Porsche Boxster 986

Boxster вкратце

Двигатель Boxster установлен между салоном и задней осью, поэтому автомобиль хорошо сбалансирован и очень точно управляем. У него две багажника — спереди и сзади — и электрически управляемый мягкий верх. Закрытая версия того же модели — это Cayman.

На данный момент выпущено четыре поколения: 986 (1996–2004), 987 (2004–2012), 981 (2012–2016) и 718 (с 2016 года). Boxster на вторичном рынке — один из самых доступных способов приобрести Porsche, но обслуживание все же дороже, чем у обычного автомобиля.

981 и 718 — в чем разница

Поколение 981 (2012–2016) получило более легкий кузов с увеличенной колесной базой, электрический усилитель руля и салон в стиле 911. В нем установлены атмосферные шестицилиндровые двигатели, которые ценятся за звук и плавное увеличение мощности, поэтому 981 на вторичном рынке очень востребован.

Поколение 718 (с 2016 года) внешне похоже, но базовые и S версии получили четырехцилиндровые турбированные двигатели. Они мощнее и быстрее, но некоторым покупателям не хватает звука шестицилиндрового двигателя. Позже версии GTS 4.0 и Spyder снова получили атмосферный шестицилиндровый двигатель объемом 4.0 л.

Старые поколения 986 и 987 значительно дешевле, но уже устарели и часто имеют большой пробег. Обновлённые в 2009 году 987 получили новые двигатели с непосредственным впрыском и коробку PDK, поэтому среди старых автомобилей они обычно лучший выбор.

Двигатели и коробки передач

В 981-м Boxster оснащается 2.7-литровым (около 265 л.с.) шестицилиндровым двигателем, Boxster S — 3.4-литровым (около 315 л.с.), GTS — около 330 л.с., а Spyder — 3.8-литровым (около 375 л.с.). Коробки — 6-ступенчатая механика или 7-ступенчатая PDK (Spyder — только механика).

В 718-м Boxster и Boxster T установлены 2.0-литровые турбированные четырёхцилиндровые двигатели (около 300 л.с.), Boxster S — 2.5-литровый (около 350 л.с.), а ранний GTS — 2.5-литровый (около 365 л.с.). С 2020 года GTS 4.0 оснащается 4.0-литровым шестицилиндровым двигателем (около 400 л.с.), Spyder — около 420 л.с., а Spyder RS — около 500 л.с.

Как и в 981-м, в 718-м предлагаются 6-ступенчатая механика и 7-ступенчатая PDK. Все версии приводятся на заднюю ось.

Что проверить при покупке подержанного Boxster

В старых 986 и 987 (до 2009 года) известны проблемы с промежуточным валом (IMS) и выработкой цилиндров, поэтому необходимо провести диагностику у специалиста Porsche и изучить историю обслуживания. Диагностика также покажет, не крутили ли двигатель на слишком высоких оборотах.

Проверьте крышу: она должна открываться и закрываться плавно, ткань — без разрывов, а заднее стекло — не поцарапано. Ковры в салоне должны быть сухими, так как забитые водостоки могут пропускать воду внутрь. Передние радиаторы любят собирать листья и грязь, поэтому могут ржаветь.

Коробка PDK должна переключаться быстро и без рывков, а механическая коробка — не скрипеть. Проверьте износ шин и тормозов, днище кузова и передний бампер — они покажут, не использовалась ли машина на трассе или после аварии.

Версии

Комплектация Boxster сильно зависит от дополнительных опций, поэтому автомобили одной и той же версии могут сильно отличаться. Указываем наиболее часто встречающиеся версии.

Сравнение версий 718

Для многих покупателей Boxster S — лучшее соотношение цены и возможностей. Если важнее звук шестицилиндрового двигателя, стоит поискать 718 GTS 4.0 или более доступную 981 серию.

Частые вопросы