English
Lietuvių
Latviešu
Eesti
Polski
Русский
Українська
Deutsch
Nederlands
Čeština
Slovenčina
Svenska
Norsk
Dansk
Suomi
Kia Clarus: седан среднего класса на базе Mazda 626 и что о нём знать
Kia Clarus — седан и универсал среднего класса, продававшийся с 1996 по 2001 год на базе Mazda 626 (Capella). В Корее его называли Credos. В статье расскажем, чем он выделяется, какие у него двигатели и что важно проверить, если такой автомобиль попадётся на вторичном рынке.
Clarus кратко
Kia Clarus стал первым самостоятельно разработанным седаном среднего класса для семьи. Его база — пятая генерация Mazda Capella (Mazda 626), поэтому техника довольно простая и проверенная. В Южной Корее его называли Credos, а в Европе и других рынках — Clarus.
Автомобиль позиционировался как недорогая альтернатива тогдашним Ford Mondeo или Opel Vectra. В Литве он встречается редко, чаще всего как старый ежедневный автомобиль.
Кузова и обновления
Сначала предлагался четырёхдверный седан, а с обновлением 1998 года появился и универсал (в Корее назывался Parktown). Универсал в Корее пользовался успехом, но в Европе его встретили прохладно.
Салон считался простым, но просторным и удобным, а багажник — большим. Поэтому Clarus подходит тем, кому нужен просторный и недорогой семейный автомобиль.
Двигатели и коробки передач
Clarus чаще всего оснащался бензиновыми четырёхцилиндровыми двигателями объёмом 1,8 л (Kia T8D) или 2,0 л (Mazda FE). В обновлённой версии с 1998 года в некоторых рынках предлагался и 2,0 л V6. Точные данные и мощность проверяйте по документам конкретного автомобиля.
Коробка передач — пятиступенчатая механическая или четырехступенчатая автоматическая. Автомобиль не спортивный, но простой и не сложный технически.
Что проверить при покупке Clarus
Автомобили уже старые, поэтому проверьте кузов на коррозию в порогах, арках и нижней части. Осмотрите подвеску, тормоза и систему выхлопа, а также проверьте, работает ли двигатель ровно.
Выбор запчастей уже не такой широкий, как у популярных европейских моделей, но базу Mazda 626 можно использовать для поиска технических деталей. Перед покупкой оцените доступность запчастей.
Комплектации
Названия комплектаций и оснащение различаются в зависимости от рынка и года; в большинстве рынков встречаются обозначения GLX и SLX.
Standartinė versija
1996–2001 гг.Среднеразмерный седан или универсал с двигателем 1,8 или 2,0 л.
- Часто — электрические стеклоподъемники
- Часто — кондиционер
- Оснащение различается в зависимости от рынка и года
Сравнение двигателей
| 1,8 l | 2,0 l | |
|---|---|---|
| Кому подходит | Для экономичного вождения | Для динамичного вождения |
| Происхождение | Kia T8D | Mazda FE |
| Динамика | Менее динамичная | Более динамичная |
| Цена на вторичном рынке (относительно) | € | € |
Большинству покупателей подойдет 1,8-литровый двигатель за его простоту, а 2,0-литровый стоит выбрать тем, кто хочет более динамичной езды.
Плюсы
- Просторный салон и большой багажник
- Простая техника от Mazda
- Недорогой на вторичном рынке
- Универсал — практичный вариант для семей
Минусы
- Выбор запчастей уже, чем у популярных моделей
- Уютный комфорт и дизайн
- Риск коррозии из-за возраста
Частые вопросы
Что общего у Kia Clarus и Mazda?
Clarus создан на базе пятой генерации Mazda Capella (626), поэтому часть техники схожа.
Clarus и Credos — это одно и то же?
Да. Credos — это название в Южной Корее, а Clarus — в большинстве других рынков.
Стоит ли покупать подержанный Clarus?
Стоит, если вы ищете недорогой и просторный автомобиль. Главное — проверить кузов и историю обслуживания.
Обновлено 2026-10-21 · Комплектации и оснащение различаются в зависимости от рынка и года выпуска — проверяйте оснащение конкретного автомобиля. · Переведено автоматически
