Lotus 3-Eleven: extremt väg- och banbil
Lotus 3-Eleven — en begränsad, mycket lätt sportbil utan tak, lanserad 2016, som är avsedd för både vägar och bana. Vi tittar på dess versioner, motor och vad du bör veta om du överväger att köpa en sådan.
3-Eleven kort
Lotus 3-Eleven — en tvåsitsig öppen sportbil byggd för att vara extremt lätt. Den har en tydlig aerodynamisk kaross, ett stort bakspärr och en minimalistisk interiör utan tak och sidofönster.
Produktionen var begränsad — totalt tillverkades bara runt trehundra bilar. Därför är modellen sällsynt och uppskattad av samlare.
Versioner — vad skiljer dem åt
Det fanns två huvudversioner: „Road“ — anpassad för vägkörning, och „Race“ — avsedd endast för bana, utan krav på vägtrafik. Vägversionen har mer komfort och säkerhetsutrustning.
Senare kom den förbättrade 3-Eleven 430-versionen med högre effekt. När du väljer bil är det viktigt att veta vilken version den specifika bilen är, eftersom deras användningsområden och tillstånd skiljer sig.
Motorer och växellådor
Bilen drivs av en 3,5 l V6 med kompressor, vars effekt är cirka 410 hk, och i den senare 430-versionen cirka 430 hk. Motorn är monterad bakom sätet, och drivhjulen är bakhjulen.
Växellådan är sexväxlad manuell eller robotiserad (automatisk). Bilen är mycket lätt, vilket gör att accelerationen är extremt snabb.
Vad du bör kontrollera när du köper en 3-Eleven
Först och främst — bilens historia och användning. Många av dessa bilar har körts på bana, så begär servicejournaler och kontrollera bromsar, däck, fjäderupphängning och motor. Ägna särskild uppmärksamhet åt skador på karossen och spår av krockar.
Därefter — version och dokument. Race-versionen är inte avsedd för allmänna vägar, därför kan den inte registreras i Litauen. Dessutom är det en sällsynt och dyr bil, så se till att du får en expertutvärdering och försäkring.
Versioner
3-Eleven erbjöds i två huvudversioner.
3-Eleven Road
2016–2017 årsmodellerVägsversion, lämplig både för vägar och bana.
- 3,5 l V6 med kompressor
- Registrerbar för allmänna vägar
- Ofta — mer säkerhetsutrustning
3-Eleven Race
2016–2017 årsmodellerEndast för bana.
- Högre aerodynamiska parametrar
- Inga krav för vägtrafik
- Utrustning på banstandard
3-Eleven 430
från 2017 årsmodellenFörbättrad version med högre effekt.
- Om 430 AG
- Uppdaterad aerodynamik
- Dyrare än första versionen
Jämförelse mellan versioner
| Road | Race | 430 | |
|---|---|---|---|
| Vem passar den? | För både stad och landsväg | Endast för landsväg | Landsväg med högre effekt |
| Effekt | Om 410 AG | Skiljer sig beroende på version | Om 430 AG |
| Registrerad för landsväg | Ja | Nej | Beror på version |
| Pris på begagnademarknaden (relativt) | €€€ | €€€ | €€€ |
De flesta köpare passar Road-versionen, eftersom den kan registreras för vägar. Race-versionen är bara för banentusiaster.
Fördelar
- Mycket låg vikt och distinkt kördynamik
- Kraftfull 3,5 l V6 med kompressor
- Begränsad upplaga — samlarvärde
- Distinkt aerodynamisk utseende
Nackdelar
- Mycket dyr och sällsynt
- Litet komfort: ingen tak och sidofönster
- Dyr underhåll och svårt att hitta reservdelar
Vanliga frågor
Hur många 3-Eleven tillverkades?
Totalt ungefär tre hundra bilar, så modellen är mycket sällsynt.
Kan man köra 3-Eleven på allmänna vägar?
Road-versionen kan registreras för vägar. Race-versionen är bara för banan.
Vilken motor har 3-Eleven?
3,5 l V6 med kompressor, med en effekt på cirka 410 hk, i den senare 430-versionen — cirka 430 hk.
Uppdaterad 2026-10-21 · Utrustningsnivåer och utrustning skiljer sig mellan marknader och årsmodeller — kontrollera utrustningen i den aktuella bilen. · Automatiskt översatt





























