Yrityksille: paketit, API ja tuonti →

Renault C

Kuorma-autot · Valmistus 2013–

Renault C: sukupolvet, valmistusvuodet ja ilmoitukset.

MAINOS AI Blog Autopilot — your blog writes itself

Sukupolvet

Tämän mallin sukupolvien luetteloa täydennetään.

Renault C myytävänä

Kaikki ilmoitukset →

Hinta, €

Vuosimalli

Ajettu, km

Teho, kW

Myyjä

Varusteet

Lisää varusteita
Ulkopuoli
Elektroniikka
Sisätilat
Ääni ja kuva
Turvallisuus
Varkaudenesto
Muut edut
Ei vielä ilmoituksia.
MAINOS AI Blog Autopilot — your blog writes itself
Renault C
Kuva: Volvo Group Trucks Deutschland, CC BY-SA 3.0 de
Renault

Renault Trucks C: rakentamisen ja alueellinen kuorma-auto sekä versiot

Renault Trucks C — kuorma-auto rakennustöihin, alueellisiin kuljetuksiin ja erikoiskoriin, valmistettu vuodesta 2013. Katsomme kabinoita, akselikonfiguraatioita, moottoreita ja mitä tarkistaa ostettaessa käytettyä C.

C lyhyesti

Renault Trucks C on raskas kuorma-autosarja, joka esiteltiin vuonna 2013 yhdessä T-, K- ja D-sarjojen kanssa. C-mallia käytetään yleensä rakennustöissä, jäte- ja maankuljetuksissa sekä kranien ja muiden erikoiskorien perävaunuina.

Sarjan etu on laaja kori- ja varusteluvaihtoehto: samalla pohjalla valmistetaan perävaunuja, teliä, betonisekoittimia ja kranavarustettuja kuorma-autoja, joten käytetyn markkinat ovat laajat.

Versiot — miten ne eroavat

C valmistetaan erilaisilla akselikonfiguraatioilla — 4x2 perävaunuista 6x4 ja 8x4 teliin ja perävaunuun. Kabinoita on päivä- ja makuukabinoita, joten sarja sopii sekä paikallis- että alueelliseen työhön.

K-sarjasta C eroaa siinä, että se ei ole suunniteltu niin raskaille töille maastossa: se kulkee usein teillä ja rakennustyömailla vahvistetulla alustalla, kun taas K-sarja on suunniteltu enemmän raskaille maasto-olosuhteille.

Moottorit ja vaihteistot

Yleisimmät moottorit ovat Renaultin dieselmoottorit DTI 8, DTI 11 ja DTI 13 (myöhemmissä versioissa DE-perheen merkinnät), joiden teho vaihtelee noin 280:stä 520 hevosvoimaan. Nimessä oleva luku (esimerkiksi C 380, C 460, C 480) osoittaa likimääräisen tehon.

Vaihteisto on joko mekaanisia tai automatisoituja Optidriver. Rakennusversioissa on usein lisävarusteina hidrauliikan nosturit ja voimanottojen välitykset.

Mitä tarkistaa ostettaessa käytettyä C

Ensinnäkin arvioi runko, jousitus ja koria. Savikuorma-autoissa tarkista hydraulinen nosturi, sylinterit ja korin kulmat, ja kuorma-autoissa kranin asiakirjat ja säännölliset tarkastukset.

Matkaa ja työaikoja tarkista tachografin tiedoista ja huoltokirjanmerkinnöistä. Rakennuskuorma-autot usein työskentelevät suurilla kuormilla, joten tarkista erityisen huolellisesti perävaunu, vaihteisto ja akselit.

Euro 6 -moottoreissa tarkista AdBlue-järjestelmä ja hiukkassuodatin sekä virhemuisti. Pyydä huoltohistoriaa ja tarkista sallittu paino sekä ajokorttiluokka.

MAINOS Site AI Audit: What to fix on your website

Varustelut ja versiot

Varustelut ja versiot vaihtelevat markkinoiden ja vuosien mukaan; alla on yleisimmin tavattavat versiot.

Savivartis 6x4

C-sarja

Yleisimmin käytetty versio rakennuksissa ja maataloustöissä.

  • Hydraulinen savikuorma-auton kori
  • Usein kolmiakselinen alusta
  • Vankka alusta rakennustyömaille

Savivartis 8x4

C-sarja

Neliakselinen versio suurempaan kuormitukseen.

  • Suurempi sallittu paino
  • Usein kaksi etuaakselia
  • Sopiva raskais rakennustarvikkeiden kuljetuksiin

Su kranu

C-sarja

Kuorma-auto hydraulisella manipulaattorilla.

  • Hydraulinen nosturi
  • Usein — sivutasoalusta
  • Tarkista nosturin tarkastukset

Vilkikas

C-sarja

Paikallisille ja alueellisille kuljetuksille.

  • Useimmiten 4x2 tai 6x2
  • Päivä- tai makuukoppi
  • Sopiva rakennusmateriaalien kuljetukseen

Betono maišyklė

C-sarja

Betonisekoittimella varustettu rakennustyömaille.

  • Erityinen betonisekoittimella
  • Hydraulinen vaihteisto
  • Tarkista sekoittimen kunto

Versioiden vertailu

Savivartis 6x4Savivartis 8x4Su kranu
Kenelle sopiiMaasto- ja sorakuorma-autoRaskaisiin rakennuskuormiinKuormiin, joissa on lisävarusteita
Akselien konfiguraatio6x48x4Useimmiten 6x4 tai 8x4
Mitä erityisesti tarkistaaHydrauliikan ja runkonRungon ja jousituksenKranin ja sen asiakirjat
KäyttöintensiteettiKorkeaKorkeaKeskitasoinen tai korkea
Käytettyjen markkinahinta (suhteellisesti)€€€€€€€€

Monen rakennusyrityksen kannalta sopii hyvin hoidettu C-sarjan kuorma-auto 6x4. Raskaisiin kuormiin valitaan 8x4, ja nosturikuorma-autot tulee olla kaikkien tarkastusasiakirjojen mukaisia.

Plussat

  • Laaja valikoima kuorma-autojen ja akselien konfiguraatioita
  • Mukava ohjaamo
  • Vankka rakennuskuorma-auto
  • Helppo pääsy osiin ja huoltoon

Miinukset

  • Rakennuskuorma-autot ovat usein kulumisen kohteena
  • Euro 6 -järjestelmien korjaus voi olla kallista
  • Raskaan maastotyön kannalta K-sarja sopii paremmin

Usein kysytyt kysymykset

Miten C erottuu K:sta?

C on suunniteltu rakennustöihin ja alueelliseen työhön vahvistetulla alustalla, kun taas K on suunniteltu enemmän raskaan maastotyön kannalta.

Miten C erottuu T:stä?

T on pitkän matkan vetäjä, kun taas C on rakennus- ja alueellisten kuljetusten kuorma-auto erilaisilla kuorma-autokoreilla.

Mitä tarkoittaa C 460 tai C 480?

Luku ilmoittaa moottorin noin tehon hevosvoimina. Tarkka teho löytyy rekisteröintidokumenteista.

Päivitetty 2026-10-21 · Varustetasot ja varusteet vaihtelevat markkinan ja vuosimallin mukaan — tarkista kyseisen auton varusteet. · Käännetty automaattisesti

Kommentit

Renault C-mallista ei ole vielä kommentteja. Kerro kokemuksesi.

Kirjaudu kommentoidaksesi

Muut mallit Renault

Renault →
MAINOS Site SEO AI Audit — free SEO audit