English
Lietuvių
Latviešu
Eesti
Polski
Русский
Українська
Deutsch
Nederlands
Čeština
Slovenčina
Svenska
Norsk
Dansk
Suomi
Lamborghini LM003: en dieseldrevet terrængstbil, der blev til prototyp
Lamborghini LM003 — en kortvarig terrængstbil-prototyp, der skulle imødekomme hærens behov. Her beskriver vi, hvordan den adskilte sig fra LM002 og hvorfor projektet blev aflyst.
LM003 kortvarig
Lamborghini LM003 var et kortvarigt terrængstbil-prototyp-projekt, som Lamborghini udviklede og byggede for at imødekomme hærens behov.
Den adskilte sig næsten ikke fra LM002, undtagen motoren.
Historie og udvikling
I stedet for Lamborghinis V12 fik LM003 en 5-cylindret 3,6-liters turbodieselmotor fra VM Motori med en effekt på omkring 150 hk.
Det viste sig, at en sådan motor ikke var tilstrækkelig til en bil, der vejer 2.600 kg, så projektet blev aflyst.
Teknik og betydning
LM003s hovedtræk er dens dieselmotor, der skulle imødekomme hærens behov bedre. I praksis viste den sig at være for svag til den tunge bil.
Navnet LM003 bruges også om et andet projekt, der opstod, da Lamborghini ejedes af Megatech. Selskabet ønskede at opdatere den succesfulde LM002 med et nyt design og kalde den Borneo eller Galileo. Idéen blev overført til SZ Design (Zagatos efterfølger), men resulterede kun i nogle skitser, der mindede om en moderne Range Rover.
Hvor kan man se den og om den kan købes
Ifølge de oplysninger, vi har, blev LM003 en prototyp og aldrig produceret i serie, så den kan ikke købes.
Vi giver ikke pålidelige oplysninger om prototypens nuværende opbevaringssted, og priser er ikke tilgængelige.
Generations og udvikling
LM003 var en prototyp; det næste projekt nåede aldrig skitsestadiet.
LM003 (dyzelinis prototipas)
PrototypestadietEn terrængsprototyp med en 5-cylindret turbodiesel
- 3,6 l „VM Motori“ turbodiesel, omkring 150 hk
- Næsten identisk med LM002
- Motoren er for svag til en bil på omkring 2.600 kg
LM003 („Borneo“/„Galileo“)
Et senere projektOpdateret idé fra LM002 med „SZ Design“
- Skitsestadiet
- Ligner den moderne „Range Rover“
- Nåede aldrig prototypestadiet
LM003 og LM002
| Lamborghini LM003 | Lamborghini LM002 | |
|---|---|---|
| Motoren | 5-cylindret 3,6 l turbodiesel, omkring 150 hk | V12 |
| Formål | Militære behov | Serieproduceret SUV |
| Produktion | Prototyp | Serieproduceret |
LM003 skulle have været en mere økonomisk version af LM002, men dieselmotoren passede ikke til en bil på 2.600 kg. Den var simpelthen for svag.
Fordele
- En spændende del af Lamborghinis historie
- Dieselmotor i SUV'en
- Samme karrosseri som LM002
- Ideen til militære behov
Ulemper
- Motoren var for svag
- Det blev kun til en prototyp
- Der er ikke meget offentlig information
Ofte stillede spørgsmål
Hvad adskiller LM003 sig fra LM002?
I stedet for en V12-motor havde den en 5-cylindret 3,6 l „VM Motori“ turbodiesel på omkring 150 hk.
Hvorfor blev LM003 ikke produceret?
Dieselmotorens ydelse viste sig at være for lav til en bil, der vejer 2 600 kg, derfor blev projektet afblæst.
Er det det samme som „Borneo“ eller „Galileo“?
Navnet LM003 bruges også om en senere opdatering af LM002-projektet, som aldrig kom ud over skitserne.
Opdateret 2026-10-21 · Udstyrsniveauer og udstyr varierer efter marked og årgang — tjek udstyret i den konkrete bil. · Automatisk oversat
