládanie
- Vysokootáčkový motor VTEC
- Pohodlný každodenný kupé s štyrmi miestami
- Výnimočná, vzácna možnosť výberu
Nevýhody
- Karoséria má sklon k hrdze
- Veľa automobilov je modifikovaných alebo používaných pre šport
- Výber použitých automobilov je malý
Časté otázky
Ktorá generácia Prelude je lepšia?
Väčšina kupujúcich si vyberie V. generáciu, pretože je modernejšia a výkonnejšia, no IV. generácia je lacnejšia a ľahšia. Vyberte podľa rozpočtu a stavu karosérie.
Čo znamená VTEC?
Je to systém Hondy, ktorý mení činnosť ventilov podľa otáčok. Dík nemu motor kludne pracuje pri nízkych otáčkach a stáva sa agresívnejším pri vysokých.
Je Prelude vhodný pre každodenné použitie?
Áno, ak je automobil dobre udržiavaný. Má štyri miestnosti a dostatočný kufr, ale kvôli veku je potrebné venovať viac pozornosti stavu karosérie a mechaniky.
Aktualizované 2026-10-19 · Výbavové stupne a výbava sa líšia podľa trhu a modelového roka — výbavu konkrétneho auta si overte. · Preložené automaticky
