Lotus 3-Eleven

3-Eleven lühidalt

Lotus 3-Eleven — kahe istmega avatud spordiauto, mis on loodud väga väikese massiga. Tal on selge aerodünaamiline kuju, suur tagumine tiib ja minimalistlik salong ilma katust ja külglukkudeta.

Tootmine oli piiratud — kokku toodetud vaid umbes kolm sada autot. Seetõttu on mudel haruldane ja väärtuslik kollektsionääride seas.

Versioonid — millised erinevused

Oli kaks peamist versiooni: „Road“ — sobib maanteedel sõitmiseks, ja „Race“ — mõeldud ainult ringrajale, ilma maantee liiklemise nõueteta. Maanteeversioonil on rohkem komforti ja turvalisuse varustust.

Hiljem ilmus parandatud 3-Eleven 430 versioon suurema jõudlusega. Autot valides on oluline teada, milline versioon konkreetne auto on, sest nende otstarve ja lubadused erinevad.

Mootorid ja käigukastid

Auto on varustatud 3,5 l V6 mootoriga kompressoriga, mille võimsus on umbes 410 hj, hiljemas 430 versioonis aga umbes 430 hj. Mootor on paigaldatud istmete taga, rattaid pöörab tagarattad.

Käigukast on kuue käiguga mehaaniline või robotiseeritud (automaat). Auto on väga kerge, seetõttu on kiirendus väga kiire.

Mida kontrollida 3-Eleven ostmisel

Esiteks — automaaili ajalugu ja kasutamine. Paljudel sellistel autodel on radas sõidetud, seega paluge teenindusraamatuid, kontrollige pidurid, rehvid, vedrustust ja mootorit. Tähelepanu tuleb pöörata ka karosserii lõhedele ja löögimärkidele.

Teiseks — versioon ja dokumendid. Race versioon ei ole mõeldud avalikele teedel, seega ei saa seda Eestis registreerida. Lisaks on see haruldane ja kallis auto, seega hoolige ekspertiseerist ja kindlustusest.

Versioonid

3-Eleven pakuti kahe peamise versioonina.

Versioonide võrdlus

Enamikule ostjatele sobib Road versioon, sest sellega saab registreerida maanteed. Race versioon on mõeldud ainult rada entusiastidele.

Korduma kippuvad küsimused