English
Lietuvių
Latviešu
Eesti
Polski
Русский
Українська
Deutsch
Nederlands
Čeština
Slovenčina
Svenska
Norsk
Dansk
Suomi
Lotus 3-Eleven: ekstremāls ceļu un trasu automobīls
Lotus 3-Eleven — 2016. gadā prezentēts ierobežots, ļoti viegls sporta automobīls bez jebkādas jomas, piemērots gan ceļiem, gan trasām. Aplūkojam tā versijas, dzinēju un ko zināt, ja apsvērjiet šādu iegādi.
3-Eleven īsi
Lotus 3-Eleven — divvietīgs atvērts sporta automobīls, radīts ļoti mazas masas principā. Tam ir izteikta aerodinamiska apdare, liels aizmugurējais spārns un minimālistiska kabīne bez jomas un sānu logiem.
Ražošana bija ierobežota — kopā izgatavoti tikai apmēram trīs simti automobiļu. Tāpēc modelis ir reti sastopams un augstā vērtēts kolekcionāru vidū.
Versijas — kas atšķirīgs
Bija divas galvenās versijas: „Road“ — piemērota ceļiem, un „Race“ — tikai trasai, bez ceļu satiksmes prasībām. Ceļu versija ir ar vairāk komforta un drošības iekārtām.
Vēlāk parādījās uzlabotā 3-Eleven 430 versija ar lielāku jēgu. Izvēloties automobīli, svarīgi zināt, kura versija ir konkrētais automobīls, jo to mērķis un atļaujas atšķiras.
Dzinēji un pārvadības kārba
Automobīli vadīts ar 3,5 l V6 ar kompresoru, kura jēga — apmēram 410 AG, bet vēlākajā 430 versijā — apmēram 430 AG. Dzinējs uzstādīts aiz sēdvietu, ratus griež aizmugurējie rati.
Pārvadības kārba — sešu pāru mehāniskā vai robotizēta (automātiskā). Automobīls ļoti viegls, tāpēc paātrinājums ļoti straujš.
Ko pārbaudīt iegādājoties 3-Eleven
Pirms visiem — automobiļa vēsture un izmantošana. Daudzi šādi automobiļi braucis trasē, tāpēc pieprasiet servisa ierakstus, pārbaudiet bremzes, riteņus, pabūvi un dzinēju. Smagā uzmanība jāpievērš arī korpusa plīsumiem un sitienu pēdām.
Otrā — versija un dokumenti. Race versija nav paredzēta sabiedriskajiem ceļiem, tāpēc Latvijā to nevar reģistrēt. Šis ir reti sastopams, dārs automobiļis, tāpēc rūpieties par ekspertīzi un apdrošināšanu.
Versijas
3-Eleven tika piedāvāts ar divām galvenajām versijām.
3-Eleven Road
2016–2017 g.Ceļu versija, piemērota gan ceļiem, gan trasēm.
- 3,5 l V6 ar kompresoru
- Reģistrējama sabiedriskajiem ceļiem
- Dažkārt — vairāk drošības iekārtu
3-Eleven Race
2016–2017 g.Paredzēta tikai trasēm.
- Augstāki aerodinamikas parametri
- Bez ceļu satiksmes prasībām
- Trases līmeņa iekārtas
3-Eleven 430
no 2017. g.Uzlabota versija ar lielāku jēgu.
- Par 430 AG
- Atjaunota aerodinamika
- Dārgāka nekā pirmā versija
Versiju salīdzinājums
| Road | Race | 430 | |
|---|---|---|---|
| Kam piemērot | Ceļiem un trasēm | Tikai trasēm | Trasēm ar lielāku jēgu |
| Jēga | Par 410 AG | Atšķiras pēc versijas | Par 430 AG |
| Reģistrācija ceļiem | Jā | Nē | Atkarīgs no versijas |
| Cena tirgū (salīdzināti) | €€€ | €€€ | €€€ |
Dažiem pircējiem piemērotāka ir Road versija, jo to var reģistrēt ceļiem. Race versija — tikai trasu entuziastiem.
Priekšrocības
- Ļoti maza masa un izteikts braukšanas sajūta
- Spēcīgs 3,5 l V6 ar kompresoru
- Ierobežots tirāžs — kolekcionāru vērtība
- Izteikta aerodinamiska izskata
Trūkumi
- Ļoti dārs un reti sastopams
- Mazs komforts: nav jebkādu logu
- Dāra uzturēšana un detaļu meklēšana
Biežāk uzdotie jautājumi
Cik daudz 3-Eleven tika izgatavots?
Kopumā ap trīs simtiem automobiļu, tādēļ modelis ļoti reti sastopams.
Vai 3-Eleven var braukt pa publiskajiem ceļiem?
Road versiju var reģistrēt ceļiem. Race versija paredzēta tikai trasai.
Kādu dzinēju ir 3-Eleven?
3,5 l V6 ar kompresoru, kuras sniedz apmēram 410 AG, vēlākajā 430 versijā — apmēram 430 AG.
Atjaunināts 2026-10-21 · Komplektācijas un aprīkojums atšķiras atkarībā no tirgus un izlaiduma gada — konkrētā auto aprīkojumu pārbaudiet. · Tulkots automātiski
