Renault C

C kortom

Renault Trucks C is een serie zware vrachtwagens, geïntroduceerd in 2013 samen met de T, K en D series. Het C-model wordt vaak gebruikt voor bouwwerkzaamheden, afval- en aardvervoer, evenals als chassis voor kranen en andere speciale carrosserieën.

Het voordeel van de serie — een brede keuze aan carrosserieën: op hetzelfde chassis worden trekkers, zelfrijdende voertuigen, betonmengers en met kranen uitgeruste vrachtwagens gemaakt, dus er is een grote keuze op de markt voor gebruikte voertuigen.

Versies — wat zijn de verschillen

De C wordt geproduceerd met verschillende assenconfiguraties — van 4x2 trekkers tot 6x4 en 8x4 zelfrijdende voertuigen en chassis. De cabines zijn dagcabines en cabines met slaapplaats, dus de serie is geschikt voor zowel lokale als regionale werkzaamheden.

De C verschilt van de K-serie doordat hij niet bedoeld is voor zwaar werk buiten de weg: hij rijdt vaak op wegen en bouwplaatsen met een versterkt chassis, terwijl de K-serie meer gericht is op zwaar werk buiten de weg.

Motoren en versnellingsbakken

De meest voorkomende motoren zijn de Renault diesels DTI 8, DTI 11 en DTI 13 (in latere versies — de DE-familie-aanduidingen), waarvan de vermogen varieert van ongeveer 280 tot 520 pk. Het getal in de naam (bijvoorbeeld, C 380, C 460, C 480) geeft de benaderde vermogen aan.

Versnellingsbakken — mechanisch of automatische Optidriver. In bouwversies komen vaak extra reductieversnellingen en koppelingsdempers voor de hydraulische kabeltrek voor.

Wat te controleren bij het kopen van een gebruikte C

Eerst beoordeel je het chassis, de ophanging en de staat van de carrosserie. Bij zelfrijdende vrachtauto's controleer je de hydraulische hefmechanisme, cilinders en de staat van de carrosseriehoeken, en bij vrachtauto's met kraan — de documenten van de kraan en de periodieke controles.

Controleer de kilometerstand en de werkuren via de tachograafgegevens en de serviceboekingen. Bouwvrachtauto's werken vaak met een hoge belasting, dus controleer de laadbak, de versnellingsbak en de assen extra zorgvuldig.

Bij voertuigen met een Euro 6-motor controleer je het AdBlue-systeem en de fijnstoffilter, evenals de foutenopslag. Vraag de onderhoudshistorie op en controleer het toegelaten gewicht en de rijbewijscategorie.

Uitvoeringen en versies

Uitvoeringen en versies verschillen per markt en jaar; hieronder de meest voorkomende versies.

Vergelijking van versies

Veel bouwbedrijven zijn tevreden met een goed onderhouden C zelfrijdende vrachtwagen 6x4. Voor zwaardere ladingen kiest men voor 8x4, en vrachtwagens met een kraan moeten alle controle-documenten hebben.

Veelgestelde vragen