Lamborghini LM003: en dieseldrevet terrengbil som ble en prototyp
Lamborghini LM003 — en kortlivet terrengbil-prototyp som skulle tilfredsstille militære behov. Her beskriver vi hvordan den skilte seg fra LM002 og hvorfor prosjektet ble kansellert.
LM003 kortlivet
Lamborghini LM003 var et kortlivet terrengbil-prototypprosjekt som Lamborghini utviklet og bygde for å tilfredsstille militære behov.
Den skilte seg nesten ikke fra LM002, bortsett fra motoren.
Historie og utvikling
I stedet for Lamborghinis V12-motor fikk LM003 en 5-sylindret 3,6-liters turbodieselmotor fra VM Motori med en ytelse på omtrent 150 hk.
Det viste seg at en slik motor ikke var tilstrekkelig for en bil som veide 2 600 kg, så prosjektet ble kansellert.
Teknikk og betydning
Den viktigste egenskapen til LM003 var dieselmotoren, som skulle bedre tilfredsstille militære behov. I praksis viste den seg å være for svak for den tunge bilen.
Navnet LM003 brukes også om et annet prosjekt som oppstod da Lamborghini eide Megatech. Selskapet ønsket å oppdatere den suksessfulle LM002 med ny design og kalle den Borneo eller Galileo. Ideen ble overført til SZ Design (en etterfølger av Zagato), men resulterte bare i noen skisser som minnet om en moderne Range Rover.
Hvor kan man se den og er den til salgs
Ifølge tilgjengelige opplysninger ble LM003 en prototyp og aldri satt i serieproduksjon, så den kan ikke kjøpes.
Vi gir ikke ut pålitelig offentlig informasjon om hvor prototypen oppbevares i dag, eller priser.
Generasjoner og utvikling
LM003 var prototypen; neste prosjekt nådde aldri skissestadiet.
LM003 (dyzelinis prototipas)
PrototypestadietPrototypen av en allterrengbil med 5-sylindret turbodiesel
- 3,6 l „VM Motori“-turbodiesel, rundt 150 hk
- Nesten identisk med LM002
- Motoren er for svak for en bil på rundt 2 600 kg
LM003 („Borneo“/„Galileo“)
Senere prosjektOppdatert idé fra LM002 med „SZ Design“
- Skissestadiet
- Ligner på dagens „Range Rover“
- Rakket aldri prototypestadiet
LM003 og LM002
| Lamborghini LM003 | Lamborghini LM002 | |
|---|---|---|
| Motor | 5-sylindret 3,6 l turbodiesel, rundt 150 hk | V12 |
| Utgave | Militære behov | Serieprodusert SUV |
| Produksjon | Prototyp | Serieprodusert |
LM003 skulle vært en mer økonomisk versjon av LM002, men dieselmotoren passet ikke til en 2 600 kg bil.
Fordeler
- En spennende del av Lamborghinis historie
- Dieselmotor i SUV
- Samme karosseri som LM002
- Ideen om militære behov
Ulemper
- Motoren var for svak
- Ble bare en prototyp
- Litt offentlig informasjon
Vanlige spørsmål
Hva skiller LM003 fra LM002?
I stedet for en V12-motor hadde den en 5-sylindret 3,6-liters turbodiesel fra VM Motori med en ytelse på omtrent 150 hk.
Hvorfor ble LM003 aldri produsert?
Dyzelmotorens ytelse viste seg å være for lav for en bil som veier 2 600 kg, så prosjektet ble kansellert.
Er dette det samme som „Borneo“ eller „Galileo“?
Navnet LM003 brukes også om en senere oppdatering av LM002-prosjektet, som aldri gikk lenger enn til skisser.
Oppdatert 2026-10-21 · Utstyrsnivåer og utstyr varierer etter marked og årsmodell — sjekk utstyret i den aktuelle bilen. · Automatisk oversatt





























