English
Lietuvių
Latviešu
Eesti
Polski
Русский
Українська
Deutsch
Nederlands
Čeština
Slovenčina
Svenska
Norsk
Dansk
Suomi
Lotus 3-Eleven: экстремальный автомобиль для дорог и трасс
Lotus 3-Eleven — спортивный автомобиль без крыши, представленный в 2016 году, ограниченной серии, очень лёгкий, предназначенный как для дорог, так и для трасс. Рассмотрим его версии, двигатель и что нужно знать, если вы рассматриваете такую покупку.
3-Eleven вкратце
Lotus 3-Eleven — двухместный открытый спортивный автомобиль, созданный на основе очень малой массы. У него выразительная аэродинамическая обшивка, большой задний спойлер и минималистичный салон без крыши и боковых стёкол.
Производство было ограниченным — всего выпущено около трёхсот автомобилей. Поэтому модель редкая и ценится коллекционерами.
Версии — в чём разница
Было две основные версии: „Road“ — адаптирована для езды по общественным дорогам, и „Race“ — предназначена только для трассы, без требований дорожного движения. Дорожная версия имеет больше комфорта и оборудования для безопасности.
Позже появилась улучшенная версия 3-Eleven 430 с большей мощностью. При выборе автомобиля важно знать, какая версия у конкретного автомобиля, так как их назначение и разрешения различаются.
Двигатели и коробки передач
Автомобиль оснащён 3,5 л V6 с компрессором, мощностью около 410 л.с., а в более поздней версии 430 — около 430 л.с. Двигатель установлен за сиденьями, привод на задние колёса.
Коробка передач — шестиступенчатая механическая или роботизированная (автоматическая). Автомобиль очень лёгкий, поэтому разгон очень резкий.
Что проверить при покупке 3-Eleven
Во-первых — история автомобиля и его эксплуатация. Многие из таких машин ездили по трассе, поэтому попросите сервисные записи, проверьте тормоза, шины, подвеску и двигатель. Серьёзное внимание уделите трещинам на кузове и следам ударов.
Во-вторых — версия и документы. Версия Race не предназначена для общественных дорог, поэтому в Литве её зарегистрировать нельзя. Кроме того, это редкий и дорогой автомобиль, поэтому позаботьтесь об экспертизе и страховке.
Версии
3-Eleven предлагался в двух основных версиях.
3-Eleven Road
2016–2017 гг.Дорожная версия, подходящая и для дорог, и для трассы.
- 3,5 л V6 с компрессором
- Регистрируется для общественных дорог
- Чаще — больше оборудования для безопасности
3-Eleven Race
2016–2017 гг.Предназначена только для трассы.
- Высокие аэродинамические параметры
- Без требований для дорожного движения
- Оборудование уровня трассы
3-Eleven 430
с 2017 г.Улучшенная версия с большей мощностью.
- О 430 AG
- Обновленная аэродинамика
- Дороже первой версии
Сравнение версий
| Road | Race | 430 | |
|---|---|---|---|
| Кому подходит | Для города и трассы | Только для трассы | Трассы с большей мощностью |
| Мощность | О 410 AG | Отличается по версии | О 430 AG |
| Регистрация для города | Да | Нет | Зависит от версии |
| Цена на вторичном рынке (относительно) | €€€ | €€€ | €€€ |
Большинству покупателей подойдет версия Road, так как её можно зарегистрировать для дорог общего пользования. Версия Race — только для энтузиастов трека.
Плюсы
- Очень малая масса и яркие ощущения от вождения
- Мощный 3,5-литровый V6 с компрессором
- Ограниченный тираж — коллекционная ценность
- Яркий аэродинамический дизайн
Минусы
- Очень дорогой и редкий
- Мало комфорта: нет крыши и боковых стекол
- Дорогое обслуживание и поиск запчастей
Частые вопросы
Сколько было выпущено 3-Eleven?
Всего около трехсот автомобилей, поэтому модель очень редкая.
Можно ли на 3-Eleven ездить по общественным дорогам?
Версию Road можно зарегистрировать для дорог общего пользования. Версия Race предназначена только для трека.
Какой двигатель у 3-Eleven?
3,5-литровый V6 с компрессором, мощностью около 410 л.с., в более поздней версии 430 — около 430 л.с.
Обновлено 2026-10-21 · Комплектации и оснащение различаются в зависимости от рынка и года выпуска — проверяйте оснащение конкретного автомобиля. · Переведено автоматически
