Lamborghini Espada: поколения, двигатель V12 и что знать перед покупкой
Lamborghini Espada — четырёхдверный гран-туризмо с двигателем V12, производившийся с 1968 по 1978 год и разработанный дизайн-студией Bertone. В статье мы рассмотрим его поколения, технические характеристики и что важно знать при покупке подержанного Espada.
Espada вкратце
Espada был представлен как более просторный Lamborghini — четырёхдверный гран-туризмо с двигателем V12 спереди. Его дизайн разработал Марчелло Гандини из Bertone, а яркие, низкие и широко расставленные фары, а также наклонённая корма стали визитной карточкой модели.
Espada стал одним из самых успешных ранних Lamborghini — было выпущено более тысячи автомобилей. Сегодня он ценится как коллекционный автомобиль, а цена зависит от поколения и состояния.
Какое поколение выбрать
Первое поколение (Espada 400 GT, 1968–1970) имеет более чистый дизайн и ранний салон. Оно особенно ценится коллекционерами, а хорошо сохранившиеся экземпляры редки.
Второе поколение (S2, 1970–1972) получило улучшенный салон и более мощный двигатель. Третье (S3, 1972–1978) — последнее и самое совершенное, с обновлённой приборной панелью и автоматической коробкой передач на части автомобилей. Часто его считают наиболее подходящим для повседневного использования.
Двигатель и коробка передач
Espada оснащён 3,9-литровым двигателем V12, расположенным спереди. Мощность варьируется в зависимости от поколения — от примерно 320 до примерно 350 л.с. Двигатель славится красивым звуком и надёжностью, если за ним хорошо ухаживать.
Коробка передач — пятиступенчатая механическая, а некоторые более поздние автомобили имели автоматическую коробку. Руль и рулевое управление довольно тяжелые, поэтому управление требует физических усилий.
Что проверить при покупке подержанного Espada
Основная проблема — ржавчина. Осмотрите пороги, пол, арки колес и нижнюю часть кузова. Проверьте, не красили ли кузов или не замазывали его. Ремонт может обойтись очень дорого.
Проверьте состояние двигателя, системы охлаждения, карбюраторов и коробки передач. Осмотрите салон, электрическую систему и тормоза. Запчасти и специалистов найти сложно, поэтому стоит обратиться к эксперту по классическим автомобилям этой марки.
Комплектации
Названия и оснащение различаются в зависимости от рынка и года; указываем наиболее распространенные в Европе комплектации.
Espada 400 GT
1968–1970Первая серия с более чистым дизайном.
- 3,9 л V12
- Пятиступенчатая механическая коробка передач
- Ранний салон
Espada S2
1970–1972Вторая серия с улучшенным салоном.
- Улучшенный салон
- Более мощный двигатель
- Часто — дополнительное оборудование
Espada S3
1972–1978Последняя и самая совершенная серия.
- Обновленная приборная панель
- В некоторых автомобилях — автоматическая коробка передач
- Часто — более богатое оснащение
Сравнение серий Espada
| Espada 400 GT | Espada S2 | Espada S3 | |
|---|---|---|---|
| Кому подходит | Для коллекционеров | Сбалансированный выбор | Для повседневного использования |
| Двигатель | 3,9 л V12 | 3,9 л V12 | 3,9 л V12 |
| Мощность (около) | 320 л.с. | 350 л.с. | 350 л.с. |
| Коробка передач | 5-ступенчатая механика | 5-ступенчатая механика | 5-ступенчатая механика или автомат |
| Цена на вторичном рынке (относительно) | €€€ | €€€ | €€€ |
Для большинства покупателей наиболее практичным выбором станет хорошо сохранившийся S2 или S3. Первое поколение предназначено для коллекционеров, которым важна оригинальность.
Плюсы
- Уникальный дизайн Гандини
- V12 с красивым звуком
- Четыре места — практичнее, чем у большинства Lamborghini
- Коллекционная ценность
Минусы
- Высокие цены и затраты на реставрацию
- Ржавчина и сложное обслуживание
- Недостаток запчастей и специалистов
Частые вопросы
Кто создал дизайн Espada?
Дизайн разработал Марчелло Гандини из студии Bertone. Он стал одним из самых уникальных стилей grand tourer того времени.
Какая серия Espada лучше?
Большинству подойдет S2 или S3 из-за улучшений. S3 считается лучшей, а первая серия ценится за более чистый дизайн.
Подходит ли Espada для повседневного использования?
Редко: автомобиль большой, управление сложное, а обслуживание дорогое. Обычно его используют как коллекционный или автомобиль для выходных.
Обновлено 2026-10-19 · Комплектации и оснащение различаются в зависимости от рынка и года выпуска — проверяйте оснащение конкретного автомобиля. · Переведено автоматически





























