English
Lietuvių
Latviešu
Eesti
Polski
Русский
Українська
Deutsch
Nederlands
Čeština
Slovenčina
Svenska
Norsk
Dansk
Suomi
Lamborghini LM003: дизельный внедорожник, который так и остался прототипом
Lamborghini LM003 — кратковременный внедорожный прототип, который должен был удовлетворить потребности армии. Рассказываем, чем он отличался от LM002 и почему проект был закрыт.
LM003 кратковременно
Lamborghini LM003 был очень кратковременным проектом внедорожного прототипа, который «Lamborghini» разработала и собрала, стремясь удовлетворить потребности армии.
Он почти не отличался от LM002, кроме двигателя.
История и создание
Вместо V12 от «Lamborghini» LM003 получил предложенный «VM Motori» 5-цилиндровый турбодизель объёмом 3,6 л, мощностью около 150 л.с.
Оказалось, что такого двигателя совершенно недостаточно для автомобиля весом 2 600 кг, поэтому проект был закрыт.
Техника и значение
Основная особенность LM003 — дизельный двигатель, который должен был лучше соответствовать потребностям армии. На практике он оказался слишком слабым для тяжёлого автомобиля.
Под названием LM003 иногда называют и другой проект, который появился, когда «Lamborghini» принадлежала «Megatech». Компания хотела обновить успешно продаваемый LM002 с более современным дизайном и назвать его «Borneo» или «Galileo». Идея была передана «SZ Design» (отделению Zagato), но достигла лишь нескольких эскизов, напоминающих современный «Range Rover».
Где его можно увидеть и можно ли купить
По имеющимся данным, LM003 остался прототипом и не был запущен в серийное производство, поэтому купить его невозможно.
О текущем месте хранения прототипа надёжных публичных данных не предоставляем, цены нет.
Версии и эволюция
LM003 был прототипом; следующий проект не вышел за рамки эскизов.
LM003 (dyzelinis prototipas)
Стадия прототипаПрототип внедорожника с 5-цилиндровым турбодизелем.
- 3,6 л турбодизель от „VM Motori“, около 150 л.с.
- Почти идентичен LM002
- Двигатель слишком слабый для автомобиля весом около 2 600 кг
LM003 („Borneo“/„Galileo“)
Поздний проектОбновленная идея LM002 с „SZ Design“.
- Стадия эскизов
- Похож на современный „Range Rover“
- Не достиг стадии прототипа
LM003 и LM002
| Lamborghini LM003 | Lamborghini LM002 | |
|---|---|---|
| Двигатель | 5-цилиндровый турбодизель объемом 3,6 л, около 150 л.с. | V12 |
| Назначение | Требования армии | Серийный внедорожник |
| Производство | Прототип | Серийная |
LM003 должна была стать более экономичной версией LM002, но дизельный двигатель не подходил для автомобиля весом 2 600 кг.
Плюсы
- Интересный эпизод из истории Lamborghini
- Дизельный двигатель в внедорожнике
- Тот же кузов, что и у LM002
- Идея для нужд армии
Минусы
- Двигатель слишком слабый
- Остался только прототип
- Мало общедоступной информации
Частые вопросы
Чем LM003 отличается от LM002?
Вместо V12 у него был 5-цилиндровый 3,6-литровый турбодизель от VM Motori мощностью около 150 л.с.
Почему LM003 не выпускался?
Мощности дизельного двигателя оказалось недостаточно для автомобиля весом 2 600 кг, поэтому проект был закрыт.
Это то же самое, что и „Borneo“ или „Galileo“?
Под названием LM003 иногда называют и более позднюю модернизацию проекта LM002, который так и не вышел за рамки эскизов.
Обновлено 2026-10-21 · Комплектации и оснащение различаются в зависимости от рынка и года выпуска — проверяйте оснащение конкретного автомобиля. · Переведено автоматически
