English
Lietuvių
Latviešu
Eesti
Polski
Русский
Українська
Deutsch
Nederlands
Čeština
Slovenčina
Svenska
Norsk
Dansk
Suomi
Lamborghini LM003: en dieseldriven terrängbil som blev en prototyp
Lamborghini LM003 — en kortlivad terrängbilprotyp som syftade till att tillfredsställa arméns behov. Här beskriver vi hur den skilde sig från LM002 och varför projektet lades ner.
LM003 kortlivad
Lamborghini LM003 var ett kortlivat terrängbilprotypprojekt som Lamborghini utvecklade och byggde för att tillfredsställa arméns behov.
Den skilde sig nästan inte från LM002, förutom motorn.
Historia och skapelse
Istället för Lamborghinis V12 fick LM003 en 5-cylindrig 3,6-liters turbodieselmotor från VM Motori med en effekt på cirka 150 hk.
Det visade sig att en sådan motor inte alls räckte till för en bil som väger 2 600 kg, därför lades projektet ner.
Teknik och betydelse
LM003:s främsta kännetecken är dieselmotorn, som skulle ha passat bättre för arméns behov. I praktiken visade den sig vara för svag för den tunga bilen.
Namnet LM003 används ibland också för ett annat projekt som uppstod när Lamborghini ägdes av Megatech. Företaget ville uppdatera den framgångsrikt sålda LM002 med en nyare design och döpa den till Borneo eller Galileo. Idén överlämnades till SZ Design (en efterföljare till Zagato), men resulterade bara i några skisser som påminde om en modern Range Rover.
Var kan man se den och är den till salu
Enligt tillgängliga uppgifter blev LM003 en prototyp och aldrig producerad i serie, så den kan inte köpas.
Vi delger inte pålitlig offentlig information om prototypens nuvarande förvaringsplats eller pris.
Modeller och utveckling
LM003 var prototypen; nästa projekt gick inte längre än till skisser.
LM003 (dyzelinis prototipas)
PrototypstadietEn terrängbil-prototyp med 5-cylindrig turbodiesel.
- 3,6-liters "VM Motori" turbodiesel, cirka 150 hk
- Nästan identisk med LM002
- Motorn är för svag för en bil på cirka 2 600 kg
LM003 („Borneo“/„Galileo“)
Senare projektUppdaterad idé från LM002 med "SZ Design".
- Skissstadiet
- Liknar dagens "Range Rover"
- Nådde aldrig prototypstadiet
LM003 och LM002
| Lamborghini LM003 | Lamborghini LM002 | |
|---|---|---|
| Motor | 5-cylindrig 3,6-liters turbodiesel, cirka 150 hk | V12 |
| Syfte | Militära behov | Serietillverkad terrängbil |
| Tillverkning | Prototyp | Serietillverkad |
LM003 skulle ha varit en mer ekonomisk version av LM002, men dieselmotorn passade inte för en 2 600 kg bil.
Fördelar
- En intressant del av Lamborghinis historia
- Dieselmotor i terrängbil
- Samma kaross som LM002
- Idén för militära behov
Nackdelar
- Motorn var för svag
- Det blev bara en prototyp
- Lite offentlig information
Vanliga frågor
Hur skiljer sig LM003 från LM002?
I stället för en V12-motor hade den en 5-cylindrig 3,6-liters turbodiesel från VM Motori med en effekt på cirka 150 hk.
Varför tillverkades inte LM003?
Dieselmotorens effekt visade sig vara för låg för en bil som väger 2 600 kg, därför lades projektet ner.
Är det samma som „Borneo“ eller „Galileo“?
Med beteckningen LM003 kallas ibland även den senare uppdaterade LM002-projektet, som aldrig gick längre än till skissstadiet.
Uppdaterad 2026-10-21 · Utrustningsnivåer och utrustning skiljer sig mellan marknader och årsmodeller — kontrollera utrustningen i den aktuella bilen. · Automatiskt översatt
