Renault Trucks C: грузовик для строительных и региональных перевозок и его модификации
Renault Trucks C — грузовик для строительных перевозок, региональных перевозок и специальных кузовов, выпускается с 2013 года. Рассмотрим кабину, конфигурации осей, двигатели и что проверить при покупке подержанного C.
C кратко
Renault Trucks C — это серия тяжелых грузовиков, представленная в 2013 году вместе с сериями T, K и D. Модель C чаще всего используется в строительстве, для перевозки мусора и земли, а также в качестве шасси для кранов и других специальных кузовов.
Преимущество серии — широкий ассортимент кузовов: на одной базе производятся тягачи, самосвалы, бетоносмесители и грузовики с кранами, поэтому выбор на рынке подержанных автомобилей велик.
Модификации — в чем разница
C выпускается с различными конфигурациями осей — от 4x2 тягачей до 6x4 и 8x4 самосвалов и шасси. Кабины бывают дневными и с местом для отдыха, поэтому серия подходит как для местной, так и для региональной работы.
От серии K модель C отличается тем, что предназначена не для такого тяжелого бездорожья: она часто ездит по дорогам и на строительных площадках с усиленным шасси, а K — серия, больше ориентированная на тяжелое бездорожье.
Двигатели и коробки передач
Наиболее распространенные двигатели — дизельные Renault DTI 8, DTI 11 и DTI 13 (в более поздних версиях — обозначения семейства DE), мощность которых варьируется примерно от 280 до 520 л.с. В названии указывается число (например, C 380, C 460, C 480), которое показывает приблизительную мощность.
Коробки передач — механические или автоматизированные Optidriver. В строительных версиях часто встречаются дополнительные понижающие передачи и отключающиеся муфты для гидравлики кузова.
Что проверить при покупке подержанного C
Сначала оцените раму, подвеску и состояние кузова. В самосвалах проверьте гидравлический подъемный механизм, цилиндры и состояние углов кузова, а в грузовиках с краном — документы крана и регулярные проверки.
Пробег и моточасы проверяйте по данным тахографа и записям в сервисе. Строительные грузовики часто работают с большой нагрузкой, поэтому особенно внимательно проверяйте раму, коробку передач и оси.
В автомобилях с двигателем Euro 6 проверьте систему AdBlue и фильтр твердых частиц, а также память ошибок. Попросите историю обслуживания и убедитесь в допустимой массе и категории водительских прав.
Комплектации и версии
Комплектации и версии различаются в зависимости от рынка и года; ниже — наиболее часто встречающиеся версии.
Savivartis 6x4
Серия CСамая распространенная версия для строительства и земляных работ.
- Гидравлический кузов самосвала
- Часто — трехосное шасси
- Прочное шасси для строительных площадок
Savivartis 8x4
Серия CВерсия с четырьмя осями для большей нагрузки.
- Большая допустимая масса
- Часто — две передних управляемых оси
- Подходит для тяжелых строительных грузов
Su kranu
Серия CГрузовик с гидравлическим манипулятором.
- Гидравлический кран
- Часто — бортовая платформа
- Проверьте сертификаты крана
Vilkikas
Серия CДля местных и региональных перевозок.
- Обычно 4x2 или 6x2
- Дневная или спальная кабина
- Подходит для перевозки строительных материалов
Betono maišyklė
Серия CС бетоносмесительным барабаном на строительные площадки.
- Специальный бетоносмесительный барабан
- Гидравлическая коробка передач
- Проверьте состояние барабана
Сравнение версий
| Savivartis 6x4 | Savivartis 8x4 | Su kranu | |
|---|---|---|---|
| Кому подходит | Для перевозки земли и гравия | Для тяжелых строительных грузов | Для грузов с навесным оборудованием |
| Конфигурация осей | 6x4 | 8x4 | Чаще всего 6x4 или 8x4 |
| Что особенно проверить | Гидравлику и кузов | Раму и подвеску | Кран и его документы |
| Интенсивность эксплуатации | Высокий | Высокий | Средний или высокий |
| Цена на вторичном рынке (относительно) | €€ | €€€ | €€€ |
Многие строительные компании предпочитают хорошо ухоженный самосвал C 6x4. Для более тяжелых грузов выбирают 8x4, а самосвалы с краном должны иметь все необходимые документы.
Плюсы
- Широкий ассортимент конфигураций кузовов и осей
- Удобная кабина
- Прочная строительная платформа
- Легкий доступ к деталям и сервису
Минусы
- Строительные самосвалы часто сильно изнашиваются
- Ремонт систем Euro 6 может быть дорогим
- Для тяжелой бездорожной работы лучше подходит серия K
Частые вопросы
Чем отличается C от K?
C предназначена для строительства и региональных работ с усиленной платформой, а K — это серия, ориентированная на тяжелую бездорожную работу.
Чем отличается C от T?
T — это тягач для дальних рейсов, а C — строительный и региональный самосвал с разнообразными кузовами.
Что означает C 460 или C 480?
Цифра указывает приблизительную мощность двигателя в лошадиных силах. Точную мощность проверьте в регистрационных документах.
Обновлено 2026-10-21 · Комплектации и оснащение различаются в зависимости от рынка и года выпуска — проверяйте оснащение конкретного автомобиля. · Переведено автоматически





























