Hyundai Lantra

Lantra вкратце

Lantra в Европе продавался с 1990 по 2000 год (в Корее и некоторых других рынках эта модель называлась Elantra). Это простой, недорогой компактный автомобиль, который покупатели выбирали за счёт цены и довольно богатого базового оснащения.

Кузова — седан и универсал (Wagon). Сегодня Lantra встречается редко, поэтому решение о покупке зависит от состояния конкретного автомобиля, а не от предложений на рынке.

Поколения — в чём разница

Первое поколение (J1, 1990–1995) имеет более простой, угловатый дизайн и устаревшую технику. Второе поколение (J2, 1995–2000) — более округлённое, современное, с улучшенным оснащением безопасности, а универсал появился вместе с этим поколением.

При покупке стоит выбирать более поздний экземпляр: J2 обычно лучше собран и имеет больше комфорта, но каждый автомобиль уже очень старый, поэтому состояние важнее поколения.

Двигатели и коробки передач

Чаще всего встречаются бензиновые двигатели объёмом 1,5, 1,6 и 1,8 л, мощность которых варьируется примерно от 90 до 130 л.с.

Коробка передач — 5-ступенчатая механическая или 4-ступенчатый автомат. Механика проще и надёжнее, автомат стоит проверить внимательно: переключение должно быть плавным.

Что проверить при покупке подержанного Lantra

Во-первых — кузов: осмотрите пороги, пол, арки колес и заднюю часть, так как коррозия для автомобилей этого возраста — основная проблема. Узнайте историю замены ремня ГРМ.

Проверьте ходовую, тормоза, подвеску, электрику и кондиционер. Некоторые детали могут потребовать больше времени на поиск, поэтому стоит заранее узнать о их доступности.

Комплектации

Названия и оснащение различаются в зависимости от рынка и года; указываем наиболее распространенные в Европе комплектации.

Сравнение версий Lantra

Для большинства покупателей лучший выбор — седан J2 или универсал, если найдете хороший экземпляр. J1 подойдет тем, кто ищет самый бюджетный вариант.

Частые вопросы